據悉,該合資公司雙方占比各50%,將建設獨立的生產研發中心,預計在2022年左右具備整椅獨立開發能力,年產值達到20億元人民幣。
佛吉亞(中國)投資有限公司(簡稱“佛吉亞中國”)的母公司為座椅機構件及骨架業務全球第一、整椅裝配業務全球第三的法國汽車零部件巨頭佛吉亞集團。該集團業務遍布全球35個國家,擁有330座生產基地和研發中心,客戶包含奧迪、奔馳、凱迪拉克等知名企業。
一直為知名汽車品牌提供零部件的佛吉亞,因看好中國自主品牌汽車市場,近年來加強與中國車企的合作。“目前中國汽車自主品牌的市場占有率越來越高,2016年占比近44%,我們預計未來五年至少達到50%。”夏欣躍表示,目前佛吉亞中國已與長安、東風等合作成立合資公司,此次與柳州五菱汽車工業有限公司(簡稱“五菱工業公司”)合作,不僅看好該公司的前景,也是看好柳州汽車城的發展環境。
柳州作為廣西的工業重鎮,工業總量占廣西的三分之一,汽車產業已成為其第一大支柱產業。此外,柳州是中國唯一同時擁有上汽、一汽、東風、重汽等中國四大汽車集團整車生產基地的城市,2016年汽車產銷量達245萬輛。
五菱工業公司作為中國西南最大零部件生產企業,在乘用車零部件的營收占比已達到60%以上,主要客戶為上汽通用五菱等。五菱工業公司總經理袁智軍表示,與佛吉亞中國以合資的方式展開戰略合作,有助于提升該公司汽車零部件產品的技術創新能力和市場競爭力,提高廣西汽車零部件工業核心競爭力。
雙方的合作得到了柳州官方的支持。柳州市副市長何煥全表示,他甘當“保姆”,為五菱工業公司與佛吉亞中國的合作提供良好的服務,也希望雙方能進行研發、生產、銷售等全方位的合作。
早在佛吉亞之前,眾多歐美零部件企業進入柳州,競逐廣西制造業。來自瑞典的全球空氣壓縮機領袖阿特拉斯・科普柯公司、全球最大的汽車內飾系統零部件供應商之一美國李爾公司、世界500強的德國曼胡默爾等,先后將國際先進的技術“搬到”柳州,在此設立子公司或工廠,在配套當地汽車產業的同時,開拓更廣闊的市場。
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