9月2日，2017全國汽車消費(fèi)創(chuàng)新發(fā)展論壇在鄭州舉行。此次論壇由妙優(yōu)車聯(lián)合大河網(wǎng)、河南省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)主辦，以“新融合時(shí)代下的中國汽車消費(fèi)”為主題，特別邀請了中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、鄭州銀行、天津財(cái)經(jīng)大學(xué)等專家學(xué)者參與此次論壇，共同探索中國汽車消費(fèi)市場的創(chuàng)新發(fā)展之路，助推中國汽車消費(fèi)市場“高速、穩(wěn)健、平衡”的持續(xù)發(fā)展。

　　中國汽車市場經(jīng)過多年的快速發(fā)展已躍居全球首位，但伴隨著市場體量的急速膨脹，增速放緩、產(chǎn)能過剩、庫存壓力、購買力減弱等產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題逐步凸顯。汽車行業(yè)正由“賣方市場”轉(zhuǎn)變?yōu)椤百I方市場”。因此，消費(fèi)力的促進(jìn)、汽車金融杠桿力的提升、創(chuàng)新渠道的擴(kuò)展等方式，已逐步成為解決中國汽車消費(fèi)市場發(fā)展瓶頸的最重要因素。

　　聚融優(yōu)合網(wǎng)絡(luò)科技有限公司董事長古飛在致辭中提到，“互聯(lián)網(wǎng)+汽車行業(yè)”的融合已經(jīng)由最初的汽車門戶、汽車社區(qū)，發(fā)展到現(xiàn)在的車聯(lián)網(wǎng)、汽車電商、汽車金融平臺(tái)等相對創(chuàng)新的商業(yè)模式。正是因?yàn)槠囅M(fèi)模式的不斷創(chuàng)新，才可以將線上與線下結(jié)合得更為緊密，也使人們的出行生活變得更加便捷。

　　在此次論壇上，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長葉盛基先生發(fā)表了“中國汽車消費(fèi)市場的發(fā)展趨勢”的主題演講，他對中國汽車工業(yè)的發(fā)展充滿信心，他認(rèn)為，中國汽車工業(yè)作為支柱產(chǎn)業(yè)，將隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，朝著低碳化、信息化、數(shù)據(jù)化發(fā)展。“作為新興的車輛就是通過智能網(wǎng)聯(lián)汽車的推動(dòng)來促進(jìn)我們企業(yè)不斷地升級(jí)，進(jìn)而去提升汽車產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排的不斷發(fā)展，進(jìn)而向智能化發(fā)展，這是汽車產(chǎn)業(yè)未來的取向。”葉盛基表示。

　　天津財(cái)經(jīng)大學(xué)博士生導(dǎo)師蔡雙立教授在汽車與金融政策變遷對汽車消費(fèi)的影響與解讀主旨演講中，詳細(xì)解讀了目前汽車與金融政策對汽車消費(fèi)的影響。他表示：“我國汽車行業(yè)政策不僅在新能源汽車及智能汽車等前端汽車技術(shù)領(lǐng)域，給予產(chǎn)業(yè)技術(shù)上的指導(dǎo)，以提升產(chǎn)業(yè)競爭力；同時(shí)還會(huì)在加強(qiáng)汽車消費(fèi)領(lǐng)域上的政策支持，以營造良好的汽車消費(fèi)環(huán)境”。在論壇上，蔡雙立對汽車互聯(lián)網(wǎng)金融的發(fā)展趨勢做了分析展望：一是汽車互聯(lián)網(wǎng)金融的市場空間潛力巨大，雖現(xiàn)在只有5%，但是隨著消費(fèi)者對互聯(lián)網(wǎng)金融的接受度越來越高，加之汽車互聯(lián)網(wǎng)巨頭也越來越多，中國汽車金融業(yè)市場將爆發(fā)更巨大的增長空間；二是更多互聯(lián)網(wǎng)巨頭進(jìn)入，行業(yè)將進(jìn)入深水區(qū)；三是互聯(lián)網(wǎng)+汽車后市場金融有望起飛，未來中國汽車的后市場增速30%，2018年市場的規(guī)模突破萬億元，加之整體行業(yè)利潤將達(dá)到40%——50%，所以汽車后市場已經(jīng)成為整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈最為耀眼的金礦；四是互聯(lián)網(wǎng)將促進(jìn)二手車金融發(fā)展；五是P2P車車貸規(guī)模繼續(xù)擴(kuò)張，行業(yè)競爭更加激烈；六是大數(shù)據(jù)助力汽車互聯(lián)網(wǎng)金融匹配個(gè)性化的金融體驗(yàn)；七是汽車電商提供金融服務(wù)成為新方向；八是汽車互聯(lián)網(wǎng)金融第三方服務(wù)興起。

　　據(jù)河南汽車行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長蔣貢敏介紹，河南最近十年汽車工業(yè)有了很大的發(fā)展，宇通已成為亞洲世界最大的客車生產(chǎn)廠家，隨著上汽集團(tuán)加入河南中原地區(qū)，河南省汽車實(shí)現(xiàn)百萬輛的目標(biāo)今年就能達(dá)到。中國目前隨著互聯(lián)網(wǎng)金融浪潮的推進(jìn)，汽車金融行業(yè)迎來了爆發(fā)式增長。汽車金融服務(wù)將是汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈中最有價(jià)值和最富活力的一環(huán)。他表示，汽車的產(chǎn)和銷是相輔相成的，特別是消費(fèi)決定生產(chǎn)，只有消費(fèi)上去了，生產(chǎn)也就跟著上去了。

　　鄭州銀行小企業(yè)金融事業(yè)部小企業(yè)消金中心主任滑爭表示，我國汽車金融尚處于發(fā)展階段，而有著100多年汽車金融歷史的美國，汽車金融服務(wù)體系已經(jīng)非常成熟，由汽車金融服務(wù)公司直接向購車客戶提供金融服務(wù)，業(yè)務(wù)涵蓋汽車產(chǎn)品提供汽車業(yè)務(wù)資源、融資租賃、保險(xiǎn)、零部件供應(yīng)、維修保養(yǎng)、新車抵押和舊車處理等方面，形成了一條完整優(yōu)化的汽車金融服務(wù)鏈。在中國能實(shí)現(xiàn)這種一條龍式的服務(wù)企業(yè)目前還不是很多，能夠結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新的企業(yè)也是少之又少。她希望汽車金融公司在傳統(tǒng)汽車分期的基礎(chǔ)上，通過與主機(jī)場開展業(yè)務(wù)合作，通過與汽車4S店的合作開展融資，通過對優(yōu)質(zhì)合作，創(chuàng)新開展汽車后市場。她認(rèn)為創(chuàng)新也將成為汽車金融未來發(fā)展的主旋律，如同共享單車對自行車市場的革新一樣，汽車金融的創(chuàng)新和發(fā)展也很有可能引領(lǐng)汽車市場的一次革新。

　　本次峰會(huì)針對“中國汽車消費(fèi)未來”、汽車消費(fèi)“大產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈”的探索與構(gòu)建設(shè)置了專場論壇，邀請業(yè)內(nèi)資深人士對當(dāng)下發(fā)展趨向及市場機(jī)遇進(jìn)行了分享與討論。