? ? 這是一個(gè)充滿逆襲、裂變和顛覆的時(shí)代,場(chǎng)外是行業(yè)的先行者們帶來(lái)的幾款炫酷,場(chǎng)內(nèi)是夢(mèng)想家、實(shí)干家們一場(chǎng)重新定義汽車概念的"頭腦風(fēng)暴"。今天下午,主題為"創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 智聯(lián)未來(lái)"的2018中國(guó)(江蘇)產(chǎn)業(yè)發(fā)展峰會(huì)暨江蘇名城接力賽啟動(dòng)儀式在金奧費(fèi)爾蒙酒店舉辦?;顒?dòng)由新華報(bào)業(yè)傳媒集團(tuán)、江蘇省工業(yè)和信息化廳主辦,江蘇交匯點(diǎn)云媒科技股份有限公司承辦,各路大咖們高歌縱論的新時(shí)代、新機(jī)遇、新作為。
? ? 江蘇產(chǎn)業(yè)異軍突起,看看"優(yōu)等生"如皋的成績(jī)單
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| 江蘇省工業(yè)和信息化廳副廳長(zhǎng)常如平? |
? ? 與世界汽車寡頭們站在同一起跑線,中國(guó)正成為世界上最大的研發(fā)、配套和銷售市場(chǎng)。而作為大江蘇人,我們完全可以為江蘇這幾年在行業(yè)的"異軍突起"而賣力打call。江蘇省工業(yè)和信息化廳副廳長(zhǎng)常如平在現(xiàn)場(chǎng)介紹,2017年,江蘇生產(chǎn)7.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)64.5%,占全國(guó)總量9.1%,產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入月450億元,今年1至9月,江蘇產(chǎn)量已超過(guò)去年全年總量,達(dá)到了8.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)299.5%。
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| 江蘇省政協(xié)副主席王榮平? |
? ? 另?yè)?jù)江蘇省政協(xié)副主席王榮平透露,目前我省正在研究制定2018—2020年的省補(bǔ)政策,宗旨就是把更多的資金用在企業(yè)的創(chuàng)新和研發(fā)上。
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| 如皋市人民政府市長(zhǎng)何益軍? |
? ? 在江蘇大力發(fā)展的排頭兵中,"長(zhǎng)壽之鄉(xiāng)"如皋絕對(duì)是一股不可小覷的力量。如皋市人民政府市長(zhǎng)何益軍在峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)抑制不住自豪之情:"從2010年成功招引第一個(gè)項(xiàng)目開(kāi)始,通過(guò)數(shù)年奮斗,如皋和產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了從零到一的突破,再?gòu)囊坏絥的擴(kuò)張。"據(jù)了解,如皋目前有等6家具備整車生產(chǎn)能力的企業(yè),初步建立了國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)當(dāng)中唯一集中大種型客車、、專用車,、純電動(dòng)、燃料電池等三類電池系統(tǒng)并行發(fā)展的產(chǎn)業(yè)集群,此外,江蘇最大的金屬表面處理源,蘇中地區(qū)第一家處理源落戶如皋開(kāi)發(fā)區(qū),一條覆蓋上下游的完整的產(chǎn)業(yè)鏈建成。
? ? "目前,我們擁有產(chǎn)業(yè)規(guī)模企業(yè)38家,其中應(yīng)稅銷售超億元的19家,超5億元6家,超10億5家。全區(qū)產(chǎn)能達(dá)到26萬(wàn)輛,應(yīng)稅銷售達(dá)到220億,同比增長(zhǎng)66%。"
? ? 未來(lái)汽車充電將分為兩級(jí),十年內(nèi)有望消滅你的"里程焦慮"
? ? 說(shuō)起,很多人會(huì)第一時(shí)間腦補(bǔ)出一個(gè)問(wèn)題:"怎么保證及時(shí)充電?"這其實(shí)就是現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪口中的"里程焦慮", "里程焦慮"的背后是對(duì)相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的關(guān)注。事實(shí)上,尤其是近兩年,中國(guó)在這方面已經(jīng)取得了迅猛的發(fā)展。
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| 裝備司汽車處處長(zhǎng)關(guān)健? |
? ? 據(jù)裝備司汽車處處長(zhǎng)關(guān)健透露,截止今年7月,全國(guó)建成27.5萬(wàn)個(gè),同比增長(zhǎng)52%。江蘇在這一塊的建設(shè)成果也有目共睹,截止今年10月底,建成各類近5萬(wàn)個(gè),高速公路服務(wù)區(qū)電動(dòng)汽車充電站覆蓋率近90%。
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| 中國(guó)科學(xué)院院士、?清華大學(xué)教授、博導(dǎo)、汽車安全與節(jié)能重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任歐陽(yáng)明高 |
越來(lái)越多了,但是充電快慢又成了大家的"梗"。對(duì)此,中國(guó)科學(xué)院院士、清華大學(xué)教授、博導(dǎo)、汽車安全與節(jié)能重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任歐陽(yáng)明高現(xiàn)場(chǎng)給大家打了一劑"信心劑"。"在未來(lái),電動(dòng)汽車充電將會(huì)分成兩極,一極是家用和工作場(chǎng)地的慢充。這個(gè)慢充雖然慢,但是因?yàn)槲覀兺\嚂r(shí)間長(zhǎng),沒(méi)有什么問(wèn)題,比如晚上,比如我們?cè)诠ぷ鲉挝?小時(shí)工作來(lái)充,這種充電凡是有220伏插頭的地方都可以充,以后慢充樁將會(huì)普及所有有電動(dòng)汽車的人,至少在單位和家庭會(huì)有一個(gè)慢充,這樣來(lái)滿足你的日常需求。"歐陽(yáng)明高表示,對(duì)于長(zhǎng)距離,高速公路,應(yīng)急充電即10到15分鐘在加油站進(jìn)行快充,"將來(lái)的加油站跟快充站將會(huì)一體化。這是我們對(duì)未來(lái)充電的一個(gè),將會(huì)分三個(gè)階段,兩到三年,三到五年,五到十年完全實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)"。
? ? 智能都長(zhǎng)啥樣?有"副駕",還有炫酷曲面屏和獨(dú)立id
? ? 如今,在以電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化為特征的技術(shù)革命推動(dòng)下,汽車產(chǎn)業(yè)正在以超預(yù)期的速度發(fā)生深刻的巨變。包括開(kāi)沃、、汽車、汽車等行業(yè)"大神"級(jí)企業(yè)的創(chuàng)始人、相關(guān)負(fù)責(zé)人濟(jì)濟(jì)一堂,他們用自己風(fēng)格鮮明、各具特色的闡述讓我們對(duì)行業(yè),尤其是智能的前景有了更多的華麗想象。
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| 聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪 |
? ? 說(shuō)起,大家的腦海中馬上會(huì)出現(xiàn)各種拉風(fēng)的造型,"電動(dòng)化并不僅僅是汽車發(fā)展的未來(lái),我們認(rèn)為真正的未來(lái)顛覆性的變化出現(xiàn)在智能電動(dòng)汽車。"秦力洪拿的舉例,讓大家對(duì)于智能的想象有了一絲具象呈現(xiàn),"我們沒(méi)有做可以放東西的前備艙,布置了一個(gè)稱為‘副駕’的座椅,這個(gè)座椅和飛機(jī)的商務(wù)艙的座椅是一樣的,可以放到160度,這一切都是由于這個(gè)創(chuàng)新的電動(dòng)力總程帶來(lái)的布局帶來(lái)的便利,讓車內(nèi)空間更加多樣化。"
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| 汽車對(duì)外事務(wù)副總裁丁清芬? |
? ? 同樣讓人眼前一亮的還有致力于高端智能電動(dòng)汽車生產(chǎn)的。"用戶界面的創(chuàng)新是我們汽車的一大亮點(diǎn),大家可以看到一進(jìn)車內(nèi)有一個(gè)非常大的屏,這是全球首創(chuàng)的49英寸的車載曲面屏,這個(gè)屏幕其實(shí)是取代傳統(tǒng)的中控臺(tái)和物理按紐,支持觸摸、手勢(shì)、語(yǔ)音的控制,這是目前全球最大的車載曲面屏,汽車也是首家將這樣大的車載曲面屏帶到量產(chǎn)的公司。此外,每一個(gè)用戶都會(huì)有一個(gè)id,為了保護(hù)賬戶的隱私性和安全性我們采用了銀行的加密技術(shù)。"汽車對(duì)外事務(wù)副總裁丁清芬介紹說(shuō)。
? ? 找到組織!組建江蘇省智慧能源創(chuàng)新聯(lián)盟,助力產(chǎn)業(yè)升級(jí)
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| 開(kāi)沃集團(tuán)董事長(zhǎng)?黃宏生 |
? ? 從創(chuàng)維電視創(chuàng)始人到開(kāi)沃集團(tuán)董事長(zhǎng),作為制造業(yè)的堅(jiān)守"老兵",黃宏生向大家展示了一個(gè)企業(yè)顛覆性創(chuàng)新發(fā)展所帶來(lái)的可能性:"八年來(lái),我們把一個(gè)虧損的,技術(shù)落后的企業(yè)變成一個(gè)中國(guó)一流的的商業(yè)帝國(guó)。我們還剛剛獲得了國(guó)家的金橋獎(jiǎng)。"
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| 越博動(dòng)力董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理李占江? |
? ? "未來(lái)通過(guò)我們的努力,跟隨國(guó)家的的方向,我們希望五年內(nèi)年產(chǎn)值突破100億,能夠成為我們國(guó)家核心部件的一個(gè)突破性的企業(yè),能夠成為與國(guó)外的像博世,西門子等同臺(tái)競(jìng)技的企業(yè)。"越博動(dòng)力董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理李占江充滿信心。
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| 汽車董事長(zhǎng)陸群? |
? ? 這些行業(yè)巨頭們不僅讓大家現(xiàn)場(chǎng)get到了的魅力,也針對(duì)行業(yè)展開(kāi)了思考,提出了建議,汽車董事長(zhǎng)陸群希望在智能網(wǎng)聯(lián)方面開(kāi)放更多的實(shí)驗(yàn)區(qū)域和實(shí)驗(yàn)道路,"希望提供更多的互聯(lián)網(wǎng),網(wǎng)約車以及各種出行服務(wù),新型服務(wù)新型政策,包括汽車的消費(fèi)升級(jí),信貸,消費(fèi)信貸,汽車金融這些方面,都能夠推出一系列配套的政策措施,來(lái)促進(jìn)我們整個(gè)的區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,促進(jìn)江蘇省成為這個(gè)電動(dòng)汽車智能網(wǎng)聯(lián)汽車的新的高地。"
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| 星星充電董事長(zhǎng)邵丹薇? |
? ? "很多問(wèn)題是產(chǎn)業(yè)鏈上共同解決,才可以實(shí)現(xiàn)問(wèn)題的突破。光靠一個(gè)企業(yè),無(wú)論多有實(shí)力,也很難解決。比如充電安全的問(wèn)題,它同時(shí)涉及到電池的系數(shù),涉及到整,涉及到我們充電企業(yè),涉及到國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn),甚至涉及到大量的大數(shù)據(jù)。這些跨行業(yè)的應(yīng)用,如果沒(méi)有一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上的同盟,一起來(lái)解決,恐怕會(huì)很困難。"讓人驚喜的是,星星充電董事長(zhǎng)邵丹薇的發(fā)言在現(xiàn)場(chǎng)就得到了回應(yīng),為了進(jìn)一步推動(dòng)清潔能源經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)新發(fā)展,由如皋經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)牽頭,開(kāi)沃等14家產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)單位聯(lián)合發(fā)起成立了江蘇省氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟,同時(shí),由萬(wàn)邦牽頭,國(guó)電南瑞等52家單位聯(lián)合組建江蘇省智慧能源創(chuàng)新聯(lián)盟,聯(lián)盟的成立未來(lái)將更好助力產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
(責(zé)任編輯:搜狐汽車南京站)
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