產品詳情
臺山市二次構造泵單液注漿機
結構與工作原理
二次構造泵主要由混凝土泵送系統、液壓電磁換向機構、PLC集成電氣自動控制系統、散執系統、潤滑系統、料斗、泵架等部分組成（詳見圖1）。主要由PLC控制器、電感式接近開關來控制電磁換向閥、油缸、擺缸等液壓元件，使S管擺閥與活塞、料缸等泵送系統的規律開合，進行不斷的吸、排漿作業。
混凝土泵送系統
出口法蘭、料斗、S管擺閥、緩沖膠墊、眼睛板、切割環、料缸、活塞、活塞桿、密封件等組成全液壓雙缸混凝土的泵送系統，是二次構造泵的重要組成部分。S管擺閥、采用高錳鋼鑄造成型，易磨損面堆焊抗磨材料；眼鏡板、切割環、料缸采用高硬合金，耐壓；活塞采用進口聚醚原材料，耐高溫、耐腐蝕，關鍵部位密封件均采用進口元件，使泵送系統經久耐用。
還是因為使用這個結構泵可以使這個澆筑效果好。有效的提高效率，減少節約勞動成本。直管及彎管需用夾子固定于墻上腳手架或其它牢固的支撐物上，使管路重力由支撐點傳到建筑物上；垂直管路隨著高度的增加，被輸送的物料有回流的趨勢，對S管產生沖力；為減弱這種軸向沖擊力，在泵機和垂直管路間鋪設定長度的水平管路，以保證有足夠的阻力阻止物料回流，水平管路的長度般應不少于垂直管路長度的；0對泵送距離高輸送量大的情況，可采用兩組平行管路，以便出現堵管時繼續工作；豎直向下輸送物料，當落差m時，為防止物料離析，布管應按下圖配置，并在泵送砂漿時，應在相隔0～0m的不同高度的管路中裝入海綿球，以保證泵送順利；夏季，泵送混凝土物料時，管路在強烈陽光照射下，混凝土物料易過熱引起脫水，而易產生堵管，因此在管道上應加蓋濕草袋或其它防護品；冬季，氣溫在零下℃以下時，輸送管道應加蓋草袋保溫，保證混凝土入模溫度；與泵機出口錐管直接相連的輸送管加以固定，以便停止清洗管路時拆裝方便。暫不支持視頻播放泵送系統主要由料斗攪拌機構混凝土分配閥混凝土輸送缸洗滌室以及主油缸等構成裝配式建造相當于工業，要樹立以建筑為終產品的理念，用工業化的思維和方法建造房屋同時也要檢查柴油機空氣濾芯是否堵塞
液壓電磁換向機構
液壓控制系統，詳見下圖（液壓原理圖）由電動機、齒輪油泵、電磁換向閥、溢流閥、液壓缸、油箱、高壓油管等組成全液控換向液壓系統，整個油路設計，發熱損耗低，系統穩定。電動機、齒輪泵為液壓系統提供充足的動力支持，溢流閥壓力可調，為整個系統提供穩定的壓力。
東莞二次澆筑泵混合器：http://www.intcards.net.cn/jdzjnews/k3_12898798.html
