產品詳情
順德二次構造輸送泵混合器
結構與工作原理
二次構造泵主要由混凝土泵送系統、液壓電磁換向機構、PLC集成電氣自動控制系統、散執系統、潤滑系統、料斗、泵架等部分組成（詳見圖1）。主要由PLC控制器、電感式接近開關來控制電磁換向閥、油缸、擺缸等液壓元件，使S管擺閥與活塞、料缸等泵送系統的規律開合，進行不斷的吸、排漿作業。
混凝土泵送系統
出口法蘭、料斗、S管擺閥、緩沖膠墊、眼睛板、切割環、料缸、活塞、活塞桿、密封件等組成全液壓雙缸混凝土的泵送系統，是二次構造泵的重要組成部分。S管擺閥、采用高錳鋼鑄造成型，易磨損面堆焊抗磨材料；眼鏡板、切割環、料缸采用高硬合金，耐壓；活塞采用進口聚醚原材料，耐高溫、耐腐蝕，關鍵部位密封件均采用進口元件，使泵送系統經久耐用。
。但我們也要客觀看待的是單缸發動機的震動直以來都是無法和雙缸車型進行對比的，尤其是在拉高轉速的情況下，這種震動對舒適性造成了些影響，時間久也會影響其他零部件的松動。只讓泵排出致動器所需的壓力和流量。從而停留在及其體內固化損壞機器液控混凝土泵用特制的液壓閥，通流量大，能量損失小；保證系統可靠性的同時也節省了電源適用于超高層的細石混凝土輸送，建筑樓層群體構造柱，斜式二次構造柱澆筑泵澆注泵送效率高，泵送系統是人工施工的數倍，這樣有效的提高了效率，節省了勞動成本
液壓電磁換向機構
液壓控制系統，詳見下圖（液壓原理圖）由電動機、齒輪油泵、電磁換向閥、溢流閥、液壓缸、油箱、高壓油管等組成全液控換向液壓系統，整個油路設計，發熱損耗低，系統穩定。電動機、齒輪泵為液壓系統提供充足的動力支持，溢流閥壓力可調，為整個系統提供穩定的壓力。
深圳二次結構泵擠壓注漿機：http://www.intcards.net.cn/jdzjnews/k3_14765596.html
