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【中鋼協鋼鐵企業超低排放改造掛網公示案例解析】撫順新鋼鐵超低排放改造項目案例

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【中鋼協鋼鐵企業超低排放改造掛網公示案例解析】
撫順新鋼鐵超低排放改造項目案例



      隨著超低排放政策實施以來,很多工礦企業想做超低排放改造或者一直在努力做,卻又苦于經驗,欠缺,不知從何做起,如何才能讓效果最大化,為此,九九云環境打造了【掛網案例分析】欄目。旨在通過對行業內已經在中鋼協等平臺掛網的超低排放改造成功案例進行分析,與大家一起分享和學習他們在項目中取得的成功經驗,如何開展超低排放改造工作,解決改造過程的難題,甚至是技術上的創新,幫助大家從中獲取經驗,用以實現同樣的成功。我們只做單純的行業經驗分享,不涉及任何供應商的推薦。




拆解行業經典案例,學習他人成功經驗

  經驗,制造一切未來!


    項目概況

  撫順新鋼鐵有限責任公司(以下簡稱“撫順新鋼鐵”)成立于2005年10月,隸屬于北京建龍重工集團的一家民營控股的大型股份制鋼鐵企業。公司具備400萬噸鋼材的生產能力。

  公司目前生產設施主要包括:2座180㎡帶式燒結機;2座8㎡球團豎爐,1座10㎡球團豎爐;1座420m3煉鐵高爐,1座450m3煉鐵高爐,1座580m3煉鐵高爐;2座120t煉鋼轉爐;軋鋼工序包括1條全連軋生產線,1條棒材生產線,1條新棒材生產線。發電工序包括1座340t燃氣鍋爐發電機組等。




  超低排放改造實施方案

  ①有組織污染治理工藝設施建設

  對照超低排放標準和改造技術指南要求,撫順新鋼鐵截止目前已完成超低排放改造項目27項,撫順新鋼鐵超低排放改造工程情況如下:




  ②排放源的治理控制

  聯鑫鋼鐵實施了燒結機、高爐熱風爐、軋鋼加熱爐、燃氣電站鍋爐的煙氣脫硫、脫硝、除塵一體化治理設施,并對舊有燒結機尾、配料篩分、高爐礦槽、出鐵、煉鋼一次煙氣、二次煙氣等污染治理設施進行提標改造。




  ③規范采樣口和采樣平臺

  按照相關監測標準和技術規范要求,撫順新鋼鐵對全部排氣筒的采樣點位、梯架、采樣平臺和排污口管理情況進行現場勘查和預評估,對于329處不符合要求的采樣口和平臺,及時逐一整改落實,經復核所有點位采樣口和采樣平臺設置均已滿足標準要求。

  ④CEMS分析和自行檢測性分析

  撫順新鋼鐵根據《意見》要求共安裝17套有組織排放口CEMS,均達到了《評估監測指南》中“鋼鐵企業超低排放有組織排放現場檢查和監測技術要點”及HJ75等有關技術規范的要求。

 ⑤分布式控制系統(DCS)改造

  依據《意見》要求,撫順新鋼鐵本次評估范圍內2臺燒結機、3臺球團豎爐、3座高爐、2座轉爐、1臺鍋爐生產過程主要參數、污染源污染治理設施主要參數及主要廢氣排氣筒CEMS運行數據,具備同屏顯示功能,共17套治理設施均可以查詢所有運行參數及CEMS在線監測數據,可體現生產負荷和設備啟停等功能,任意參數曲線可組合至同一個界面中查看。所有數據均具備保存五年以上歷史數據的能力。

  2、無組織排放

  ①物料儲存無組織排放控制措施

  撫順新鋼鐵根據所有物料的性質和特點分別采取了對應的存儲措施,所有物料存儲場所料場霧炮、干霧等配套抑塵措施建設完備,滿足《意見》要求。




  ②物料輸送無組織排放控制措施

  撫順新鋼鐵共涉及粉狀物料點位50個,其中噴煤筒倉上除塵和筒倉下除塵2個點位除塵灰皮帶轉運后進倉,落料點封閉并配套收塵設施,同時安裝視頻監控:3#燒結機機頭靜電除塵1#和3#燒結機機頭靜電除塵2個點位除塵灰采用絞籠+水封拉鏈,其他點位全部采用氣力輸送或罐車輸送。塊狀或粘濕物料輸送點位1340個,采用封閉并配備除塵等方式,噴煤皮帶轉運系統由于含水率大于6%配備建設一套含水率監測儀設備,物料輸送控制措施滿足《意見》要求。




  ③生產工藝無組織排放措施
  撫順新鋼鐵破碎機、振動篩、混合機等生產設施經現場核查實現了封閉,并配備了除塵裝置;燒結機、燒結環冷機,高爐爐頂上料、礦槽、高爐出鐵場,轉爐等產塵點均配備了除塵設備;高爐出鐵場平臺實現了封閉,鐵溝、渣溝加蓋封閉;煉鋼廠房實現了封閉改造,并設有屋頂罩除塵;高爐爐頂料罐設置了煤氣均壓放散回收裝置。174個生產工藝無組織點位全部滿足超低要求。
  ④建設監測系統
  企業在現場共設置了35套空氣質量微站,覆蓋了物料大棚、主要生產工序以及廠內道路路口、長度超過200米的道路中部;共設置了196套TSP監測設施部署在各個工序,覆蓋了生產工藝、物料輸送及物料儲存環節;配套34臺高清視頻監控設備,對料場出入口、燒結環冷區域、高爐礦槽和爐頂區域、煉鋼車間頂部進行了有效監管。



  ⑤建設無組織排放管理控制平臺系統

  為了監測監控現場環保設施運行和無組織排放情況,撫順新鋼鐵還建設建立無組織排放治理設施集中管控平臺,平臺包含了有組織排放管控、無組織排放管控及清潔方式運輸管控共三個模塊,相關視頻能夠保存三個月以上,符合《意見》要求。

  3、清潔方式運輸

  ①進出廠大宗物料和產品廠外運輸

  為滿足《意見》和《通知》對進出廠大宗物料和產品公路運輸車輛的要求,撫順新鋼鐵采取購置車輛、與供應鏈上下游客戶及第三方物流公司協同合作等方式,開展新能源車輛或國六排放標準車輛升級更新工作,進出廠大宗物料和產品公路運輸100%采用新能源車輛或國六排放標準車輛。




  ②廠內運輸車輛和非道路移動機械

  撫順新鋼鐵現有廠內運輸車輛共計38輛,廠內非道路移動機械共計34輛,已按照撫順市相關要求完成了摸底調查和編碼登記工作,取得了由撫順市生態環境局發放的非道路移動機械環保信息采集卡,懸掛環保標牌。




  ③建立門禁和視頻監控系統

  撫順新鋼鐵廠區共有6個進出門崗,全部6個門崗均安裝了門禁系統和視頻

  監控系統;與門崗連通的各車道均單獨配備攝像頭,用于監控和記錄運輸車輛進出廠情況。

  門禁和視頻監控系統具備“自動抓拍識別車牌號、自動判定車輛排放階段、自動抬放桿”功能,可自動識別管控進出廠車輛,同時視頻監控數據保存滿足3個月及以上時間能力,符合《意見》對門禁系統和視頻監控系統建設要求。

  ④建設清潔運輸管控平臺

  撫順新鋼鐵通過建立清潔運輸管控平臺,清潔運輸管控平臺對運輸臺賬、門禁系統、視頻監控系統實施綜合管理。




 超低排放改造取得的效果

  撫順新鋼鐵超低排放改造工作“邊改造邊見效”,超低排放改造工作以來全廠顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放均達到超低標準。撫順新鋼鐵將以實施超低排放改造取得的減排成果為基礎,不斷提升環保超低排放水平,一年一個新臺階,使減排成果不斷升級。


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