“技術沙龍”提升技術人員素養。

面對激烈的市場競爭形勢，首鋼冷軋貫徹落實集團、股份決策部署，結合實際，通過深入開展“一引領兩融合”群眾性主題實踐活動，培養創新人才、激發創新活力，培育創新動能，調動全體干部職工的主動性、積極性和創造性，凝聚起眾志成城的強大合力，奮力譜寫首鋼冷軋高質量發展新篇章。

“管理大講堂”“技術沙龍”，培養既懂技術又懂管理的創新人才

為切實推動技術創新與管理創新深度融合，不斷提升企業核心競爭力，首鋼冷軋以人才培養為切入點，圍繞“企業技術創新管理”“體系思維能力提升”等管理創新思路提升方法，以及“提升鋅鍋輥系及鍍鋅質量管理水平”“微觀檢測技術及GA缺陷分析”等生產中的難點、重點問題，連續開展5期“管理大講堂”，6期“技術沙龍”系列活動。通過“管理大講堂”，為管理者開啟了管理思維的新大門，讓大家站在更高的視角審視工作，掌握更高效的管理方法。而“技術沙龍”則如同熾熱的熔爐，將技術人員的技術知識不斷錘煉和提純。在與同行深入探討生產難題的過程中碰撞出智慧的火花，不僅解決了實際問題，更提升了技術實力。這兩項活動，進一步提升了管理人員和技術人員綜合能力素養，為公司高質量發展培養了創新人才，提供了創新動力。

技術創新，管理破冰，助力體系運行能力提升

圍繞體系運行能力提升，首鋼冷軋從質量、設備兩方面推進工作。在質量體系管理水平提升方面，與TUV萊茵公司合作，啟動質量管理能力提升項目。通過前期調研，初步確定了“現貨發生率指標的改善”總課題及7個子課題。結合課題，組織開展FEMA及過程風險分析專題培訓，由萊茵公司指導老師進行授課。經過培訓，課題組成員掌握了FEMA和過程風險分析的理論與方法，豐富了自身的知識體系，培養了前瞻性和系統性的風險思維，能夠從全局角度思考問題。通過實際案例操作練習，運用所學工具進行風險分析，將理論知識轉化為實際工作中的有力武器。共有30名技術人員取得16949質量體系內審員資格證。目前，課題正在緊張的推進過程中，由指導老師輔導課題組成員依據確定的子課題優化方向，按照 “人、機、料、法、環、測”六方面分析過程風險，找出管理環節上的改善點，提出并實施針對性的改善方案，從而進一步提升管理水平。

結合設備體系運行能力提升，首鋼冷軋扎實推進設備管理系統（EQMS）的運用，通過推動點檢標準優化，有效提升了點檢工作的效率和質量，為公司高質量發展注入了新動力。3月份以來，組織各作業區點檢人員對所管設備進行點檢標準優化。

設備系統從對標統計分析、優化方向、優化方法、進度要求與安排四個方面明確了工作思路，截至5月底，酸軋、連退、鍍鋅、成罩作業區均100%完成了既定指標的修訂工作，其中新增點檢標準648條、修改點檢標準7610條、刪除67條、解掛429條。點檢標準優化工作的實施，將進一步提高點檢效率、保障點檢質量、降低維護成本，提高設備運行穩定性，為公司高質量發展提供有力支撐。

“計劃審核建議”“設備隱患排查”天天獎勞動競賽，舞出基層創新風采

圍繞全年基礎管理推進工作，首鋼冷軋開展“計劃審核建議天天獎”“設備隱患排查天天獎”勞動競賽活動，發動一線職工優化計劃審核，打通自下而上的問題反饋渠道，激發職工的創造性，提高生產運行穩定性。對計劃審核建議、設備隱患排查結果每天進行評比，形成閉環，促進生產效率和產品質量不斷提升。兩項“天天獎”勞動競賽活動的開展，進一步提升了一線職工對生產計劃審核和產線設備隱患排查的關注度、參與度。職工不再是按部就班的執行者，而是充滿激情與創造力的探索者。有的職工為了審核計劃，反復琢磨每一個細節，力求做到盡善盡美；有的職工在產線上練就了“火眼金睛”，細微的隱患也逃不過他們的敏銳觀察。大家相互切磋、交流經驗，形成了強大合力。曾經默默無聞的職工，如今成為了生產線上的“明星”，他們的名字在公司早會上熠熠生輝，激勵著更多職工奮勇向前。這種全員參與的熱潮，讓生產車間不再是單調的工作場所，而是變成了充滿活力與智慧的創新舞臺。

科技引領，創新驅動，加快發展新質生產力

聚焦產線、產品及數字化轉型過程中的重點難點問題，首鋼冷軋開展了42項攻關項目，結合阿米巴、OEE、精益改善等開展大眾創新活動，加快發展新質生產力。

圍繞綜合成材率提升開展系列攻關。與首自信團隊共同開展優化酸軋入口段智能切頭尾模型的切除規則，深入迭代酸軋入口段剪切程序，提高帶尾甩尾剪切精度。推進與東北大學聯合攻關高強鋼頭尾厚度波動攻關。通過厚度、張力、工藝上的持續優化及跟蹤模型的建立，厚度命中率提高到98%以上，月均厚度超差切損量降低50噸以上。5月份，首鋼冷軋綜合成材率超計劃0.22個百分點，創歷史新高。

圍繞鋅鍋輥震動、退火爐氣密性、電磁撇渣等難點和瓶頸問題，建立攻關團隊。協同股份設備部，圍繞鋅鍋輥震動問題開展專項攻關，從軸瓦軸套、鋅鍋輥工藝等多個方面推進，實現連續27.5天鋅鍋輥運行穩定。組建網格化的退火爐氣密性治理團隊，堅持每日開展氣密性檢查和治理，以日常封堵和檢修根除的辦法，從根本上對爐輥劃傷缺陷進行控制，實現爐輥劃傷降低量零的突破。通過攻關團隊齊心協力、共同研究解決方案，攻克了一系列技術難題，為生產線穩定運行和產品質量提升提供了有力支持。

圍繞GI外板速度提升，以行業對標、數字化轉型不斷探索新技術、新工藝和新材料的應用，在爐鼻子工藝改進、新鍋溫度和成分控制等方面持續改進，實現質量穩定的同時，外板速度在2023年提升9%的基礎上再次提升2%。新鍋熱模型、鋅層閉環控制、清洗質量的在線閉環檢測等數字用例的使用和迭代優化，使得關鍵工藝參數控制穩定性得到進一步提升。

為緩解鍍鋅庫物流運行壓力，降低庫區物流成本，針對數字用例RGV小車運量提升進行重點攻關。通過對數據和現場問題點的調查，對庫區智能鋼卷運輸調度系統進行優化迭代，建立接力區、優化天車調度模型。2024年，RGV小車運量由2023年月均2.64萬噸提升到3.25萬噸，有效降低了天車運行壓力，實現月均降低倒運費用2.74萬元。

圍繞落料線生產提效，針對新增模具的生產調試，對影響生產效率的難點問題，積極與廠家進行協商改進，采納班組意見。通過組織技術攻關，多次計算數據和調整嘗試，將生產汽車翼子板的鋼托盤改為與料片同等大小的木制托盤，實現單車單工位變成單車雙工位，產能整整翻了一番。

為解決連退軟鋼沖壓條紋缺陷，組織項目團隊，對連退軟鋼沖壓條紋缺陷進行項目攻關。項目組成員通過調研文獻，分析缺陷的微觀機理，確定了攻關方向，從各個工序進行優化試驗。根據實驗結果，確定影響缺陷發生的關鍵因子并制定改善方案和效果跟蹤。經過半年多的持續努力，有效減少了條紋缺陷發生率，在充分釋放產能的同時，也確保了冷軋產品在客戶端的質量表現。

以新能源創新為引領，發展高附加值的新質生產力。圍繞進一步降低公司用電成本、污染物排放，實施光伏發電二期增容項目。該項目經過前期調研論證，與多家光伏發電行業單位進行了技術交流，通過采用特殊技術方案，解決了連退、鍍鋅、軋后庫等高跨度、環境溫度高的廠房屋面無法敷設光伏的難題。在具體實施過程中，該公司相關技術人員克服逆變器固定、廠房邊緣安全防護、10千伏側并網電纜路由優化、網絡安全裝置改造、調度通信提升等一系列技術難題，最終提前39天，實現光伏發電二期項目并網發電。增容項目已于6月15日完成全部調試測試工作，滿負荷發電。光伏發電二期項目裝機總容量為1.9656MWp，年均發電量197.76萬千瓦時，每年可節約標煤約603噸，減少多種大氣污染物排放。其中，減少二氧化碳1507噸、二氧化硫45噸、氮氧化物22.3噸、粉塵410.14噸。

在當前激烈的市場競爭中，首鋼冷軋將持續深化“一引領兩融合”群眾性主題實踐活動，以更加昂揚的姿態，為首鋼汽車板事業發展貢獻更多力量！