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首頁 >產(chǎn)品 >電子 > 濕敏元件> 濕敏電阻>2019-2023年中國無人機(jī)行業(yè)深度分析及行業(yè)競爭格局預(yù)測報(bào)告

2019-2023年中國無人機(jī)行業(yè)深度分析及行業(yè)競爭格局預(yù)測報(bào)告

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2019-2023年中國無人機(jī)行業(yè)深度分析及行業(yè)競爭格局預(yù)測報(bào)告

 

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本報(bào)告依據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署和國家信息中心等渠道發(fā)布的權(quán)威數(shù)據(jù),從理論到實(shí)踐、從宏觀到微觀等多個(gè)角度進(jìn)行研究分析。本報(bào)告是全面了解行業(yè)以及對(duì)本行業(yè)進(jìn)行投資不可或缺的重要工具。PS:本報(bào)告將保持時(shí)實(shí)更新,為企業(yè)提供最新資訊,使企業(yè)能及時(shí)把握局勢的發(fā)展,及時(shí)調(diào)整應(yīng)對(duì)策略。

【最新目錄】

 

第一章 無人機(jī)行業(yè)概述

1.1 無人機(jī)行業(yè)基本概念

1.1.1 無人機(jī)概念

1.1.2 無人機(jī)行業(yè)分類

1.1.3 行業(yè)發(fā)展的意義

1.2 不同平臺(tái)構(gòu)型的無人機(jī)類型

1.2.1 無人直升機(jī)

1.2.2 固定翼無人機(jī)

1.2.3 多旋翼無人機(jī)

1.3 無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈分析

1.3.1 產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成

1.3.2 產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈

1.3.3 產(chǎn)業(yè)鏈配套

第二章 2017-2019年無人機(jī)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

2.1 經(jīng)濟(jì)環(huán)境

2.1.1 全球宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行

2.1.2 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)概況

2.1.3 對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易分析

2.1.4 工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況

2.1.5 固定資產(chǎn)投資狀況

2.1.6 居民消費(fèi)水平狀況

2.1.7 宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望

2.2 政策環(huán)境

2.2.1 智能制造規(guī)劃

2.2.2 空中管理辦法

2.2.3 標(biāo)準(zhǔn)管理體系

2.2.4 地方省市政策

2.2.5 相關(guān)政策動(dòng)態(tài)

2.3 社會(huì)環(huán)境

2.3.1 軍工體制改革態(tài)勢

2.3.2 航空制造發(fā)展成果

2.3.3 通用航空發(fā)展形勢

2.3.4 航拍市場發(fā)展空間

2.3.5 遙感事業(yè)突破發(fā)展

2.4 技術(shù)環(huán)境

2.4.1 主要技術(shù)構(gòu)成

2.4.2 行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)

2.4.3 行業(yè)技術(shù)壁壘

第三章 2017-2019年無人機(jī)行業(yè)發(fā)展分析

3.12017-2019年全球無人機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

3.1.1 市場發(fā)展規(guī)模

3.1.2 市場競爭格局

3.1.3 市場應(yīng)用結(jié)構(gòu)

3.1.4 研發(fā)狀況分析

3.1.5 廠商數(shù)量規(guī)模

3.22017-2019年中國無人機(jī)行業(yè)發(fā)展綜述

3.2.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程

3.2.2 行業(yè)發(fā)展動(dòng)因

3.2.3 行業(yè)運(yùn)作系統(tǒng)

3.32017-2019年中國無人機(jī)市場運(yùn)行分析

3.3.1 市場發(fā)展規(guī)模

3.3.2 企業(yè)規(guī)模分析

3.3.3 市場競爭格局

3.3.4 市場核心門檻

3.3.5 產(chǎn)品應(yīng)用格局

3.3.6 云數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)情況

3.4 無人機(jī)行業(yè)專利技術(shù)分析

3.4.1 全球?qū)@暾?qǐng)狀況

3.4.2 國內(nèi)專利申請(qǐng)規(guī)模

3.4.3 專利申請(qǐng)企業(yè)排名

3.5 無人機(jī)安全飛行測試分析

3.5.1 安全飛行報(bào)告發(fā)布

3.5.2 安全飛行亟待規(guī)范

3.5.3 安全飛行主要需求

3.5.4 安全飛行相關(guān)構(gòu)想

3.5.55G助力安全性實(shí)現(xiàn)

3.5.6 安全飛行實(shí)踐結(jié)果

3.5.7 安全飛行未來愿景

3.6 中國無人機(jī)行業(yè)發(fā)展問題及應(yīng)對(duì)措施

3.6.1 行業(yè)發(fā)展難題

3.6.2 市場面臨挑戰(zhàn)

3.6.3 續(xù)航問題對(duì)策

3.6.4 行業(yè)監(jiān)管措施

第四章 2017-2019年民用無人機(jī)行業(yè)發(fā)展分析

4.12017-2019年民用無人機(jī)行業(yè)發(fā)展態(tài)勢

4.1.1 行業(yè)發(fā)展歷程

4.1.2 市場發(fā)展形勢

4.1.3 產(chǎn)品應(yīng)用分析

4.1.4 行業(yè)指導(dǎo)意見

4.1.5 行業(yè)商業(yè)模式

4.1.6 產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)布局

4.22017-2019年民用無人機(jī)市場規(guī)模分析

4.2.1 市場發(fā)展規(guī)模

4.2.2 產(chǎn)量規(guī)模分析

4.2.3 出口規(guī)模分析

4.2.4 市場競爭格局

4.2.5 用戶登記規(guī)模

4.2.6 應(yīng)用領(lǐng)域分析

4.2.7 市場主要參與者

4.32017-2019年消費(fèi)級(jí)民用無人機(jī)市場分析

4.3.1 市場發(fā)展特點(diǎn)

4.3.2 市場發(fā)展規(guī)模

4.3.3 市場發(fā)展?fàn)顩r

4.3.4 市場競爭主體

4.42017-2019年專業(yè)級(jí)民用無人機(jī)市場分析

4.4.1 產(chǎn)品用途分析

4.4.2 產(chǎn)品客戶群體

4.4.3 行業(yè)發(fā)展困境

4.4.4 行業(yè)發(fā)展?jié)摿?

4.5 中國民用無人機(jī)行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)

4.5.1 市場發(fā)展困境

4.5.2 發(fā)展痛點(diǎn)分析

4.5.3 發(fā)展阻礙因素

4.6 中國民用無人機(jī)行業(yè)發(fā)展前景分析

4.6.1 行業(yè)投資趨勢

4.6.2 行業(yè)發(fā)展趨勢

4.6.3 行業(yè)發(fā)展預(yù)測

第五章 2017-2019年民用無人機(jī)主要應(yīng)用領(lǐng)域分析

5.12017-2019年植保無人機(jī)市場發(fā)展分析

5.1.1 行業(yè)基本介紹

5.1.2 市場發(fā)展階段

5.1.3 行業(yè)補(bǔ)貼政策

5.1.4 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

5.1.5 市場發(fā)展規(guī)模

5.1.6 產(chǎn)品影響分析

5.1.7 行業(yè)發(fā)展困境

5.1.8 市場應(yīng)對(duì)策略

5.22017-2019年物流無人機(jī)市場發(fā)展分析

5.2.1 市場需求分析

5.2.2 快遞收發(fā)流程

5.2.3 核心運(yùn)行模塊

5.2.4 市場發(fā)展動(dòng)態(tài)

5.2.5 利好政策出臺(tái)

5.2.6 系統(tǒng)調(diào)動(dòng)策略

5.2.7 市場發(fā)展困境

5.32017-2019年電力巡檢無人機(jī)市場發(fā)展分析

5.3.1 行業(yè)發(fā)展需求

5.3.2 產(chǎn)品運(yùn)用優(yōu)勢

5.3.3 巡檢機(jī)型選擇

5.3.4 應(yīng)用規(guī)模分析

5.3.5 技術(shù)研發(fā)推進(jìn)

5.3.6 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

5.3.7 應(yīng)用前景分析

5.42017-2019年遙感測繪無人機(jī)市場發(fā)展分析

5.4.1 工作流程分析

5.4.2 行業(yè)發(fā)展路線

5.4.3 市場發(fā)展特征

5.4.4 遙感科技特點(diǎn)

5.4.5 市場應(yīng)用領(lǐng)域

5.4.6 應(yīng)用發(fā)展動(dòng)態(tài)

5.4.7 應(yīng)用存在問題

5.52017-2019年其他民用無人機(jī)市場發(fā)展分析

5.5.1 街景工作無人機(jī)

5.5.2 環(huán)保工作無人機(jī)

5.5.3 確權(quán)工作無人機(jī)

5.5.4 農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)無人機(jī)

5.5.5 無人機(jī)+政府服務(wù)

5.5.6 影視劇拍攝無人機(jī)

第六章 2017-2019年軍用無人機(jī)行業(yè)發(fā)展分析

6.12017-2019年軍用無人機(jī)行業(yè)發(fā)展態(tài)勢

6.1.1 行業(yè)發(fā)展形勢

6.1.2 產(chǎn)品發(fā)展特點(diǎn)

6.1.3 全球市場格局

6.1.4 國內(nèi)市場規(guī)模

6.1.5 國內(nèi)發(fā)展特點(diǎn)

6.1.6 國內(nèi)市場格局

6.1.7 軍事應(yīng)用領(lǐng)域

6.1.8 行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)

6.1.9 技術(shù)研發(fā)動(dòng)態(tài)

6.22017-2019年軍用無人機(jī)行業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)品分析

6.2.1 無人靶機(jī)

6.2.2 偵察無人機(jī)

6.2.3 攻擊無人機(jī)

6.2.4 其他軍用無人機(jī)

6.3 中國軍用無人機(jī)研發(fā)的主要科研院所

6.3.1 總參謀部第60研究所

6.3.2 中航科工第三研究院

6.3.3 中航工業(yè)成飛研究所

6.3.4 中航工業(yè)沈飛研究所

6.3.5 西北工業(yè)大學(xué)無人機(jī)研究所

6.4 軍用無人機(jī)行業(yè)發(fā)展困境及應(yīng)對(duì)措施

6.4.1 行業(yè)發(fā)展瓶頸

6.4.2 行業(yè)發(fā)展建議

6.4.3 行業(yè)發(fā)展方向

第七章 2017-2019年無人機(jī)相關(guān)行業(yè)發(fā)展分析

7.12017-2019年鋰電池行業(yè)發(fā)展分析

7.1.1 全球市場規(guī)模

7.1.2 國內(nèi)市場規(guī)模

7.1.3 市場出口狀況

7.1.4 行業(yè)發(fā)展瓶頸

7.1.5 需求狀況預(yù)測

7.1.6 市場發(fā)展方向

7.22017-2019年傳感器發(fā)展分析

7.2.1 行業(yè)發(fā)展概況

7.2.2 市場發(fā)展規(guī)模

7.2.3 區(qū)域分布格局

7.2.4 市場競爭格局

7.2.5 主要競爭企業(yè)

7.2.6 企業(yè)運(yùn)營狀況

7.2.7 未來發(fā)展方向

7.32017-2019年航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展分析

7.3.1 產(chǎn)品類型分析

7.3.2 產(chǎn)業(yè)研發(fā)形勢

7.3.3 產(chǎn)品技術(shù)要求

7.3.4 標(biāo)桿企業(yè)發(fā)展

7.3.5 市場發(fā)展?jié)摿?

7.3.6 發(fā)展規(guī)模預(yù)測

7.42017-2019年導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

7.4.1 全球市場規(guī)模

7.4.2 產(chǎn)值規(guī)模分析

7.4.3 導(dǎo)航技術(shù)分析

7.4.4 重點(diǎn)系統(tǒng)分析

7.4.5 行業(yè)發(fā)展趨勢

7.52017-2019年飛控系統(tǒng)發(fā)展分析

7.5.1 飛控系統(tǒng)分類

7.5.2 飛控系統(tǒng)剖析

7.5.3 技術(shù)要求差異

7.5.4 自動(dòng)飛行控制系統(tǒng)

第八章 2015-2018年民用消費(fèi)級(jí)無人機(jī)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析

8.1Parrot

8.1.1 企業(yè)發(fā)展概況

8.1.2 企業(yè)經(jīng)營狀況

8.1.3 產(chǎn)品市場動(dòng)態(tài)

8.1.4 企業(yè)市場策略

8.23D Robotics

8.2.1 企業(yè)發(fā)展概況

8.2.2 企業(yè)合作動(dòng)態(tài)

8.2.3 企業(yè)融資動(dòng)態(tài)

8.2.4 企業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型

8.3 深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司

8.3.1 企業(yè)發(fā)展概況

8.3.2 產(chǎn)品體系分析

8.3.3 企業(yè)經(jīng)營狀況

8.3.4 企業(yè)合作動(dòng)向

8.3.5 發(fā)展成功經(jīng)驗(yàn)

8.3.6 企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)

8.4 廣州億航智能技術(shù)有限公司

8.4.1 企業(yè)發(fā)展概況

8.4.2 企業(yè)市場發(fā)展

8.4.3 產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域

8.4.4 企業(yè)合作動(dòng)態(tài)

8.4.5 企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)

8.5 廣州極飛電子科技有限公司

8.5.1 企業(yè)發(fā)展概況

8.5.2 進(jìn)軍日本市場

8.5.3 企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)

8.5.4 企業(yè)合作動(dòng)態(tài)

8.5.5 布局智慧農(nóng)業(yè)

8.6 零度智控(北京)智能科技有限公司

8.6.1 企業(yè)發(fā)展概況

8.6.2 企業(yè)市場格局

8.6.3 技術(shù)研發(fā)進(jìn)程

8.6.4 產(chǎn)品研發(fā)動(dòng)態(tài)

8.6.5 戰(zhàn)略合作伙伴

8.6.6 轉(zhuǎn)戰(zhàn)消費(fèi)級(jí)市場

8.7 北京臻迪智能科技有限公司

8.7.1 企業(yè)發(fā)展概況

8.7.2 業(yè)務(wù)模式分析

8.7.3 企業(yè)經(jīng)營狀況

8.7.4 布局水下無人機(jī)

8.7.5 核心競爭力分析

8.7.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

第九章 2015-2018年民用專業(yè)級(jí)無人機(jī)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析

9.1 無錫漢和航空技術(shù)有限公司

9.1.1 企業(yè)發(fā)展概況

9.1.2 項(xiàng)目動(dòng)態(tài)分析

9.1.3 農(nóng)用無人機(jī)研發(fā)

9.1.4 企業(yè)合作動(dòng)態(tài)

9.2 安陽全豐航空植保科技有限公司

9.2.1 企業(yè)發(fā)展概況

9.2.2 農(nóng)用無人機(jī)研發(fā)

9.2.3 布局植保無人機(jī)

9.2.4 企業(yè)合作動(dòng)態(tài)

9.3 易瓦特股份有限公司

9.3.1 企業(yè)發(fā)展概況

9.3.2 企業(yè)經(jīng)營狀況

9.3.3 無人機(jī)業(yè)務(wù)布局

9.3.4 產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)展

9.3.5 企業(yè)合作動(dòng)態(tài)

9.3.6 企業(yè)核心競爭力

9.3.7 未來發(fā)展展望

9.4 北方天途航空技術(shù)發(fā)展(北京)有限公司

9.4.1 企業(yè)發(fā)展概況

9.4.2 企業(yè)競爭實(shí)力

9.4.3 產(chǎn)品應(yīng)用情況

9.4.4 海外市場布局

9.5 天津全華時(shí)代航天科技發(fā)展有限公司

9.5.1 企業(yè)發(fā)展概況

9.5.2 企業(yè)發(fā)展歷程

9.5.3 產(chǎn)品應(yīng)用動(dòng)態(tài)

9.5.4 企業(yè)發(fā)展形勢

9.5.5 企業(yè)收購動(dòng)態(tài)

第十章 中國無人機(jī)行業(yè)投資分析

10.1 行業(yè)投資機(jī)遇

10.1.1 產(chǎn)業(yè)鏈投資價(jià)值分析

10.1.2 產(chǎn)業(yè)配套設(shè)施成熟

10.1.3 電商企業(yè)布局動(dòng)態(tài)

10.1.4 市場發(fā)展空間廣闊

10.2 行業(yè)融資狀況

10.2.1 市場融資規(guī)模

10.2.2 市場融資分布

10.2.3 行業(yè)融資動(dòng)態(tài)

10.2.4 水下無人機(jī)融資

10.3 投資主體分析

10.3.1 十大投資機(jī)構(gòu)

10.3.2 初創(chuàng)企業(yè)主體

10.4 行業(yè)投資壁壘

10.4.1 技術(shù)壁壘

10.4.2 資金壁壘

10.4.3 許可壁壘

10.5 投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

10.5.1 監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)

10.5.2 政策風(fēng)險(xiǎn)

10.5.3 產(chǎn)品競爭風(fēng)險(xiǎn)

10.6 投資策略建議

10.6.1 產(chǎn)業(yè)鏈投資策略

10.6.2 細(xì)分市場投資策略

10.6.3 產(chǎn)業(yè)融合投資策略

第十一章 無人機(jī)行業(yè)發(fā)展前景及趨勢分析

11.1 全球無人機(jī)行業(yè)發(fā)展前景分析

11.1.1 全球無人機(jī)市場預(yù)測

11.1.2 民用無人機(jī)前景展望

11.1.3 軍用無人機(jī)前景預(yù)測

11.2 中國無人機(jī)行業(yè)發(fā)展前景分析

11.2.1 顛覆傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)

11.2.2 市場發(fā)展方向

11.2.3 未來前景展望

11.2.4 市場發(fā)展空間

11.2.5 產(chǎn)品發(fā)展方向

11.3 中國無人機(jī)細(xì)分市場發(fā)展前景預(yù)測

11.3.1 中國軍用無人機(jī)市場

11.3.2 民用消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場

11.3.3 民用專業(yè)級(jí)無人機(jī)市場

11.4 中國無人機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢分析

11.4.1 產(chǎn)業(yè)體系協(xié)同化

11.4.2 消費(fèi)產(chǎn)品個(gè)性化

11.4.3 行業(yè)應(yīng)用專業(yè)化

11.4.4 研發(fā)升級(jí)智能化

11.4.5 運(yùn)營服務(wù)精準(zhǔn)化

11.4.6 技術(shù)發(fā)展趨勢分析

11.4.7 產(chǎn)品發(fā)展趨勢分析

11.52019-2023年中國無人機(jī)行業(yè)預(yù)測分析

11.5.12019-2023年中國無人機(jī)行業(yè)影響因素分析

11.5.22019-2023年中國無人機(jī)行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測

附錄

附錄一:關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見

附錄二:民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定

附錄三:民用無人駕駛航空器系統(tǒng)空中交通管理辦法

附錄四:低空空域使用管理規(guī)定

附錄五:通用航空飛行管制條例

附錄六:關(guān)于促進(jìn)和規(guī)范民用無人機(jī)制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見

 

圖表目錄

圖表1 無人機(jī)按用途分類

圖表2 各細(xì)分無人機(jī)搭載設(shè)備和客戶群體

圖表3 不同平臺(tái)構(gòu)型的無人機(jī)類型

圖表4 無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈

圖表5 無人機(jī)價(jià)值鏈“微笑曲線”

圖表62018年規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長速度

圖表72017年國內(nèi)固定資產(chǎn)投資情況(不含農(nóng)戶)及其占比

圖表82018年國內(nèi)固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)同比增速

圖表92018年國內(nèi)固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)數(shù)據(jù)分析

圖表102017年全國居民人均消費(fèi)支出及其構(gòu)成

圖表112018年居民人均消費(fèi)支出及構(gòu)成

圖表12 無人機(jī)分級(jí)分類標(biāo)準(zhǔn)

圖表13 無人機(jī)系統(tǒng)構(gòu)成和核心技術(shù)

圖表14 無人機(jī)各種導(dǎo)航技術(shù)簡介

圖表15 全球無人機(jī)銷量統(tǒng)計(jì)

圖表16 全球無人機(jī)市場規(guī)模情況

圖表17 全球無人機(jī)市場競爭格局

圖表18 全球主要無人機(jī)制造商及其市場份額一覽表

圖表19 全球無人機(jī)市場應(yīng)用結(jié)構(gòu)

圖表20 全球無人機(jī)產(chǎn)地和國際團(tuán)隊(duì)數(shù)量統(tǒng)計(jì)

圖表21 全球無人機(jī)生產(chǎn)商數(shù)量

圖表22 我國無人機(jī)行業(yè)發(fā)展歷程

圖表23 無人機(jī)各系統(tǒng)主要構(gòu)成及作用

圖表24 無人機(jī)系統(tǒng)的基本構(gòu)成

圖表25 民用無人機(jī)應(yīng)用場景

圖表262018年無人機(jī)云數(shù)據(jù)交換數(shù)量統(tǒng)計(jì)情況

圖表272016年無人機(jī)專利技術(shù)申請(qǐng)版圖

圖表282016年全球無人機(jī)相關(guān)專利申請(qǐng)人TOP16

圖表292016年無人機(jī)專利技術(shù)熱度領(lǐng)域

圖表302018年國內(nèi)無人機(jī)企業(yè)專利申請(qǐng)情況

圖表31 無人機(jī)安全飛行的主要需求

圖表32 安全飛行鏈路指標(biāo)需求

圖表33 聯(lián)網(wǎng)無人機(jī)安全飛行架構(gòu)

圖表34 聯(lián)網(wǎng)無人機(jī)安全飛行業(yè)務(wù)流程

圖表35 無人機(jī)安全飛行構(gòu)想

圖表36 蜂窩網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸時(shí)延分布

圖表37QoS等級(jí)

圖表38CELL_ID粗定位精度計(jì)算

圖表39 蜂窩網(wǎng)位置校驗(yàn)

圖表40 無人機(jī)實(shí)名身份校驗(yàn)架構(gòu)

圖表41 無人機(jī)3T+1M安全示意圖

圖表42 無人機(jī)整體安全示意圖

圖表43 網(wǎng)絡(luò)無人機(jī)安全飛行特性驗(yàn)證結(jié)果

圖表44 移動(dòng)蜂窩網(wǎng)低空覆蓋測試場景

圖表45 位置校驗(yàn)測試結(jié)果

圖表46 位置校驗(yàn)閾值建議

圖表47 實(shí)名登記身份校驗(yàn)測試結(jié)果

圖表48 安全飛行管制測試結(jié)果

圖表49 無人機(jī)發(fā)展階段

圖表50 世界民用無人機(jī)不同領(lǐng)域銷售額占比

圖表51 我國民用無人機(jī)發(fā)展階段

圖表52 “黔中1”無人機(jī)

圖表53 日本RMAX農(nóng)用無人機(jī)

圖表54 植保無人機(jī)

圖表55 巡檢無人機(jī)

圖表56 中國民用無人機(jī)行業(yè)商業(yè)模式3W2H模型

圖表57 中國民用無人機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

圖表58 無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈涉及的相關(guān)企業(yè)、機(jī)構(gòu)和群體

圖表59 企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)布局

圖表602015-2020年中國民用無人機(jī)市場規(guī)模及增速

圖表61 中國民用無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域

圖表62 中國民用無人機(jī)行業(yè)主要參與者

圖表63 大疆Inspire 4無人機(jī)

圖表64 大疆一體化整機(jī)Phantom Vision

圖表65 消費(fèi)級(jí)無人機(jī)主要用途

圖表66 消費(fèi)級(jí)無人機(jī)產(chǎn)品用途矩陣

圖表672018年消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場份額排名情況

圖表68 中國民用無人機(jī)領(lǐng)域投資價(jià)值及表現(xiàn)分析

圖表692016年國內(nèi)植保無人機(jī)電動(dòng)、油動(dòng)占比

圖表70 電動(dòng)植保無人機(jī)與油動(dòng)植保無人機(jī)對(duì)比

圖表71 無人機(jī)植保和人工植保費(fèi)用比較

圖表72 中國植保無人機(jī)發(fā)展路線圖

圖表73 快遞無人機(jī)核心模塊運(yùn)行情況

圖表74 快遞無人機(jī)系統(tǒng)調(diào)動(dòng)策略

圖表75 無人機(jī)遙感調(diào)查技術(shù)流程

圖表76 《國家遙感中心年報(bào)》提及無人機(jī)頻次統(tǒng)計(jì)

圖表772014-2023年全球軍用無人機(jī)市場規(guī)模分布

圖表78 中國軍用無人機(jī)發(fā)展在全球行業(yè)中的地位

圖表79 全球軍用無人機(jī)主要公司與概況

圖表80 全球軍用無人機(jī)主要公司與市場份額

圖表81 我國軍用無人機(jī)市場格局

圖表82 我國高端作戰(zhàn)無人機(jī)研發(fā)和整機(jī)制造單位

圖表83 西安愛生技術(shù)集團(tuán)公司無人機(jī)產(chǎn)品

圖表842013-2018年全球鋰電池市場規(guī)模及預(yù)測

圖表852013-2018年全球鋰電池出貨量及預(yù)測

圖表862017年鋰離子蓄電池出口前十大目的地(按出口額排序)

圖表872017年鋰離子蓄電池出口前十大企業(yè)

圖表88 中國傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程

圖表89 中國傳感器市場規(guī)模

圖表90 國內(nèi)傳感器企業(yè)的主要布局區(qū)域

圖表91 國內(nèi)傳感器主要企業(yè)

圖表92 我國在研航空發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

圖表93 航空發(fā)動(dòng)機(jī)類別

圖表94 航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展歷程

圖表95 中美兩國尖端無人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比

圖表962015-2025年全球GNSS應(yīng)用細(xì)分市場的設(shè)備數(shù)量

圖表97 固定翼、直升機(jī)、多旋翼無人機(jī)飛控技術(shù)的差異

圖表98 自動(dòng)地形跟隨飛行航跡

圖表99 自動(dòng)地形跟隨/回避飛行航跡

圖表1002015-2016Parrot綜合收益表

圖表1012015-2016Parrot分部資料

圖表1022016-2017Parrot綜合收益表

圖表1032016-2017Parrot分部資料

圖表1042017-2018Parrot綜合收益表

圖表1052017-2018Parrot分部資料

圖表106ParrotAnafi”無人機(jī)

圖表107 大疆無人機(jī)銷售額及增速

圖表108 大疆無人機(jī)營收結(jié)構(gòu)

圖表109MAVICPRO折疊無人機(jī)

圖表110RONIX-MX手持云臺(tái)系統(tǒng)

圖表111 “守護(hù)者Z-10無人機(jī)

圖表1122014-2017年北京臻迪科技股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模

圖表1132014-2017年北京臻迪科技股份有限公司營業(yè)收入及增速

圖表1142014-2017年北京臻迪科技股份有限公司凈利潤及增速

圖表1152016-2017年北京臻迪科技股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入分產(chǎn)品

圖表1162014-2017年北京臻迪科技股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率

圖表1172014-2017年北京臻迪科技股份有限公司凈資產(chǎn)收益率

圖表1182014-2017年北京臻迪科技股份有限公司短期償債能力指標(biāo)

圖表1192014-2017年北京臻迪科技股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平

圖表1202014-2017年北京臻迪科技股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)

圖表121 無錫漢和CD-15植保無人機(jī)技術(shù)參數(shù)

圖表1222014-2017年易瓦特科技股份公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模

圖表1232014-2017年易瓦特科技股份公司營業(yè)收入及增速

圖表1242014-2017年易瓦特科技股份公司凈利潤及增速

圖表1252015-2016年易瓦特科技股份公司收入分類別

圖表1262014-2017年易瓦特科技股份公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率

圖表1272014-2017年易瓦特科技股份公司凈資產(chǎn)收益率

圖表1282014-2017年易瓦特科技股份公司短期償債能力指標(biāo)

圖表1292014-2017年易瓦特科技股份公司資產(chǎn)負(fù)債率水平

圖表1302014-2017年易瓦特科技股份公司運(yùn)營能力指標(biāo)

圖表131 中國民用無人機(jī)驅(qū)動(dòng)因素

圖表132 無人機(jī)行業(yè)硬件產(chǎn)業(yè)鏈逐步成熟

圖表133 我國無人機(jī)融資次數(shù)

圖表1342018-2025年全球無人機(jī)市場規(guī)模預(yù)測

圖表1352015-2024年全球軍用無人機(jī)市場增長曲線

圖表136 無人機(jī)快遞公司發(fā)展

圖表137 無人機(jī)技術(shù)突破的方向發(fā)展

 

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