寶馬集團旗下擁有BMW、MINI和勞斯萊斯3大汽車品牌，目前已在全球范圍內推出了10款純電動及插電式混合動力車型。到2025年，寶馬集團的產品組合將包含至少25個電氣化車型。這意味著，在未來6年內，上述3個品牌還將推出至少15款新的電動汽車。
在市場端，截至2018年年底，寶馬集團累計向客戶交付了超過35萬輛電動汽車。按計劃，到今年年底，寶馬集團將有超過50萬輛的電動汽車在道路上馳騁。
本月初，寶馬集團在日內瓦車展上首發亮相了6款插電式混合動力車型，包括BMW 2系、全新BMW 3系、BMW 5系、新BMW 7系、全新BMW X5和全新BMW X3，覆蓋從豪華緊湊型到大型豪華級別細分市場。到2020年年底，寶馬集團將擁有超過10款配備第四代電動傳動系統技術（“Gen 4”）的新車型或改裝車型。
到2019年底，寶馬集團將推出在英國牛津工廠生產的全電動MINI，以及從2020年開始在中國沈陽生產的BMW iX3。與BMW i3、BMW i4和BMW iNEXT一起，到2021年，寶馬集團將在市場上推出5款純電動車。寶馬集團目前正在開發第5代電動傳動系統，其中電動機，變速器，電力電子和電池的相互作用將進一步優化。集成電動機，變速器和電力電子設備也在降低成本方面發揮作用。其第5代電動傳動系統技術將于2020年首次安裝在BMW iX3上。
在市場端，截至2018年年底，寶馬集團累計向客戶交付了超過35萬輛電動汽車。按計劃，到今年年底，寶馬集團將有超過50萬輛的電動汽車在道路上馳騁。
本月初，寶馬集團在日內瓦車展上首發亮相了6款插電式混合動力車型，包括BMW 2系、全新BMW 3系、BMW 5系、新BMW 7系、全新BMW X5和全新BMW X3，覆蓋從豪華緊湊型到大型豪華級別細分市場。到2020年年底，寶馬集團將擁有超過10款配備第四代電動傳動系統技術（“Gen 4”）的新車型或改裝車型。
到2019年底，寶馬集團將推出在英國牛津工廠生產的全電動MINI，以及從2020年開始在中國沈陽生產的BMW iX3。與BMW i3、BMW i4和BMW iNEXT一起，到2021年，寶馬集團將在市場上推出5款純電動車。寶馬集團目前正在開發第5代電動傳動系統，其中電動機，變速器，電力電子和電池的相互作用將進一步優化。集成電動機，變速器和電力電子設備也在降低成本方面發揮作用。其第5代電動傳動系統技術將于2020年首次安裝在BMW iX3上。
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