本網訊 中國一汽緊跟行業智能化、電動化轉型趨勢，扎實推進“All in”新能源戰略，持續打造先進高端、自主可控、安全可靠的新能源產業鏈、供應鏈，積極推動各環節各領域轉型升級。2024年，中國一汽全年銷售智能網聯新能源汽車33.9萬輛，同比增長41%，增速優于行業5.5個百分點。
紅旗制造中心繁榮廠區焊裝車間
在乘用車領域，中國一汽集中優勢資源，從設計研發、生產制造、供應鏈管理等全過程向新能源轉型。以長春總部為核心，多地新研發中心投入運營，大力推進關鍵技術研發與成果轉化。其中，深圳灣區研發院聚焦新能源與智能駕駛技術，其研發成果已經在多款量產車型上落地應用。紅旗品牌發布了天工純電平臺和九章智能平臺，為紅旗品牌打造高質量新能源產品提供了強有力的支撐。奔騰品牌明確純電、混動技術發展路徑和差異化產品定位，加快推出全新序列產品，自主開發兼容純電、增程等多動力構型的新能源平臺，應用層軟件開發、混動及純電車型標定等關鍵技術取得重要成果。
解放6DV發動機超級工廠正式投產
在商用車領域，中國一汽加大新能源產能布局，打造國內最完整的新能源商用車制造體系，支撐全產業鏈競爭力構建，加速新能源制造技術突破，解放青島商用車研發基地如期落成，6DV發動機超級工廠正式投產。持續發力新能源商用車產品研發，實現純電動、混合動力、燃料電池三條技術路線齊頭并進，“星熠”氫氣發動機、液氫燃電牽引車行業首發亮相，國內首款重型商用車缸內直噴氫氣發動機重磅發布。解放品牌還在相關核心自主可控技術上做了大量投入，布局覆蓋全譜系車型的自主輕、中、重客車的電驅產品。解放新能源產品在省電、輕量化等方面表現出色，贏得了市場的廣泛認可和用戶口碑，銷量實現翻倍躍遷增長。
向新而行，提速躍遷。2025年，中國一汽將堅定決心、勇開新局，全面向新能源汽車轉型，加快掌握關鍵核心技術，搶占科技和產業發展的制高點，扎扎實實推動中國一汽向世界一流移動出行科技公司目標邁進。
| 編輯：劉淑梅
| 初審：劉淑梅
| 復審：李 想
| 終審：楊子琦
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