研究機(jī)構(gòu)EVTank數(shù)據(jù)顯示，2024年全球新能源汽車銷量達(dá)到1,823.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)24.4%。新能源汽車銷量增長(zhǎng)，也帶動(dòng)了鋰電池產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展。2024年全球鋰電池產(chǎn)量為1525GWh，同比增長(zhǎng)26.0%。

在激增的需求中，一家國(guó)內(nèi)TOP級(jí)新能源企業(yè)的智能工廠中，新能源電車的“心臟”——鋰電池的生產(chǎn)線上，精密的埃斯頓機(jī)器人正在產(chǎn)線上忙碌著。這里，是一個(gè)電池包誕生的地方，也是一段綠色旅程的起點(diǎn)。

從正極配料、負(fù)極配料，到涂布、制片、卷繞/疊片，入殼，再到模組組裝、PACK線，每一個(gè)步驟都至關(guān)重要，每一個(gè)細(xì)節(jié)都決定著電池的性能與質(zhì)量。而埃斯頓，正是這個(gè)復(fù)雜生產(chǎn)流程中的智慧守護(hù)者。

在這場(chǎng)高科技的盛宴中，埃斯頓以匠心獨(dú)運(yùn)的ER3/ER6/ER10/ER20/ER50全系列SCARA機(jī)器人，覆蓋電芯生產(chǎn)全工藝流程。應(yīng)對(duì)行業(yè)高節(jié)拍生產(chǎn)挑戰(zhàn)，埃斯頓確保每一塊電芯都能以最佳狀態(tài)問(wèn)世，為新能源汽車的安全性、穩(wěn)定性奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，同時(shí)也為新能源的未來(lái)發(fā)展注入源源不斷的動(dòng)力。

在智能產(chǎn)線上，當(dāng)漿料涂布在集流體上，進(jìn)入干燥和制片工序后，埃斯頓的SCARA機(jī)器人穿梭于電芯熱壓、X-Ray檢測(cè)、配對(duì)、入殼、注液等環(huán)節(jié)，以毫米級(jí)精準(zhǔn)定位搭配超強(qiáng)穩(wěn)定性能，確保每一枚電芯都能擁有統(tǒng)一的心跳，可靠的品質(zhì)。

模切工藝

卷繞工藝

當(dāng)電芯來(lái)到模組組裝和PACK線工序，一條高節(jié)拍生產(chǎn)線有條不紊地展開(kāi)。為了滿足鋰電池超大電芯高節(jié)拍生產(chǎn)的要求，埃斯頓定制開(kāi)發(fā)了ER50-1200-SR重負(fù)載SCARA機(jī)器人，以全新的結(jié)構(gòu)和內(nèi)置走線設(shè)計(jì)，在模組工藝段的電芯上料、極性檢測(cè)等工藝中展現(xiàn)出了極高的生產(chǎn)效率。

聚沙成塔，積小成大。在小電芯到電池大包的蛻變中，重負(fù)載機(jī)器人發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。重載機(jī)器人具備強(qiáng)大的負(fù)重能力，穩(wěn)定性和精確度，輕松實(shí)現(xiàn)模組組裝，大幅提高生產(chǎn)效率，降低人工成本，并確保產(chǎn)品品質(zhì)的穩(wěn)定性。

埃斯頓擁有220kg-700kg全系列重負(fù)載機(jī)器人，在鋰電池、金屬加工等行業(yè)大量應(yīng)用，具備高速、高精、超強(qiáng)的抗干擾能力，可以配備45M超長(zhǎng)電纜，適應(yīng)多種場(chǎng)景負(fù)載應(yīng)用。重負(fù)載機(jī)器人的應(yīng)用不僅提高了鋰電池生產(chǎn)的自動(dòng)化水平，降低生產(chǎn)成本，同時(shí)也為生產(chǎn)過(guò)程的穩(wěn)定性和安全性提供了有力保障。

在整個(gè)生產(chǎn)流程中，有一雙數(shù)字之眼一直緊緊跟隨，那就是埃斯頓的E-Noesis新一代工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。

E-Noesis新一代工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，通過(guò)智能網(wǎng)關(guān)實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)數(shù)據(jù)采集，基于邊緣計(jì)算和云計(jì)算平臺(tái)，實(shí)時(shí)、體系化、全方位地呈現(xiàn)設(shè)備及產(chǎn)線生產(chǎn)數(shù)據(jù)，見(jiàn)證著一個(gè)個(gè)綠色“心臟”的誕生。