特約記者 蔡慧婧

2025年全國兩會期間，習近平總書記參加團組審議討論時，多次提到科技創新這一關鍵命題，強調“科技創新和產業創新，是發展新質生產力的基本路徑”。2025 年作為 “十四五”規劃的“收官之年”，中國一汽紅旗研發團隊全力奮進，在多方面爭當排頭兵，以創新驅動為引擎，緊密圍繞關鍵技術突破和產品創新迭代，展現出強大的發展動力，實現高質量發展的良好開局，為實現年度目標任務奠定堅實基礎。

中國一汽創新基地NVH轉轂半消聲試驗室

自主創新 鑄就核心競爭力

在全球汽車產業向新能源轉型的浪潮中，紅旗研發團隊堅持科技自立自強，集中力量攻克“卡脖子”難題。

近一年來，紅旗研發團隊突破109項關鍵核心技術、申請專利4450件，發明專利占比90%。2025年以來，成功突破1200V全國產半橋塑封功率部件封裝技術、750V全國產半橋塑封功率部件封裝技術和蓋式自動軟頂與整車集成技術。

紅旗線控轉向開發團隊自主研發的高安全、高智能的紅旗線控轉向產品，獲國內首張自主線控轉向功能安全ASIL D等級認證證書。

紅旗自主研發的M220-01雙電機電驅系統首臺A樣機提前45天成功試制下線，集高性能、強操控與極致安全于一體，賦予紅旗越野車型卓越的全地形適應能力，為紅旗新能源車型市場競爭力提供強力支撐。

紅旗天工08

產品突破 拓展市場新空間

紅旗研發團隊以用戶需求為導向，加速布局高端化、智能化產品矩陣，覆蓋多元消費場景，集中資源打造爆款產品。

2025年以來，搭載紅旗司南智駕、紅旗靈犀座艙的中大型豪華純電SUV紅旗天工08正式上市、新智豪華純電轎車紅旗天工05開啟預售。天工系列作為紅旗天工純電平臺和九章智能平臺全力打造的力作，兩款車型搭載極低溫電芯、111kWh超大電池，900V高壓補能，解決用戶冬季續航焦慮。

紅旗C100-10項目車型首臺試制樣車下線點火成功，創造了3.5個月完成A面凍結，3個月實現長線件生準，22天完成點檢測試的進度標桿，為后續高質量量產奠定堅實基礎。紅旗品牌5系產品線重磅產品項目首臺驗證樣車成功試制下線，向用戶高質量交付邁出了更為堅實的一步。

實干為先 煥發成事活力

紅旗研發人秉持“奮斗者”精神，不斷創新產品和技術，為打造“客戶滿意、商業成功”的產品聚力攻堅。

紅旗天工08榮獲“中國十佳底盤”稱號，紅旗國雅榮獲“中國十佳車身”稱號，新紅旗H9、紅旗HQ9 PHEV兩款車型榮獲“零甲醛”健康汽車稱號……紅旗研發人以晝夜堅守、精益求精的行動鑄就民族汽車品牌的卓越品質，練就擔當作為的硬脊梁。

紅旗電驅動開發部部長王斯博榮獲第28屆“中國青年五四獎章”，紅旗鴻鵠平臺車型架構師盧德平榮獲2024年度全國三八紅旗手，新能源系統開發部新能源車熱管理性能開發團隊榮獲2024年度全國巾幗文明崗。紅旗研發人以迎難而上的魄力，永爭第一的豪情，奮力開創紅旗品牌高質量發展新局面。

站在“十四五”規劃收官之年，紅旗研發團隊將持續昂揚斗志、真抓實干，立足“技術產品提供者”定位，以“開門紅”引領“全年紅”，高質量完成“十四五”規劃目標任務，為實現“十五五”良好開局打牢基礎，為加速打造世界一流乘用車研發技術中心貢獻更大力量！

| 編輯：杜   瑩 
| 初審：杜   瑩
| 復審：劉淑梅
| 終審：李   想