產品詳情
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PH13-8Mo（對應國標0Cr13Ni8Mo2Al）是一種馬氏體沉淀硬化不銹鋼，專為在要求超高強度、優良斷裂韌性及良好耐腐蝕性的極端環境中工作的關鍵部件設計。該合金以其卓越的綜合性能著稱：通過簡單的時效熱處理即可達到超高強度（抗拉強度≥1450MPa），同時保持優良的橫向性能和斷裂韌性。其核心優勢在于熱處理工藝簡單、尺寸穩定性好，且在海洋環境中具有優異的耐應力腐蝕性能。PH13-8Mo合金在固溶狀態下為馬氏體組織，結構穩定，是制造航空航天飛機結構件、高端緊固件、反應堆部件等高強度耐蝕部件的理想材料。
執行標準與規范
本產品嚴格遵循企業標準及國家相關規范生產，確保材料在航空航天、石油化工等高端領域的可靠應用。
- 國標牌號：0Cr13Ni8Mo2Al / 04Cr13Ni8Mo2Al
- 美標牌號：PH13-8Mo / UNS S13800 / XM-13
- 材料歸類：馬氏體沉淀硬化不銹鋼
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執行標準：
- 企業標準：Q/G251A-2017（航空級沉淀硬化不銹鋼規范）
- 國標：GB/T 1220-2007《不銹鋼棒》、GB/T 20878-2007
- 美標：AMS 5629、ASTM A564、ASTM A693
化學成分與性能參數
PH13-8Mo通過鉻、鎳、鉬、鋁等元素的科學配比，實現了超高強度、耐腐蝕性和加工性的完美平衡。
表格
| 元素 | C | Si | Mn | Cr | Ni | Mo | Al | P | S |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 含量(%) | ≤0.05 | ≤1.00 | ≤1.00 | 12.25-13.25 | 7.5-8.5 | 2.0-2.5 | 0.90-1.35 | ≤0.01 | ≤0.008 |
力學性能（時效處理態典型值）
- 密度：7.80 g/cm3
- 抗拉強度（σb）：≥1450 MPa（H950時效）
- 屈服強度（σp0.2）：≥1380 MPa
- 延伸率（δ5）：≥8%
- 斷面收縮率（ψ）：≥40%
- 硬度：≥44 HRC（H950時效）
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熱處理工藝：
- 固溶處理：925℃±15℃，空冷或油冷（硬度≤36 HRC）
- 時效處理：510℃-620℃，空冷（根據所需強度等級調整時效溫度，如H950、H1000、H1050等）
規格形態與加工工藝
我們提供高品質的PH13-8Mo不銹鋼圓棒，支持多種交貨狀態，滿足不同精密加工需求。
- 供應形態：熱軋圓棒、鍛造圓棒、磨光棒、車光棒
- 規格范圍：直徑Φ15mm - Φ200mm（長度可按需定尺，如2米、4米、6米等）
- 交貨狀態：固溶態（便于切削加工）或時效態（直接使用）
加工與熱處理建議
- 鍛造工藝：加熱溫度1170-1205℃，始鍛溫度1150℃，終鍛溫度≥900℃，鍛后需緩冷（如坑冷）以防止裂紋。
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熱處理：
- 固溶處理：925℃±15℃，空冷或油冷，獲得馬氏體組織。
- 時效處理：根據性能要求選擇。要求高強度選H950（510℃×4h空冷）；要求高韌性選H1150（620℃×4h空冷）。
- 切削加工：建議在固溶處理態進行機加工。由于合金的高強度特性，需使用硬質合金刀具，并采用較低的切削速度和充足的冷卻液。
- 焊接性：具有良好的焊接性能，可采用TIG、MIG等多種方法。焊后需進行固溶+時效處理以恢復力學性能。
典型應用領域
憑借其卓越的超高強度、耐腐蝕性和橫向性能，PH13-8Mo廣泛應用于對材料性能要求極高的關鍵領域。
- 航空航天：飛機結構件、起落架部件、發動機支架、高強度緊固件。
- 石油化工：反應堆部件、耐腐蝕緊固件、泵軸、閥桿。
- 機械制造：精密傳動軸、模具鑲件、高強度齒輪。
- 核工業：核反應堆部件、耐輻射緊固件。
質量承諾與服務
- 原廠質保：每批次材料均提供原廠材質證明書（MTC），化學成分與力學性能符合Q/G251A-2017標準。
- 探傷檢測：支持超聲波探傷（UT），確保棒材內部無縮孔、無裂紋、無夾雜，達到航空級探傷標準。
- 第三方復檢：支持SGS、特檢院等第三方權威機構檢測，數據真實可靠。
- 規格齊全：常備Φ20-Φ150mm等主流規格現貨，特殊規格可快速定制鍛造。
- 定制加工：支持鋸切、精車、熱處理（固溶+時效）等一站式服務，滿足客戶多樣化需求。
- 物流覆蓋：專車配送或全國物流直達，確保貨物安全、準時送達。
