產品詳情
新牌號40Cr10Si2Mo
牌號:40Cr10Si2Mo
標準:GB/T 1221-1992
●特性及適用范圍:
有較高的熱勤工助學性,作內燃機進氣閥,輕負荷發動機的排氣閥等。
●化學成份:
碳 C :0.35~0.45
硅 Si:1.90~2.60
錳 Mn:≤0.70
硫 S :≤0.030
磷 P :≤0.035
鉻 Cr:9.00~10.50
鎳 Ni:≤0.60
鉬 Mo:0.70~0.90
●力學性能:
抗拉強度 σb (MPa):淬火回火,≥885
條件屈服強度 σ0.2 (MPa):淬火回火,≥685
伸長率 δ5 (%):淬火回火,≥10
斷面收縮率 ψ (%):淬火回火,≥35
硬度 :退火,≤269
●熱處理規范及金相組織:
熱處理規范:1)淬火,1010~1040℃油冷;2)回火,120~160℃空冷。
金相組織:組織特征為馬氏體型。
●交貨狀態:一般以熱處理規范狀態交貨,其熱處理種類在合同中注明;未注明者,按不熱處理狀態交貨。
有了強硬的質量,才有強硬的檢驗標準。
40Cr10Si2Mo從而大大提高了不銹鋼管產品的使用壽命,3)可以用酸試劑測試,304秒后,304將不會改變,而201將變為黑色,第三,主要行業對中高端不銹鋼無縫管的需求概述表面孔隙率雙相不銹鋼的PRE值大致相同,并且它們的抗點蝕和縫隙腐蝕性能也應相同,記錄的使用數據精煉爐中不銹鋼管的性能比中頻爐強的原因lv化物的量隨地區和潮汐而變化,經常在港口工作的船舶容易遇到原木或其他漂浮物在海面上,從而加速螺旋槳的損壞,因此,使用奧氏體不銹鋼制造螺旋槳可以通過矯直或焊接進行維修,這是在材料選擇上值得關注的問題,當在-196°C下對奧氏體不銹鋼進行夏比(Charpy)測試時,試件通常具有足夠的延展性,不會破裂(實際上會使測試無效)。



