全球汽車快訊 據外媒報道,特斯拉首席執行官——埃隆·馬斯克于上周五在播客節目中宣稱,在整個新冠疫情期間,特斯拉車輛的需求依然強勁,消費者更喜歡在在線購車。
在參加美國汽車新聞旗下的每日駕駛(Daily Drive)博客的節目時,馬斯克表示,用戶以前經常考慮前往傳統的經銷商實體店鋪購車,如今這類行為變得愈發沒有必要了。
馬斯克表示:“在整個疫情期間,我們發現訂單數量走強,我們的訂單量表現非常出色。我個人猜測,人們不太想去經銷商店鋪購車了,也不太想進行試駕體驗或在店鋪大廳閑逛。”
2020年特斯拉股價自年初起上漲了240%以上,使得該公司成為最具市值的車企。當被問及此事時,馬斯克表示,市場最終將優勝劣汰。他補充道,只要特斯拉打造出色的車輛,投資商就會感到開心。
馬斯克于今年5月1日在推特上表示,特斯拉的股價“過高”了,當時的交易價約為700美元/股(約合4887.89元/股),相當于目前股價的一半。特斯拉上周五的收盤價下滑2.2%至1454美元/股(約合10152.85元/股)。
在采訪期間,特斯拉還贊揚了中國人的敬業精神,并對美國人的工作態度提出了批評。
馬斯克表示:“在我看來,中國太強大了,有許多智慧、勤勞的人組成。此外,他(她)們并不自滿或自命不凡,而我在美國發現,自命不凡和自滿的人越來越多。”
特斯拉在上海建廠,發現中國人對特斯拉Model 3轎車的需求量激增,公司最近在上海招兵買馬,因為公司計劃提升產量并為未來Model Y的生產做準備。(本文為編譯作品,所用英文原文和圖片選自路透社)
偉世通凈Q2虧損4500萬美元 但7.59億美元的可調用資金已足以應對危機 馬自達預計本財年營業虧損額為400億日元 銷量將滑落至130萬輛 茂木敏充:日方將前往英國商談“2026年廢除日本汽車進口稅”事宜 今年6月日本七大車企的全球產量同比下滑21.3% 需求恢復還需五年 萊茵金屬汽車事業部Q2虧損額高達5200萬歐元 恐需數年才能恢復元氣 德國IFO經濟所:德國制造業出口預期值上揚 汽車業成最大贏家 阿斯頓·馬丁上半年虧損額高達2.27億英鎊
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“機電號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of JDZJ Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
