剛剛揮別的2024年，于山東重工而言，是發展征程中繼往開來、波瀾壯闊且挑戰重重的關鍵一年。在國內裝備制造行業低位運行、國際市場動能減弱等多重背景下，山東重工脫穎而出，斬獲逆勢增長的傲人佳績，繪就了碩果盈枝、高歌猛進的輝煌篇章。2024年，山東重工堅持心無旁騖攻主業、一張藍圖繪到底，實現匯總收入5500億元、同比增長9%，利潤總額281億元、同比增長29%，盈利能力位列山東省屬企業前列，“走在前、挑大梁”的重擔扛得更加堅實、更有力量、更具成色。
持續創新、勇攀高峰
科技自立自強“走在前”
2024年，山東重工在科技創新領域新品頻出，光芒四射，屢屢吸引全球矚目。山東重工重卡全國領先，占有率超過40%，靠的便是不斷推陳出新、迭代升級的產品實力。在德國漢諾威國際商用車展這一全球高端舞臺上，中國重汽全新升級的黃河氫內燃機牽引列車驚艷亮相，以0.286的風阻系數成功刷新商用重卡的低風阻，展現出卓越的技術實力。陜汽X6000-H2氫燃料電池重卡同樣大放異彩，搭載濰柴高性能氫燃料電池系統與漢德11.5噸級集成式電驅橋，額定功率高達300千瓦，實現行業領先的長續航能力，為新能源商用車領域樹立了新的典范。過去一年間，中國重汽、陜重汽等陸續推出全系列新能源商用車產品，是山東重工在新能源商用車爆發式增長浪潮中搶先進位的根本原因，山東重工也因此實現新能源重卡行業領先。
在動力科技領域，濰柴更是以世界領先的硬核成果，贏得了全球行業的高度贊譽與尊重。發布多款全新燃氣4.0動力新品，技術全球領先。2024年，濰柴在國內市場重卡動力市占率達到40%、燃氣重卡動力市占率超過60%、500馬力以上牽引車動力市占率達到40%，高端、高附加值產品的占比加速攀升。
濰柴雷沃同樣不甘人后，率先實現大批量動力換擋拖拉機的商業化推廣，推出國內領先的雷沃谷神GS8180大喂入量收割機，這一壯舉推動著中國農業裝備向大型化、高端化邁出了堅實而重要的一步。拖拉機、收獲機械位居國內市場前列，大馬力產品占企業銷量已達40%以上，充分展現了其強大的轉型帶動力。
在法國戛納游艇展上，升級換代的法拉帝670等6款高端游艇驚艷登場，將豪華、創新與卓越航海性能有效融合；山推股份在上海寶馬展上集中展示礦山一體化、新能源一體化、路面一體化、智慧施工一體化、小型設備一體化解決方案以及系列全新產品，打造了一場工程機械的科技盛宴，彰顯了深厚底蘊和創新實力；中通客車H13E純電動城間車率先亮相歐洲；N12D雙層電動巴士在新加坡正式上市，持續為全球綠色交通客運市場貢獻“中國智慧”與“中國方案”。
科技創新的不斷突破，猶如強勁的引擎，為山東重工產品競爭力的提升注入強大的動力，帶領行業向高、向新、向綠蓬勃發展?？萍紕撔隆白咴谇啊?，無疑是山東重工蓬勃發展的核心密碼。
鏈主帶動、集群發展
培育新質生產力“走在前”
山東重工是山東省汽車、工程機械、農機裝備和氫燃料電池4條產業鏈的“鏈主”企業，在帶動產業鏈供應鏈轉型升級上下足了功夫、在新質生產力培育發展上創出了亮眼成果。
濰柴率先打造了全球行業領先的發動機數字化無人工廠，堪稱高端裝備智能制造的典范。加工完全自動化，裝配自動化率80%，智能制造水平和過程保障能力世界領先，不僅提高了產品制造的效率水平，更是加強了產品的質量保障。同時，濰柴正加速推進（煙臺）新能源動力產業園、多源動力綜合性試驗室等項目建設，全面布局全系列新能源動力總成及核心零部件研發制造能力，精心繪制面向未來的高端產業和研發資源戰略藍圖。
濰柴雷沃投資30億元建設的大馬力拖拉機高端制造基地即將建成投用，投資15億元建設的大型收獲機械高端制造基地正有序推進。打造了行業領先的數字、高端、智能、綠色、節能農業裝備工廠，滿足產品高端化、多樣化需求。同時，鏈接濰坊、臨沂、日照等地農機產業板塊，形成了國內產業規模較大、創新能力較強、產品體系較全、產業鏈完整的濰坊臨沂日照智能農機裝備集群，成功入選2024年國家先進制造業集群，扛起了大國糧食安全的大梁。
在濟南，中國重汽萊蕪高端重卡生產基地正開足馬力運行，是行業智能制造的典范。不遠處，山東重工引進海外企業凱傲集團建設的凱傲濟南工廠生產的高端工業叉車，已經在中國市場傲居前列，帶動國內叉車行業快速升級。德馬泰克智慧物流也在這一年加速上量，提供世界前沿的一體化智慧物流解決方案。圍繞重卡、叉車兩大鏈主項目，山東重工帶動了18家配套企業落戶產業城，形成了“汽車零部件+整車+物流”的全產業鏈條，有力推動了當地產業與經濟發展。
山東重工發揮鏈主龍頭作用，秉持開放包容、資源共享、深度融合的發展理念，與合作伙伴攜手共進，共享技術資源，構建研發共同體、戰略共同體、命運共同體。在科技創新、產品研發、應用工程等多個領域，搭建起全流程、深層次、多維度的合作體系，推動戰略合作向縱深、多元、全鏈方向發展，全面提升產業鏈系統創新能力，牢牢掌控行業關鍵核心技術，推出更多世界知名產品。
揚帆遠航、競逐全球
中國制造出?！白咴谇啊?/b>
若論山東重工走在前的速度和扛大梁的力度，繞不開其卓越的國際化發展能力，全年實現出口收入976億元，同比增長14%，在中國裝備制造行業中處于出口的領軍地位。集團重卡出口超過18萬輛，占中國重卡行業出口總量的64%以上，其中，中國重汽牢牢占據行業出口領先地位；陜汽重卡同比增長超20%，位居前列。山東重工旗下客車、農業裝備、工程機械、發動機、變速器、車橋出口銷量均同比實現大幅增長，展現了強大的海外市場競爭力。
山東重工出口業務增速之快，得益于在海外戰略市場全面推進產品、制造、配件、服務、金融、品牌“六位一體”的深度當地化，實現從“貿易型業務”向“基地型業務”轉型。過去一年，山東重工海外重大項目遍地開花，戰略市場形成顯著的批量規模效應。在巴西、墨西哥、澳大利亞等戰略高端市場，相繼成立產品展示中心、運營中心、貿易平臺、配件中心，筑牢了山東重工在海外市場的競爭優勢。中國重汽汕德卡、陜重汽X6000、濰柴數據中心發電機組等產品在歐美、中東、澳大利亞等高端市場迅速突破，呈現爆發式增長態勢。特別是濰柴突破全球能源動力高端市場，數據中心發電機組業務進入世界前列，重磅推出博杜安20M55大缸徑高端動力產品，性能指標達到世界領先，為中國動力在國際舞臺上贏得了重要地位。
山東重工積極在全球舞臺上展示自身實力，在墨西哥舉辦集團全球合作伙伴大會暨新產品展示會；在印尼、法國、德國、新加坡等地踴躍參展或自主舉辦展會；向全球客戶全方位展示山東重工的全領域一體化解決方案。這一系列舉措，提升了山東重工品牌矩陣的全球影響力，讓“中國制造”“山東好品”的形象在世界舞臺上熠熠生輝。
立足當下，展望未來，山東重工作為裝備制造行業的領軍者，將在新的一年持續走在前、挑大梁。
來源：經濟日報
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