從分指數情況看：庫存指數環比上升；市場需求指數、平均日銷量指數、從業人員指數、經營狀況指數均環比下降。2月份由于春節假期影響，特別是農村消費者的習俗，春節延續到二月二龍抬頭，對二月份集客和銷售影響較大；加之購置稅減半政策退坡執行，去年年底的透支效應在2月依然持續，1.6L以下車型銷售更加困難；加上部分地區3月份有地方車展，消費者持幣觀望，使得2月市場需求持續1月的冷清狀態。但是部分品牌主機廠考核任務重，存在壓庫現象，經銷商庫存壓力加大。

　　主要分指數變動情況如下：

　　2月，平均日銷量指數為23.1% ，環比微降0.5個百分點，經銷商認為平均日銷量“增長”的比例從上月的4.2%降至2.0%；認為平均日銷量“基本持平”的比例從上個月的11.9%升至33.3% ；認為總需求量“下降”的比例從上個月的83.9%降至64.7%

　　2月，庫存指數為64.6%，環比上升8個百分點。認為庫存量“增長”的比例由上月的42.7%升至49.0%；“基本持平”的比例由40.6%降至38.6%；認為“下降”的比例從16.8%降至12.4%

　　2月，經營狀況指數為38.5%，環比下降11個百分點。調查顯示：經銷商認為經營狀況“不好”的比例從上月的27.3%升至39.9%；認為經營狀況“一般”的比例從上月的64.3%降至50.3%；認為經營狀況“好”的比例從上月的8.4%升至9.8%。

　　2月，從業人員指數為50.9%，環比下降5.4個百分點。調查顯示：經銷商認為人數“減少”的比例從上月的4.9%升至17.0%；認為人數“持平”的比例從上月的93.0%降至69.9%；認為人數“增加”的比例從上月的2.1%升至13.1%。

　　3月份，春節假期結束，基本恢復到正常工作狀態。加上部分地區有地方車展，經銷商預計3月份市場需求和銷量將有所提升。但是由于2月積壓庫存較多，經銷商庫存壓力依然較大。

　　因此，中國汽車流通協會建議，經銷商仍要根據實際情況，理性預估實際市場需求，合理控制庫存水平，以防庫存壓力過大，導致經營風險。