據路透報道，日本經濟新聞周五稱，在正在進行的貿易協商中，歐盟準備提出立即取消對多數日本汽車零件征收進口關稅。
該報稱，同時歐盟力促日本削減或取消對豬肉、乳酪、葡萄酒等農產品（000061）的進口關稅。由于日本國內對向外國競爭者開放這些領域存在強大的政治阻力，所以這些要求令日本政府處境艱難。
該報未引述消息來源報導，日本和歐盟協商人士正在東京繼續磋商，以就7月初簽署經濟伙伴關系協定(EPA)達成廣泛協議。
與歐盟簽署EPA，是安倍經濟學刺激計劃和經濟增長策略的主要目標之一。與歐盟間的貿易規模占日本整體對外貿易的10%左右。
歐盟目前對進口自日本的汽車零部件與汽車課征的關稅分別為3-4%與10%。
日本經濟新聞表示，在EPA生效后，歐盟將立即取消九成以上進口自日本的汽車零部件的關稅。
對于歐盟還要多久才會取消進口日本汽車的關稅，雙方仍相持不下。報導表示，日本希望汽車關稅能在七年內廢除，歐盟則是打算以超過10年的時間逐步取消。
自2013年起，日本與歐盟便就EPA進行協商，藉由去除關稅與改善投資規定，促進雙邊貿易與投資。
該報稱，同時歐盟力促日本削減或取消對豬肉、乳酪、葡萄酒等農產品（000061）的進口關稅。由于日本國內對向外國競爭者開放這些領域存在強大的政治阻力，所以這些要求令日本政府處境艱難。
該報未引述消息來源報導，日本和歐盟協商人士正在東京繼續磋商，以就7月初簽署經濟伙伴關系協定(EPA)達成廣泛協議。
與歐盟簽署EPA，是安倍經濟學刺激計劃和經濟增長策略的主要目標之一。與歐盟間的貿易規模占日本整體對外貿易的10%左右。
歐盟目前對進口自日本的汽車零部件與汽車課征的關稅分別為3-4%與10%。
日本經濟新聞表示，在EPA生效后，歐盟將立即取消九成以上進口自日本的汽車零部件的關稅。
對于歐盟還要多久才會取消進口日本汽車的關稅，雙方仍相持不下。報導表示，日本希望汽車關稅能在七年內廢除，歐盟則是打算以超過10年的時間逐步取消。
自2013年起，日本與歐盟便就EPA進行協商，藉由去除關稅與改善投資規定，促進雙邊貿易與投資。
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