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1-8月汽車工業收入降5%、利潤降19%,逐步走出國六谷底

1-8月汽車工業收入降5%、利潤降19%,逐步走出國六谷底

2019-09-29 19:10來源:

原標題:1-8月汽車工業收入降5%、利潤降19%,逐步走出國六谷底

國家統計局9月27日發布的工業企業財務數據顯示,2019年1—8月份,全國規模以上工業企業利潤總額同比下降1.7%,降幅與1—7月份持平。

2019年月汽車銷售收入降5%、利潤降19%。1—8月份汽車工業企業效益、行業利潤增長有所改善。1—8月份,汽車行業利潤同比雖分別下降19.0%,但降幅比1—7月份收窄4.2個百分點。

按可比口徑計算,考慮統計制度規定的口徑調整、統計執法增強、剔除重復數據、企業改革剝離、四經普單位清查等因素影響,制造業行業利潤承壓。尤其是在在供給側改革、尤其是環保督查趨嚴的背景下,盈利增長繼續向原材料行業集中,而其它行業利潤增長呈疲弱態勢。2019年月汽車銷售收入降5%、利潤降19%。19年汽車行業利潤表現如此之差的原因應該是房地產擠壓的長期影響和國六排放實施的短期影響。考慮到國六標準的實施,行業逐步走出激進排放政策的困境。

注意:基礎數據解讀

規模以上工業企業利潤總額、營業收入等指標的增速均按可比口徑計算。報告期數據與上年所公布的同指標數據之間有不可比因素,不能直接相比計算增速。其主要原因是:(一)根據統計制度,每年定期對規模以上工業企業調查范圍進行調整。每年有部分企業達到規模標準納入調查范圍,也有部分企業因規模變小而退出調查范圍,還有新建投產企業、破產、注(吊)銷企業等變化。(二)加強統計執法,對統計執法檢查中發現的不符合規模以上工業統計要求的企業進行了清理,對相關基數依規進行了修正。(三)加強數據質量管理,剔除跨地區、跨行業重復統計數據。根據國家統計局最新開展的企業組織結構調查情況,2017年四季度開始,對企業集團(公司)跨地區、跨行業重復計算進行了剔重。(四)“營改增”政策實施后,服務業企業改交增值稅且稅率較低,工業企業逐步將內部非工業生產經營活動剝離,轉向服務業,使工業企業財務數據有所減小。(五)根據第四次全國經濟普查單位全面清查結果,對規模以上工業企業調查單位進行了核實調整。。

1、各類經濟體的收入和利潤結構

總體工業領域的收入增長平穩,利潤表現也是相對不錯。其中近幾年的國有企業的收入和利潤波動角度大,17年和18年高增長,19年相對平穩。民營企業的表現要穩健很多。

2、收入利潤結構變化

目前看的國有企業表現很好,收入和利潤占比持續增長,私營企業的銷售利潤走勢偏低。營業收入的利潤率也是采礦業和國有企業兩個層面表現很好,私營企業的利潤率近期下降稍大。

3、總體工業企業利潤-上游利潤遠好于下游

1—8月份,采礦業實現利潤總額3807億元,同比增2%;制造業實現利潤總額33045億元,增3%;

下游行業的利潤下降0%,壓力很大。對車市消費的影響也會不利。

1、采礦業利潤遠好于下游

19年月份,采礦業實現利潤總額3807億元,同比增長2%;其中的煤炭行業利潤最高,近期的石油和天然氣行業的利潤率增長驚人。體現了上游的超強利潤。

煤炭開采行業,18年1-12月份的利潤率達到11%,較16年的5%,暴增了近6個百分點。

而石油制品行業的利潤從16年的-7%的利潤率,到17年5%,到2018年19%,到2019年7%,形成了利潤率爆發式的反轉。石油行業的高利潤帶來零售汽油價格的偏高,也抑制了購車消費。

2、上游利潤下降

2018年1-12月份,上游行業的銷售收入和利潤都是爆發式增長,尤其是以煉鋼和石油價格等為代表的銷售利潤率爆發式的增長,化工原料和煉鋼等行業利潤達到7%。

2019年月的高基數下有很大增長壓力。

3、中游利潤表現穩定

2018年中游行業的銷售收入增長11%,收入增長較慢,但利潤增長11%。中游行業銷售利潤率達到6.1%,較2017年的銷售利潤率6.2%下降了0.1個百分點,。2018年1-12月份的主要的中游行業的銷售利潤也有所下降,尤其非金屬制品業業表現突出。電氣機械和器材制造業和通用設備制造業到收入較快增長,但利潤下行較大,紡織業和橡膠、船舶等行業利潤增長是銷售增長利潤率4季度改善。

4、下游利潤較差

18年下游行業利潤總體表現較差,利潤總體同比增長2%,相對低于整個工業企業同比增長10.2%的增長幅度較低。19年的月利潤負增長,下游利潤率也降到5.9%。

2018年1-12月份,汽車制造業營業收入83372億元,同比增長3.4%,其中,主營業務收入80485億元,同比增長2.9%,利潤總額達到6091.3億元,同比增長-4.7%。18年1-12月份汽車行業的銷售利潤率達到7.3%,較17年下降了0.4個百分點。2017年的銷售利潤率較16年已下降0.3個百分點,所以汽車行業目前是利潤持續下降較快的。

19年1季度的汽車制造業營業收入19064億元,同比增長-4.2%,成本下降-2.9%,導致利潤總額達到1096億元,同比增長-25%。

目前高利潤的主要還是煙草、醫藥、以及酒類行業。目前看,酒類行業的利潤大幅高速增長,醫藥行業利潤也保持良好的增長態勢。

5、汽車行業走出谷底

自2017年以來,汽車行業效益持續下行,2019年尤其進入劇烈的下滑期,銷售收入和利潤全面大幅下滑,而隨著國6標準的實施,企業的效益下滑趨勢得到了一定的改善。

國六標準實施之前的劇烈的利潤損失,在6月進入轉折點,,1~7月汽車行業利潤下滑23%,1~8月汽車行業利潤下滑19%,降幅收窄的趨勢相對明顯。

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