調(diào)整電梯主機(jī)抱閘間隙需結(jié)合機(jī)械調(diào)整與安全驗(yàn)證，具體步驟如下：

一、調(diào)整前準(zhǔn)備

1. 安全措施

   • 將電梯切換至檢修模式，轎廂停至頂層并用支撐物固定對(duì)重
     1

     3

     4
   • 切斷主電源并按下所有急停開關(guān)，確保無電能和機(jī)械能風(fēng)險(xiǎn)
     1

     3

     4
   • 拆卸曳引機(jī)保護(hù)罩，清潔制動(dòng)輪表面及閘瓦，檢查部件是否生銹或卡阻，必要時(shí)潤(rùn)滑
     1

     3

     4

2. 工具準(zhǔn)備

   • 扳手、螺絲刀、塞尺（用于測(cè)量間隙）、萬用表（檢查電氣回路）
     2

     4

二、開閘行程調(diào)整

1. 松開鎖緊部件

   • 松開頂桿螺釘?shù)逆i緊螺母（如網(wǎng)頁(yè)1中的螺母3和螺釘4）
     1

     4
   • 確保頂桿與鐵芯完全分離，避免干涉
     1

     3

2. 調(diào)整銜鐵行程

   • 順時(shí)針旋轉(zhuǎn)頂桿螺釘至與鐵芯接觸后，繼續(xù)旋轉(zhuǎn)1圈（螺距2mm），推動(dòng)銜鐵向內(nèi)移動(dòng)2mm
     1

     4
   • 通電測(cè)試頂桿行程，應(yīng)控制在4-5mm范圍內(nèi)，過大或過小需通過旋轉(zhuǎn)螺釘微調(diào)
     1

     3

     4

3. 消除異響

   • 若開閘時(shí)銜鐵撞擊端蓋，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺母以增大鐵芯行程，反之縮小行程
     1

     4

三、閘瓦與制動(dòng)輪吻合度調(diào)整

1. 釋放閘瓦自由度

   • 松開閘瓦兩側(cè)的頂桿螺釘（如網(wǎng)頁(yè)1中的螺釘9），使閘瓦在彈簧作用下自然貼合制動(dòng)輪表面
     1

     4

     5

2. 微調(diào)接觸面

   • 擰緊頂桿螺釘至與閘瓦下端平面輕微接觸，再旋轉(zhuǎn)30度鎖緊，確保閘瓦與制動(dòng)輪均勻吻合
     1

     4

     5

四、開閘間隙測(cè)量與修正

1. 間隙標(biāo)準(zhǔn)

   • 使用塞尺測(cè)量閘瓦與制動(dòng)輪間隙，靜態(tài)手動(dòng)開閘時(shí)需滿足0.15-0.20mm，動(dòng)態(tài)運(yùn)行間隙可稍大但不超過0.30mm
     3

     4

     5

2. 調(diào)整方法

   • 若間隙過大：順時(shí)針旋轉(zhuǎn)頂桿螺釘或拉桿螺母，縮小間隙
     1

     4
   • 若間隙過小：逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺釘，增大間隙
     1

     3

五、制動(dòng)力與同步性校準(zhǔn)

1. 彈簧壓縮量調(diào)整

   • 松開彈簧鎖緊螺母，調(diào)整壓縮螺母至標(biāo)尺參考位置（如網(wǎng)頁(yè)1中“紅線位置”）
     1

     4

     5
   • 根據(jù)經(jīng)驗(yàn)值設(shè)定壓縮量（例如：彈簧墊片到制動(dòng)臂端面距離64.5mm對(duì)應(yīng)壓縮量13.5mm）
     1

     5

2. 同步性驗(yàn)證

   • 兩側(cè)彈簧壓力需平衡，若閉合不同步，需調(diào)整壓力：慢側(cè)減小壓力，快側(cè)增加壓力
     1

     5

六、最終測(cè)試與驗(yàn)證

1. 靜態(tài)負(fù)載測(cè)試

   • 轎廂加載150%額定載荷，靜止10分鐘無下滑現(xiàn)象
     3

     4

2. 動(dòng)態(tài)滑行測(cè)試

   • 滿載工況下以額定速度運(yùn)行，緊急制動(dòng)后滑行距離需符合標(biāo)準(zhǔn)（如BOMCO II主機(jī)要求≤1.2米）
     3

3. 重復(fù)調(diào)整

   • 若測(cè)試不合格，需重復(fù)調(diào)整間隙與制動(dòng)力，通常兩次調(diào)整可達(dá)標(biāo)
     1

     5

注意事項(xiàng)

• 調(diào)整后需檢查抱閘開關(guān)是否正常觸發(fā)
  1

  3
• 避免油脂污染制動(dòng)輪與閘瓦接觸面
  3

  4
• 不同型號(hào)曳引機(jī)參數(shù)可能差異較大，需參考廠商手冊(cè)（如奧的斯BOMCO II需特殊行程設(shè)置）
  3

通過以上步驟，可確保抱閘間隙既滿足制動(dòng)力要求，又能降低運(yùn)行噪音與磨損風(fēng)險(xiǎn)。