銷量比去年還差同比下降近三成
“河北今年的市場比去年還要差,銷量降幅近三成,”在位于正定縣三角村的正定東風汽車銷售技術服務有限公司內,一名銷售工作人員如此描述今年的重卡市場。
“我們去年全年銷量達到800多輛,今年銷量也就在600輛,銷量下降差不多有三成。”這位不愿具名的銷售經理認為,公司原本想借著9.21和治超政策的東風,把今年的銷量搞上去,誰知道事與愿違。
“不僅東風,解放、陜汽、重汽等品牌重卡,在石家莊的銷量都下降的非常厲害。”對于這名銷售人員的說法,方得網在隨后的采訪中得到了證實。
“今年重卡整體市場不錯,但石家莊的市場不行,主要是受環保政策的影響。”在接下來的采訪中,一名重汽經銷商如此說道。據介紹,該公司去年銷售重卡近800輛,今年目前銷量只有500多輛。
“石家莊今年的重卡市場不好做,上半年時感覺還可以,但從6月份開始市場完全沒有什么活力。”一名解放經銷商表示,2017上半年受9.21和治超政策的影響,石家莊的重卡市場有了一些起色,但進入6月份以后客戶都處在觀望等待狀態,出手購車的用戶越來越少。
治理霧霾出重拳經銷商另尋對策
眾所周知,河北是產煤大省,重工業比較發達,同時也是霧霾的重災區。
今年3月份實行的《京津冀及周邊地區2017年大氣污染防治工作方案》規定,天津港不再轉運煤炭,由天津以北130公里的唐山港轉運。9月底前,天津和河北所有集疏港煤炭一律由鐵路運輸,禁止柴油火車運輸。
《方案》中所涉及的28個城市中,河北省就占了8個,分別是石家莊、唐山、保定、廊坊、滄州、衡水、邯鄲、邢臺。
“環保政策的壓力,對石家莊重卡市場的打擊非常大。”一名重汽經銷商認為,石家莊的重卡經銷商都在尋求“轉型”。
他認為,一是河北是產煤大省,重卡用戶大多以運煤車為主,在環保政策的壓力下,很多運輸公司都在向物流公司轉型,所需車型也會有所變化,給經銷商了一部分機會。二是針對環保問題,經銷商也在積極地向用戶推廣天然氣等清潔能源車輛,以此來彌補環保政策對重卡市場的沖擊。
市場將持續遇冷經銷商將打持久戰
“石家莊的重卡市場將會持續遇冷,但這并不妨礙我們繼續銷售重卡。”
一名經銷商認為,石家莊重卡市場鐵定會持續遇冷,但重卡企業將會針對這一市場提供合規合法的車型,為用戶提供更多的合理的解決方案,經銷商也會出臺各項購車優惠政策,為用戶提供更多收益。
結束語:
今年的重卡市場雖然火爆,但一些政策的實施,對區域的重卡市場打擊也很大,像石家莊等環保壓力較大的城市,重卡市場銷量下降也在情理之中。當然,這其中不排除在觀望狀態中的一些潛在用戶。
重卡遇冷的石家莊市場,在經過一年的銷量“壓抑”之后,會不會有所反彈呢?很是期待。
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