11月銷量16.9萬輛,同比+37.6%/環比+22.8% 2018年12月11日,中國汽車工業協會(中汽協)公布了2018年11月份國內汽車產銷數據。2018年11月,國內新能源汽車銷量為16.9萬輛,同比+37.6%,環比+22.8%;國內新能源汽車產量為17.3萬輛,同比+36.9%,環比+19.1%。總體來看,2018年補貼政策從6月份正式實施,經過6-8月份的調整后,新能源汽車產銷數據維持高增長。全年來看,我們預測新能源汽車銷量超120萬輛。
11月份新能源乘用車銷量13.2萬輛,同比+63.3%/環比+10.1%,a00銷量占比49% 2018年12月11日,全國乘用車市場信息聯席會(乘聯會)公布了2018年11月份的乘用車市場數據。根據乘聯會的數據,2018年11月,國內新能源乘用車銷量為13.2萬輛,同比+63.3%,環比+10.1%;2018年1-11月,國內新能源乘用車銷量累計85.7萬輛,同比+87.2%。2018年11月,純電動乘用車中,a00車型的銷量占比為49%,環比10月份下降了6pcts,同比2017年10月下降了28pcts。補貼退坡后,2018年6-9月份a00車型在純電動乘用車中的銷量占比總體維持在40%以下,但10-11月份銷量占比有所提升。
11月份純電動乘用車銷量環比穩定增長 根據中汽協的數據,2018年11月,國內純電動乘用車銷量為10.9萬輛,同比+52.1%,環比+16.2%;插電混動乘用車銷量為3.1萬輛,同比+105.4%,環比+16.1%。2018年1-11月,國內純電動乘用車累計銷量為65.2萬輛,同比+69.4%;插電混動乘用車累計銷量為23.3萬輛,同比+147.4%。總體來看,11月份純電動乘用車銷量環比穩定增長,插混乘用車銷量環比增長緩慢。
投資建議 新能源乘用車高端化趨勢下,中游電池/材料/其他零部件廠商受益明顯;預計2018年新能源汽車銷量超120萬輛。建議關注:寧德時代、當升科技、璞泰來、新宙邦、旭升股份等公司。
風險提示 新能源汽車政策變化帶來負面影響;技術更新風險;市場競爭加劇帶來的產能過剩風險等。
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