彎月智能WY-DX12彎道會車預警系統系統通過在彎道兩端入口處或者平交口主路和支路之家成對安裝的雷達檢測器與車牌抓拍模塊，實時采集過往車輛的行駛速度、車牌信息等核心數據，經系統控制模塊分析處理后，同步傳輸至對向車道路旁的一體化車輛預警裝置顯示屏，讓駕駛員在進入彎道前即可清晰掌握前方對向車輛的關鍵信息，提前做好減速避讓準備。

當雷達檢測器檢測到對向車道有來車時，顯示屏立即觸發紅字閃爍警示，同步顯示來車瞬時速度，雙重提醒駕駛員減速慢行、謹慎會車；無來車信號時，預警裝置正面下方LED屏顯示綠色“彎道路段，減速慢行”主路來車 注意安全等提示語，上部LED屏顯示紅色“慢”字，持續強化駕駛員安全意識。雷達檢測器檢測到車輛經過時，將同步輸出兩組信號，確保功能精準落地：

第一組：來車觸發信號，發送至對向車輛檢測警示裝置的控制卡接收器，接收器接收信號后，立即向LED屏控制卡發送指令，驅動LED顯示屏顯示預設警示內容，實現快速預警。

第二組：來車車速數據信息，發送至本地車輛檢測預警裝置的控制卡接收器，經系統分析判斷后，將車速信息傳輸至LED屏控制卡，由上部LED顯示屏實時顯示，直觀呈現來車速度狀態。

新增車牌抓拍核心功能，與雷達檢測功能協同聯動，具體實現如下：高清車牌抓拍模塊集成400萬像素高速專用抓拍鏡頭與智能補光模塊，可自動識別所有合法上路車輛的車牌號碼（含軍車、港澳牌），識別準確率達99.7%以上，最小抓拍間隔≤40ms，支持雙向雙車道同時抓拍，可捕捉車速范圍覆蓋80km/h以內（可選配900萬像素模塊，抓拍車速范圍擴展至180km/h以內。

· 車牌抓拍模塊可自動記錄車輛通行時間、車牌號碼、行駛速度、安裝路段等信息，疊加至抓拍圖片中，支持本地數據緩存或者云平臺存儲，支持高清下載與追溯；同時支持SDK、標準onvif及GB28181協議，可對接交管平臺，實現數據同步上傳，為交通管理、事故溯源、違章查處提供可靠數據支撐。此外，抓拍模塊具備智能補光與曝光補償功能，可適應夜間、逆光、雨雪霧等復雜環境，確保全天候清晰抓拍，與雷達技術融合實現“感知+細節識別”雙重保障，破解傳統預警系統缺乏數據追溯能力的痛點。

為保障檢測與抓拍的精準性，系統采用高精度工業級微波雷達，搭配高清車牌抓拍模塊，核心參數詳見后續技術參數說明。

四、相關性能參數

（一）性能參數

1. 供電電壓：AC220±25％ 50Hz±3Hz，可兼容太陽能系統供電

2. 額定功率：＜80w

3. 環境溫度：－30℃ ～＋70℃

4. 可視角度：＞30度

5. 可視距離：＞300M

6. 工作壽命：＞50000小時

7. 外殼防護等級：IP54

8. 波長：620-625nm

9. 工作環境濕度：10％～95％RH(無凝結)

10. 亮度：黃色≥4000cd/ m2

11. 各項參數均符合GB14887-2003標準

（二）檢測雷達技術參數

工作參數：

· 工作頻率：24.000、24.125、24.250 GHz

· 輸出功率：26 dBm EIRP

· 作用距離：200 m

· 測速范圍：5--250 Km/h，遠離為正值，靠近為負值

· 測速精度：1 Km/h

· 波束寬度：水平方向17°，垂直方向26°

· 副瓣抑制：水平方向25 dB，垂直方向14 dB

· 供電電壓：220V或者12v

· 供電電流：190--210 mA

· 工作溫度：-30～+80 ℃

· 有效檢測距離：5-200 m

（三）車牌抓拍模塊技術參數

· 像素規格：500萬像素（標配），可選配900萬或者1200萬像素

· 識別準確率：≥99.7%

· 抓拍范圍：雙向雙車道

· 最小抓拍間隔：≤40ms

· 抓拍車速范圍：≤80km/h（500萬像素）；≤180km/h（900萬像素）

· 補光功能：智能補光，支持夜間、逆光環境適配

· 數據存儲：支持本地數據緩存或者云平臺存儲

· 通信協議：支持SDK、標準onvif及GB28181協議

· 工作溫度：-30℃～+80℃

· 防護等級：IP54，具備防潮、防塵、防靜電功能

· 數據疊加：可在抓拍圖片上疊加時間、日期、車牌、車速、路段信息