10月22日18時
國家能源集團浙江公司舟山電廠
三期2×660MW擴建工程6號機組
成功通過168小時滿負荷試運行
標志著該項目全面建成投產
順利實現“一年雙投”
該項目是全國首個
全過程深度應用
國產BIM技術建造的煤電機組
采用了哈電汽輪機研制的
660MW等級超超臨界
二次中間再熱、五缸四排汽
單軸雙背壓、十一級回熱抽汽
反動凝汽式汽輪機
機組具備深度調峰能力
設計供電煤耗259.97g/kWh
處于國內同類型機組領先水平
在行業內具有
技術引領和示范意義
在項目機組設計制造、發貨運輸和安裝調試等各個階段，哈電汽輪機均為用戶提供了精細化、人性化、定制化的服務，全力以赴推進項目建設，以一流的技術、先進的產品、優質的服務為用戶交上了豐收的答卷，確保了兩臺機組的一次啟動成功、一次并網成功和全面建成投產，贏得了用戶的高度認可與贊揚。
本項目汽輪機組為何能夠達到行業領先水平？
領先設計：
應用了自主開發的多級小焓降反動式通流設計、切向蝸殼進汽、紅套環密封內缸、360°蝸殼進汽低壓內缸設計、可滿足一次調頻需求的補汽閥、融合型軸系和軸承落地支撐、先進汽封以及低壓損一體化超高、高、中壓閥門等一系列領先設計，保證機組具有優良的熱力性能和運行穩定性。
深度優化：
在已投運660MW二次再熱機組的基礎上開展深度優化，進行了一系列提高機組性能的技術創新，包括進汽結構優化、新型排汽導流環、低壓葉型優化、新型密封裝置、汽封結構優化、鑄造式次末級隔板、抽汽結構優化等一系列創新優化，大幅提高機組熱效率，機組能耗達到國際領先水平。
模塊設計：
整機采用模塊化設計理念，汽輪機組超高壓、高壓和中壓部分均采用模塊整體運輸方式，在廠內完成高精度總裝，極大提高了裝配質量和效率，降低了運輸和現場施過程中可能存在的風險，有力保證了機組運輸、安裝等過程的順利進行，為機組的安全、穩定、高效運行奠定了堅實基礎。
據悉，國能舟山三期擴建工程是浙江省首個60萬千瓦等級二次再熱燃煤發電項目、“十四五”期間浙江省重大支撐性煤電工程、省“千項萬億”工程、省“綠保穩”工程，兩臺機組投產后預計每年可提供72.6億千瓦時的優質電量，可有效填補浙江省電力缺口，提升浙江省頂峰供電能力，為地方經濟建設和社會發展作出積極貢獻。
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