鋼包回轉臺分類：
鋼包回轉臺：設在連鑄機澆鑄位置上方用于運載鋼包過跨和支承鋼包進行澆鑄的設備。由底座、回轉臂、驅動裝置、回轉支撐、事故驅動控制系統、潤滑系統和錨固件6部分組成。
單臂鋼包回轉臺：由底座、立柱、上轉臂、上轉臂驅動裝置、下轉臂、下轉臂驅動裝置組成。
蝶形鋼包回轉臺：由底座、升降液壓缸、回轉架、鋼包支座、回轉臂、平行連桿、驅動裝置、防護板組成。

回轉支承又有旋轉支承、回旋支承等別稱。回轉支承在現實工業中應用很廣泛，被人們稱為：“機器的關節”，是兩物體之間需作相對回轉運動，同時又需承受軸向力、徑向力、傾翻力矩的機械所需的重要傳動原件，其主要的作用就是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數，并保證其回轉精度。
相對于一般通用軸承，回轉支承的旋轉轉速較低。按運動元件摩擦性質不同，回轉支承可分為滾動軸承和滑動軸承兩大種類。
其中滾動軸承已經標準化，系列化，但與滑動軸承相比它的徑向尺寸，振動和噪聲較大，價格也較高。其基本結構一般由外圈，內圈，滾動體和保持架四個部分組成，按照滾動體的形狀，滾動軸承分為球軸承和滾子軸承兩大類。

回轉軸承的安裝是關鍵，在安裝過程中應重點注意以下幾點。
1）在安裝時，要認真清理回轉臂內座圈的底面和外座架的頂面雜物，然后采用精密水準儀測量承重板上4個測量點的標高，通過加墊片的方法調整軸承安裝底座及回轉軸承的水平度，最終軸承水平面的水平度誤差不大于0.3mm。
2）軸承安裝時應與其配合面貼實，回轉軸承中心線、旋轉齒底座和旋轉平臺中心線的同軸度誤差不大于0.3mm，另外回轉軸承進入回轉臂時，外圈和回轉臂之間應有0.5～1mm的均勻間隙，確保軸承轉動過程中不受附加外力。
3）回轉軸承在工作過程中承受著回轉臂傳遞來的很重的載荷，應特別注意回轉軸承上未淬硬點點應處在與澆鑄中心線成90°的位置，且在鋼包回轉臺非驅動側。
4）為了提高螺栓聯接的質量，安裝螺栓時必須施加合適的預緊力。 螺栓預緊的目的是增強聯接的剛性、緊密性和防松能力，還可提高螺栓的疲勞強度。如果預緊力不足或不均勻，容易引起部分螺母松動，造成軸承配合間隙過大，旋轉過程中產生振動和沖擊，軸承容易磨損；如果預緊力過大，工作過程中又可能發生斷裂事故。所以合適的預緊力是回轉臺安全工作的可靠保證。
為避免螺栓預緊力不均勻，可使用同一臺高壓泵通過四通閥帶動四個液壓螺栓拉伸器在回轉軸承內外圈連接螺栓的四個對稱角上分2遍依次緊固，第一遍為設計緊固力的80%，第二遍再緊固到設定值。螺栓緊固的最后結果，應使螺栓頭部伸出螺母以外的長度約為螺栓直徑的（0.6～1.0）倍，并用一個百分表裝在活塞頂部測量頭部的位移（注意油表讀數與螺栓預緊力的正確換算）。當油壓力達到預定值時停止加壓，其位移供參考。三個月抽查一次，一年全面檢查一次。抽查的螺栓要均勻分布，其個數不得少于總數的1/5。

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