（2024年8月9日，上海）今天上汽集團發布產銷快報，今年1-7月份整車批發銷量達207.8萬輛，終端交付量達245.2萬輛，繼續保持行業領先。其中，新能源汽車累計交付61.9萬輛，同比增長25.2%，銷量規模位居中國車企第二；海外市場終端交付63.3萬輛，同比增長10%，領跑中國車企。

 受內需偏弱、價格戰升級、歐美海外施壓等因素影響，今年以來汽車行業終端庫存處于較高水平。上汽在繼續保持行業銷量領先地位的同時，通過抓零售、降庫存，7月份終端交付環比增長5.1%，并且新能源、海外市場等創新業務保持良好增長勢頭，公司經營發展的韌勁不斷增強。隨著消費品“以舊換新”政策的效力顯現，以及“金九銀十”汽車消費旺季的到來，公司將加快調結構步伐，銷量力爭實現環比連增。

 新能源新品交付提速。今年7月份，上汽新能源汽車終端交付量達9.6萬輛，增勢良好；1-7月份，新能源汽車累計交付61.9萬輛，同比大漲25.2%，銷量規模位居中國車企第二。7月份，智己汽車終端交付量超過6000輛，實現翻番式增長，智己LS6重奪“中大型純電SUV”賽道銷冠，智己L6站穩20萬元級“中大型純電轎車”銷量前三；在“DMH超級混動技術”和“超級安芯承諾”雙重加持下，上汽乘用車以榮威D7 DMH、榮威D5X DMH為代表的混動車型，銷量環比勁增44.1%；上汽大眾新能源車終端交付量超過1.2萬輛，同比增長24.8%，ID.家族月銷持續破萬；上汽通用汽車新能源車終端交付量近0.8萬輛，環比快速增長，別克GL8陸尊PHEV需求旺盛，正在加緊排產；上汽通用五菱新能源車終端交付量近4.9萬輛，同比增長16.9%。

 海外市場銷量持續領跑。7月份，上汽海外市場終端交付量達8.5萬輛；1-7月份，上汽海外市場終端交付63.3萬輛，同比增長10%，在中國汽車企業中繼續領跑。7月底，上汽第32艘汽車運輸船“上汽安吉錦誠”輪投入使用，這艘全球的最大綠色滾裝船擁有7600車位、排水量超過4萬噸、實現二氧化碳減排30%，將加入上汽歐洲自營航線，積極突破出口運力瓶頸，助力中國自主品牌加速跨洋出海。近期，針對歐盟不公平、不合理、不合法的反補貼調查初裁認定，上汽在布魯塞爾歐盟總部召開的專題聽證會上，已正式提交抗辯意見，維護自身合法權益。同時，作為積極應對歐盟反補貼稅的重要舉措，油耗低、排放低的MG3 HEV已經在歐洲實現交付，每百公里節省1升燃油，技術指標全面領先日系競品，有望在A級車頭部細分市場形成突破。今年前7個月，上汽MG在歐洲國家的終端交付量達15萬輛，同比增長10%，“每出口歐洲10輛中國車，就有7輛是上汽MG”。