【中鋼協鋼鐵企業超低排放改造掛網公示案例解析】
天津鋼廠超低排放改造項目案例
隨著超低排放政策實施以來，很多工礦企業想做超低排放改造或者一直在努力做，卻又苦于經驗，欠缺，不知從何做起，如何才能讓效果最大化，為此，九九云環境打造了【掛網案例分析】欄目。旨在通過對行業內已經在中鋼協等平臺掛網的超低排放改造成功案例進行分析，與大家一起分享和學習他們在項目中取得的成功經驗，如何開展超低排放改造工作，解決改造過程的難題，甚至是技術上的創新，幫助大家從中獲取經驗，用以實現同樣的成功。我們只做單純的行業經驗分享，不涉及任何供應商的推薦。
經驗，制造一切未來！
項目概況
天津鐵廠有限公司（以下簡稱“天鐵”）始建于1969年，1995年12月7日經天津市委、市政府批準改制為天津天鐵冶金集團有限公司，并組建了以天津天鐵冶金集團有限公司為母公司的大型企業集團。2019年1月德龍集團成為戰略投資方，2019年2月新天鋼集團新天鐵公司成立，2019年5月更名為天津鐵廠有限公司。現有生產能力為年產焦炭120萬t/a、燒結礦766萬t/a、球團礦125萬t/a、鐵水407萬t/a、粗鋼400萬t/a、熱軋材580萬t/a、白灰產能99.6萬t/a。主導產品為焦炭、線材、棒材、寬帶鋼，是一家集焦化、燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼為一體的大型鋼鐵聯合企業。
超低排放改造情況
天津鐵廠有限公司實施超低排放改造以來環保投資達45億元。在超低排放改造方面實施了一系列環保治理項目，如：進行基礎環保設施投資建設，完成焦爐煙氣脫硫脫硝、350m2燒結機機頭煙氣治理改造項目、360m2燒結機機頭煙氣脫硝治理項目、6號高爐爐臺美化亮化及新增除塵、大包回轉臺和火切機、球團SCR脫硝工程、新能源環保車輛更新改造項目、煉鐵廠老區1#-3#爐前除塵系統提升改造項目、高線二線煙氣治理項目、新增粗軋除塵系統項目、燒結廠二原料車間轉運站揚塵點治理項目、焦化廠工序除塵器優化改造項目等。
超低排放改造實施方案
1、有組織排放
①有組織排放控制
為提高污染物治理水平，實現全面的超低排放，天津鐵廠鋼鐵各工序環保治理設施均按照“意見”中鼓勵的設施建設。具體情況如下：
②采樣口和采樣平臺規范
參照《指南》以及相關監測標準和技術規范要求，天津鐵廠在118個排放口進行采樣口和采樣平臺設置規范化排查，對不滿足要求的問題逐一整改落實，經復核所有點位采樣口和采樣平臺設置均已滿足標準要求。
③CEMS分析和自行檢測性分析
天津鐵廠共安裝自動監控設施22套，通過對安裝的22套CEMS開展了詳細評估，評估內容包括調試報告合規性、CEMS設備驗收報告合規性、CEMS設備硬件及安裝合規性、CEMS日常運維規范化及NOX轉換效率等，均符合相關要求。
2、無組織排放
①建立無組織排放清單+治理
天津鐵廠開展了超低排放預評估，對所有物料儲存、物料輸送、生產工藝過程控制措施進行了全面梳理，形成了無組織排放源清單，明確了封閉不完善、除塵罩缺失、抑塵設施不全等無組織問題，天津鐵廠組織環保專業人員、施工單位和生產現場崗位人員對所有問題進行逐一整改，配套了齊全的廢氣收集除塵設施、干霧抑塵、超細霧炮抑塵等無組織揚塵治理措施，實現了現場無可見揚塵。
②無組織智能管控
天津鐵廠按照要求建設環保管控治一體化智能平臺，生產工藝和物料輸送主要產生點密閉罩、收塵罩等無組織排放控制設施周邊設置總懸浮物（TSP）濃度監測設備290套；物料儲存大棚、燒結、高爐、煉鋼等車間區域和廠內主要道路路口以及廠界均安裝環境空氣質量微站41處；無組織揚塵視頻監控系統，對燒結環冷、高爐爐頂、礦槽、轉爐爐頂、料場出入口等主要無組織產塵點進行實時監控；建立全廠無組織排放控制治理設施集中控制系統，記錄所有無組織排放源附近監測、監控和治理設施運行情況及空氣質量微站監測數據。原料場抑塵設施通過與TSP聯動、手工開啟相結合的方式對區域棚內區域環境進行抑塵，實現原料場無組織揚塵治理的智能化、精準化管控。無組織產塵點對應的生產設施、環保設施運行信息與現場粉塵監測設施實時監測數據相關聯，實現污染治理過程的自動記錄。
3、清潔方式運輸
①大宗物料運輸
天鐵公司2023年10月-12月大宗物料（包括進口礦、國產礦、燃料、輔料、合金、廢鋼等）和產品（包括鋼材、鋼渣、水渣、除塵灰等）外部運輸方式主要采用鐵路運輸方式、皮帶運輸方式，按照清潔運輸比例的計算辦法，10月-12月天鐵公司清潔方式運輸比例分別為35.03%、39.6%、45.05%，其余原材料、產品全部采用國六標準車輛和電車運輸。
天鐵公司通過采用新能源車輛代替傳統能源車輛的方式，增加清潔運輸方式+新能源車輛運輸方式的綜合比例，企業清潔運輸方式+新能源車輛運輸方式的比例分別為37.35%、41.03%、59.64%。
②廠內和非道運輸
天鐵公司進出廠區的大宗物料和產品主要采用鐵路運輸方式、汽車運輸方式、皮帶運輸方式，其中鐵路運輸方式主要承擔鐵礦、煤炭、合金等燃料及輔料采購進廠，承擔部分鋼材產品的外發業務；汽車運輸方式承擔其他原燃料及成品、副產品的進出廠業務；皮帶運輸方式承擔部分水渣外運、部分金牛焦化焦炭的進廠輸送業務。
天鐵公司配備有“汽車計量系統、鐵路軌道衡計量系統、皮帶秤計量系統”，以上系統涵蓋了所有物料及成品不同運輸方式的進出廠過磅信息及相關結算信息，為企業提供進出廠大宗物料和產品運輸基礎臺賬，包括鐵路運輸磅單記錄臺賬、汽車運輸車輛信息臺賬、皮帶運輸臺賬等。天鐵公司配備有“無人計量管理系統”，以上系統均能夠對鐵路過磅信息、汽車運輸車輛過磅信息、物料皮帶運輸信息進行有效的計量，包括采購及銷售的外部運用鐵路、汽運、皮帶計量信息，廠區內部倒運車輛的計量信息，基本符合企業進出廠大宗物料和產品運輸基礎臺賬的內容要求
③建立門禁視頻監控系統
天鐵公司建立并安裝了門禁和視頻監控系統，進出廠大宗物料和產品公路運輸車輛均納入門禁和視頻監控系統管理。門禁系統對進出廠大宗物料和產品公路運輸車輛實現“自動抓拍識別車牌號、自動判定車輛排放階段、自動抬放桿”功能。門禁監控系統相關信息能夠保存一年以上的時間，視頻監控系統數據保存時間在6個月以上。天鐵公司全部進出廠大宗物料和產品公路運輸車輛需在門禁系統和視頻監控系統管理下進出廠。
天鐵公司在超低排放改造過程中，通過不斷考察論證，引進新技術、新工藝，嚴把工程質量關，加強人員的專業技術培訓，從源頭確保了污染治理設施高效運行和穩定達標排放。有組織和無組織超低排放改造完成后，各生產工序和廠區環境得到有效提升，實現二氧化硫、氮氧化物、顆粒物的減排。
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