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選用原則 為了使熔斷器起到其應有的作用，確保整車用電器安全工作，選擇合適的類型及規格就變得尤為重要。熔斷器的選型涉及以下因素：施加在熔斷器上的電流特性、電壓特性、熔斷器的環境溫度、安裝尺寸限制、應用線路等。當外加電壓和安裝尺寸一定的情況下，熔斷器的選擇主要從電流特性、環境溫度及應用線路3個因素考慮。從應用線路上考慮，整車線路根據電流強弱可以分為高壓大電流保護區和中低壓小電流保護區。一般情況下，一輛電動汽車使用4～5個高壓熔斷器，主要包括電機控制器、空調線路、DC/DC、電池組加熱器等高壓大電流設備。一輛電動汽車使用中低壓熔斷器數量較多，主要是汽車線路中的中央控制盒，包括燈光線路、音響線路、刮水器線路等電器設備
其中中低壓小電流保護區，熔斷器可以按照傳統燃油車的規范條件去選擇。工業時代的基石是鋼鐵，半導體就是信息時代的基石。而長期以來流行一種說法：我國超過60%的半導體設備依賴進口，甚至超過了對石油的依賴，而包括芯片產業在內，我國信息領域部分基礎產業還相對弱小，不足以更好的讓信息經濟可持續運作，斯諾登事件以后，隱藏的國家信息安全潛在隱患則更加凸顯。中國半導體產業新合作模式在碰撞中逐步確立出臺《國家集成電路產業發展促進綱要》、設立首期1200億元，都顯示了中國對于促進集成電路發展的國家意志。
其中中低壓小電流保護區，熔斷器可以按照傳統燃油車的規范條件去選擇。工業時代的基石是鋼鐵，半導體就是信息時代的基石。而長期以來流行一種說法：我國超過60%的半導體設備依賴進口，甚至超過了對石油的依賴，而包括芯片產業在內，我國信息領域部分基礎產業還相對弱小，不足以更好的讓信息經濟可持續運作，斯諾登事件以后，隱藏的國家信息安全潛在隱患則更加凸顯。中國半導體產業新合作模式在碰撞中逐步確立出臺《國家集成電路產業發展促進綱要》、設立首期1200億元，都顯示了中國對于促進集成電路發展的國家意志。
