據外媒報道，受中國出臺產業政策影響，中國雙積分政策規定企業必須生產一定比例的環保車，若未完成指標將處以罰款，此政策將于2018年開始實施，包括中國本地汽車廠商在內，行業或面臨激烈的銷售競爭。
日產汽車是現在唯一一家正式在華銷售電動汽車的日本廠商。計劃今后也致力于銷售以小型車“聆風”為基礎的電動汽車，2018年起發售新款車。日產與旗下企業三菱汽車的合作成果也備受期待。
本田也宣布將于2018年發售新款電動汽車。豐田汽車將與資本合作伙伴馬自達進行共同開發，力爭在2019年度推出新款車。
中國政府要求的環保車中也包括插電式混動車，但預計生產電動汽車的廠商可享受優惠。日本廠商擅長的混動車則不在優惠對象之列。
2016年在華銷售的電動汽車約為40萬輛。三菱東京日聯銀行戰略調查部（香港）調查員黑川徹的報告顯示，日本廠商生產的電動汽車中日產約2000輛，占到絕大多數。據悉，為避免因新規而受到懲罰，各公司分別需要生產約3萬輛。據分析，中國政府有意扶持現有本地電動汽車廠商等本國產業，競爭或將十分激烈。
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