近日，由濟寧勤緣石業(yè)有限公司承攬的某省道公路橋梁護欄改造項目全面竣工。該項目全長約1.6公里，全部采用芝麻灰花崗巖石欄桿，通過嚴(yán)格的防撞設(shè)計與模塊化施工，在不中斷交通的情況下完成了舊貌換新顏。
隨著公路橋梁安全標(biāo)準(zhǔn)的提升，老舊的水泥護欄和鐵藝護欄因風(fēng)化銹蝕問題逐漸被石材護欄替代。此次改造的橋梁位于交通干道，原護欄已無法滿足現(xiàn)行防撞要求，且維護成本較高。項目方經(jīng)過對山東多個石材產(chǎn)區(qū)的實地考察，最終選定了具備規(guī)模化交付能力的勤緣石業(yè)作為供應(yīng)商 。
針對橋梁的特殊工況，勤緣石業(yè)技術(shù)團隊拿出了相應(yīng)的結(jié)構(gòu)方案。在望柱與欄板的連接處，采用了嵌入式結(jié)構(gòu)設(shè)計，并按照圖紙要求在部分關(guān)鍵受力點預(yù)埋了鋼筋進行加固，以提升整體的抗沖擊能力 。在石材選料上，選用了高密度花崗巖，其抗壓強度滿足設(shè)計要求，吸水率低于0.5%，能夠適應(yīng)北方地區(qū)凍融循環(huán)及橋梁振動帶來的考驗 。
由于橋梁無法全封閉施工，安裝成為項目的難點。勤緣石業(yè)的安裝班組采取了“分段預(yù)制、錯峰作業(yè)”的模式。所有欄桿構(gòu)件在工廠利用數(shù)控設(shè)備切割成型，尺寸誤差控制在±2mm以內(nèi)，運抵現(xiàn)場后直接進行拼裝，不僅減少了對橋面交通的影響，還比傳統(tǒng)現(xiàn)澆工藝縮短了近30%的施工周期 。
項目負責(zé)人表示：“橋梁欄桿屬于安全設(shè)施，不能只看外觀。勤緣在前期技術(shù)交底時考慮得很細，包括后期預(yù)埋件的防銹處理都給了專業(yè)建議。目前欄桿安裝牢固，線型順直，達到了預(yù)期效果。”
作為扎根濟寧嘉祥石材產(chǎn)區(qū)的專業(yè)廠家，勤緣石業(yè)在花崗巖石欄桿領(lǐng)域積累了豐富的工程經(jīng)驗。從芝麻黑、芝麻灰到濟南青等多種材質(zhì)，從荔枝面、火燒面到磨光面等多種表面處理工藝，可為市政橋梁、河道整治等項目提供從圖紙深化到安裝指導(dǎo)的一站式服務(wù) 。
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