金屬波紋補償器的平均疲勞壽命根據公式(3-1)進行估算，該公式用于預測奧氏體不銹鋼成型態金屬波紋補償器在低于4250C溫度下的平均疲勞壽命。由于對于非常低或非常高的循環所獲得的數據有限，只適用于平均疲勞壽命(Nc)在10-10之間。
金屬波紋補償器疲勞壽命的設計
根據此函數我們可以繪制出圖3-1“應力幅值一平均疲勞壽命”曲線
金屬波紋補償器應力曲線
該曲線是奧氏體不銹鋼成型態波紋管工作在1 _50℃時的平均疲勞壽命曲線。從圖中我們可以清楚地看出應力幅值與平均疲勞壽命的關系，子午向總應力范圍(at)越高，平均疲勞壽命(N})就越低。同時，可以得到這樣一個結論:金屬波紋補償器的疲勞壽命取決于應力的最大變化范圍(at)，相比之下，最大應力幅(6W66)的影響要小得多。從例1中的計算值中可知:因位移所產生的應力，在最大應力變化范圍中占很大的比例(7 8 070 )位移越大，金屬波紋補償器的疲勞壽命就越小。所以，在金屬波紋補償器的設計計算中，設計人員就需要對產品前提下的額定補償量和設計疲勞壽命進行不斷的優化，在保證產品能夠滿足壽命要求的，盡可能地提高額定補償量，使產品具有較高的性能價格比。
金屬補償器安裝方法大全：
1.金屬補償器在安裝前應先檢查其型號、規格及管道配置情況，必須符合設計要求。
2.對帶內套筒的補償器應注意使內套筒子的方向與介質流動方向一致，鉸鏈型補償器的鉸鏈轉動平面應與位移轉動平面一致。
3.需要進行“冷緊”的補償器，預變形所用的輔助構件應在管路安裝完畢后方可拆除。
4.嚴禁用波紋補償器變形的方法來調整管道的安裝超差，以免影響補償器的正常功能、降低使用壽命及增加管系、設備、支承構件的載荷。
5.在金屬補償器的安裝過程中，不允許焊渣飛濺到波殼表面，不允許波殼受到其它機械損傷。
6.管系安裝完畢后，應盡快拆除波紋補償器上用作安裝運輸的黃色輔助定位構件及緊固件，并按設計要求將限位裝置調到規定位置，使管系在環境條件下有充分的補償能力。
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