3月28日是新一輪國內成品油調價窗口。28日晚間，廣東省發展改革委在官網發布通知稱，我省汽、柴油價格自2017年3月28日24時起每噸分別降低230元和220元，平均每升降低約0.19元。業內人士分析，調價后私家車主每月將減少28元左右的用油成本。受國際原油市場利空影響，下輪國內成品油調價或仍將偏向下調。民生一線
根據國家成品油價格形成機制，結合近一段時期國際市場油價變化情況，國家發展改革委決定自2017年3月28日24時起降低國內成品油價格，即在現行價格的基礎上，我省汽、柴油價格每噸分別降低230元和220元，平均每升降低約0.19元。
本輪調價，汽、柴油價格創下年內最大下調幅度。而隨著本輪調價兌現，也標志著年內成品油零售限價首次“兩連跌”達成。
“本輪成品油調價兌現恰逢月末，其對國內物價的具體影響將于下月逐步體現。”張永浩說，物流運輸方面，以本次柴油價格下調220元/噸測算，本輪成品油調價將影響企業在下輪調價節點來臨前降低1.59%的運輸成本，進而降低1.03%的物流成本。
張永浩測算，以載重50噸的卡車為例，重載行駛百公里油耗在40L左右，月跑1萬公里，調價兌現后月度油耗成本將減少748元左右。而私家車方面，月跑2000公里、百公里油耗8L的車型，調價后私家車主每月將減少28元左右的用油成本。
業內人士稱，受國際原油市場利空影響，下輪國內成品油調價或仍將偏向下調。
卓創資訊成品油分析師張娜認為，目前減產利好幾近萎落，利空消息依然占據后市主導，因此國際油價有繼續下探的可能。“再加之本輪周期內的原油連續大跌，會再次拖累下一輪政策調價的基準價，國內成品油零售限價或有遭遇‘三連跌’的可能。”
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