新能源汽車制造作為整個汽車工業中的新興產業，產業體系逐步形成，開始進入新的增長期。就目前而言，新能源汽車的總量及占比還非常小，一時并不能改變我國汽車工業的格局，但我們看到這種產業變革的趨勢和熱度是非常明顯的，也非常符合對未來汽車產業結構調整的需要。
新能源汽車不僅對傳統汽車驅動方式的改變，更對汽車制造技術與智能應用提出了更高標準和要求，因此，對上游制造企業和下游優質配套與服務企業提供了更好的發展契機。
隨著新能源汽車研發技術的整體增強，汽車產業也迎來智能化、電動化的轉型，汽車控制的芯片集成性能要求越來越高，智能移動終端應用前景廣闊。目前中國已經成為世界新能源汽車產銷大國，消費購買力從公共交通采購向私人消費進一步擴容，新能源汽車市場也逐步由政策驅動型向市場驅動型轉變，未來國內汽車服務市場也將會迎來新的機遇和挑戰。
新能源汽車主機廠與后市場之間能碰撞出創新的火花？這也將是本屆智慧出行高峰論壇的核心主題，希望論壇特邀嘉賓在探索主機廠與后市場未來發展時，能給出更多有建設性的指引，以供企業嘉賓經營參考。
2018年是新能源汽車快速發展的重要一年，汽車電動化已經由低門檻式補貼階段轉向高端發展引導性補貼階段，新能源車企開始著手構建電動汽車平臺化、智能化、電器化核心生態系統，產業相關研究領域的增長空間正在全面打開，加速推動新能源發展。
最后，再次預祝今天的會議圓滿成功。祝愿各位來賓，身體健康，中秋佳節闔家團圓，謝謝大家！
責任編輯：江源
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“機電號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of JDZJ Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
