急電源車

由于有些單位工作的特殊性,在野外施工時需要使用移動電源車.我們所說的移動電源車與傳統意義上的移動發電機組不是同一個概念.移動發電機組只是把柴油發電機組裝在一個移動拖車上,只要前面裝上牽引部分就可以隨時隨地移動使用發電了.這種移動式柴油發電機組的時速不得超過15公里每小時.而移動電源車是把發電機組裝在一個特殊的經過改裝后的汽車上,而且汽車也必須是可以上牌照的.  它是象正常的汽車一樣行駛.

1.靜音廂體：廂體強度高，吸收和衰減噪聲，具有靜音、隔熱、防塵、防雨、防震的復合功能。

 2.專利絞盤：使用具有專利技術的“內裝式電動電纜絞盤”。電纜絞盤可根據不同規格電纜線收放的要求選用不同的變速比，達到較佳的工作?效果，操作十分簡便，收放自如。

 3.可選裝升降式照明系統，可在發電機組啟動和未啟動的狀態下，分別選擇交流或者直流照明電源。

應急電源車性能：

零毫秒級：零毫秒級不間斷供電，提供級別的電力保障。

高續航力：飛輪儲能UPS與柴油發電機組，通過智能化控制，實現重要負荷的不間斷、長時間供電。

高可靠性：磁懸浮飛輪技術的應用，消除了傳統UPS中的不可靠成分，可靠性能達到99.99999%；

以適應復雜工作環境對環境溫度要求低。啟動溫度-20℃—40℃，運行溫度0℃—40℃。

高  效 率：受益于先進的飛輪儲能技術，系統效率高達98%。

維護簡便：超長使用壽命，在性能和效率不隨時間下降的同時，更可以保證超過20年的使用壽命，期間無需更換儲能模塊。

整體噪音低：采用了飛輪技術，具有恒定轉速、低噪音、低摩擦等特點，降低了操作時的噪音排放。

低碳節能：移動式飛輪儲能應急供電系統的發電機組處于冷備份狀態，可以有效降低燃料消耗，節省燃料費用，減少環境污染。

車載系統

1) 車速。電源車選用東風、五十鈴、依維柯等汽車的發動機與底盤,移動速度可達100 km/ h以上。2)載重量。在考慮應急電源車的全部設備重量總和的基礎上,車輛的載重量還留有10%-15% 不等的裕度。3)人性化操作和維修空間。機組開機、關機操作和儀表觀察時,操作人員可在車內操作間進行。車廂內留有較大空間并裝有附屬設施,以方便機組的維修和保養。操作間裝有電腦，空調，沙發等設施，在野外惡劣環境保電時可供操作員有良好工作環境。4)安全措施。車廂內門口處配有消防滅火器,車廂內配有煙感報警器、交直流防爆照明燈和應急燈,還有方便使用的接地釬和接地線,以有效保證應急電源車的安全。選用智能滅火系統，可無人值守。

柴油發電機組

1)柴油機組選用美國CAT、英國威爾信、康明斯等國際知名品牌。

2)發電機采用國際知名品牌Stamford無刷自勵交流同步發電機,采用AVR  自動電壓調節。

3)發電機組安裝底座為機底油箱結構。油箱儲油能滿足機組運行8  h以上的要求。

4)發電機組的功率有20kW-2000kW  多種規格。帶有缸套水預熱和啟動蓄電池浮充裝置,隨時處于備用狀態,機組啟動后能在12s內帶滿負載,完全滿足應急快速供電的要求。

控制和操作系統

1）機組配套的控制屏提供手動啟動機組的功能,可自動監測機組的運行,提供機組的保護功能,控制屏面板上提供機組運行全部參數的指示表,  便于直觀地查看機組狀態。

2)緊急停機按鈕。當機組發生緊急情況時,按..  緊急停機按鈕就可控制機組立即停止運轉。當確認機組故障消除,該按鈕復位。

3)微型空氣開關。當電流偏大,超出該空氣開關的設定值時,即會自動斷開。

4)當出現機油壓力偏低,冷卻液溫度偏高,機組超速等異常情況時,會自動報警或停機。

4.出線電纜系統

電源車的動力電纜選用YC系列重型橡套軟電纜,長度一般為50m,  也可根據需要配到100 m, 以滿足各種特殊應用場合應急供電的需要。收放電纜可選用電動或手動控制。

小型電源車

主要由二類汽車底盤（江鈴4.5t、慶鈴7t、或東風8t）、柴油發電機組、靜音廂體、電纜收放系統、進排風系統、排煙消聲系統以及液壓支撐系統等組成。具有良好的越野性和對各種路面的適應性，適應于全天候的野外露天作業，具有整體性能穩定可靠、操作簡便、噪音低、排放性好、便于維護等特點，能很好的滿足戶外作業和應急供電需要。

整車具有國Ⅴ排放標準公告目錄、免稅、環保。

柴油發電機組可選國內、外知名品牌，功率段為30kW~80kW。

適用單位：移動、電信、聯通、廣電、市政等行業。

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