產品詳情
組合式液壓復軌器它主要是為各型軌道車輛所具有的特殊性，而精心設計的。該型復軌器是一種由兩只二級液壓缸組成的鉸接式三角形頂舉復位裝置。它由兩臺手動液壓油泵（或一泵站）做動力，靠兩臺液壓油缸的伸縮產生合力，使車輛的承載點同時作一種曲線起復軌跡的運動，從而完成復軌過程。
組合式液壓復軌器可以頂車軸、車架、也可以頂機車車鉤來完成車輛的起復工作。
組合式液壓復軌器，具有結構簡單合理、操作方便、使用安全可靠、復位距離大、起復效能高等特點。整機可分成部件，能快速裝卸，攜帶方便。
液壓復軌器使用注意事項：
1、頂舉車體前須先夯實頂舉道床，然后墊及堅韌的墊木，同時檢查油泵油量是否充足。
2、如果兩臺組合使用時，首先將四塊底座用螺栓和連接板分別連接成兩塊，（注意底座的方向）頂舉頭選用組合頂舉頭。
3、使用手動油泵時若出現打空現象，可先旋松手動油泵的卸荷放油開關，再將手動油泵空打幾下，排出空氣，然后再旋緊開關，投入使用。
4、車體被頂起后應復軌器頂頭呈水平工作狀態其傾斜角不大于10度。
5、必須做到油泵清潔。各閥、活塞及快換接頭不得有灰塵、污物存在。
6、高壓油管應每年作一次打壓試驗，防止油管老化。試驗應壓力低于75Mpa，如發現油管凸起、滲漏時就不能再使用，必須更換。
7、在冬季及北方寒冷地區宜用液壓油，在其它季節和南方地區宜用10號機械油。
