產品詳情
井下防水密閉門結構特點
l 鋼制密閉門都采用平開式。按門扇數量劃分，有單扇人防門和雙扇人防門兩種。
l 單扇門一般用于尺寸較小的人員出入口。
l 雙扇門一般用于尺寸較大的車輛出入口。
l 鋼制密閉門按洞口處有無門檻劃分，有固定門檻 、活門檻和門扇降落式三種。
l 固定門檻系列人防門具有防護可靠、造價較低等優勢，但因洞口處有一高150mm的固定門檻，一般用于平時人員進出不多的門洞（如濾毒室的門）。
l 防水密閉門，礦用密閉門，密閉門，鋼制密閉門
l 活門檻系列人防門的造價稍高，其門檻在臨戰時安裝，戰時能滿足相應的防護、密閉等要求；平時門洞處沒有門檻，方便人員、車輛的通行，也符合消防疏散的要求，適宜用在平時人員、車輛進出較多的門洞。
井下防水密閉門產品說明
l 井下主變電所和主排水泵硐室在通往井底車場或大巷通道內，應設置容易關閉既防水又防火的密閉門并竊筑密閉門硐室。
l 根據密閉門所在通道鋪設軌與否，密閉門硐室可分為鋪軌和不鋪軌兩種形式。當硐室鋪軌時，在密閉門開啟一側的一節軌道，應設便于拆裝的活動軌。
l 硐室長度應按防水閘門硐室圓柱形、楔形結構形式計算公式計算，一般為0.6m。水壓可按管子到平臺標高與主排水泵硐室地面的高差確定。
l 硐室寬度應按密閉門門框的寬度和電纜管的布置尺寸確定，硐室高度應按密閉門門框的高度和硐室結構要求確定。
l 根據所處位置圍巖條件密閉門硐室一般采用半圓拱、三心拱、圓弧拱形斷面。硐室采用混凝土砌筑，混凝土強度等級不低于C20。采用100mm厚度混凝土鋪底，混凝土強度等級為C10。
l 在密閉門門框上應裝設兩端帶絲扣的電纜管，其數量根據需要確定。使用的電纜管內應注入絕緣膠、瀝青或用樹脂將縫隙填實。暫不使用的電纜管需要封堵嚴密。
l 密閉門外1.5m內巷道必須砌喧或采用不燃性材料支護
井下防水密閉門相關鏈接
l 硐室加固
部分厚度井下密閉門硐室通用設計水壓為7X104Pa，加固厚度為0.45m。結合密閉門安裝需要，將加固厚度定為0.6m
l 硐室尺寸
1、長度根據密閉門開關時所需地溝長度及加固部分的長度確定，1986年通用設計長度分別為4.5m和4.5m。
2、寬度根據密閉門的寬度和兩邊各加安裝電纜管的寬度確定。高度根據密閉門的高度與硐室結構要求確定。
l 鋼制密閉門都采用平開式。按門扇數量劃分，有單扇人防門和雙扇人防門兩種。
l 單扇門一般用于尺寸較小的人員出入口。
l 雙扇門一般用于尺寸較大的車輛出入口。
l 鋼制密閉門按洞口處有無門檻劃分，有固定門檻 、活門檻和門扇降落式三種。
l 固定門檻系列人防門具有防護可靠、造價較低等優勢，但因洞口處有一高150mm的固定門檻，一般用于平時人員進出不多的門洞（如濾毒室的門）。
l 防水密閉門，礦用密閉門，密閉門，鋼制密閉門
l 活門檻系列人防門的造價稍高，其門檻在臨戰時安裝，戰時能滿足相應的防護、密閉等要求；平時門洞處沒有門檻，方便人員、車輛的通行，也符合消防疏散的要求，適宜用在平時人員、車輛進出較多的門洞。
井下防水密閉門產品說明
l 井下主變電所和主排水泵硐室在通往井底車場或大巷通道內，應設置容易關閉既防水又防火的密閉門并竊筑密閉門硐室。
l 根據密閉門所在通道鋪設軌與否，密閉門硐室可分為鋪軌和不鋪軌兩種形式。當硐室鋪軌時，在密閉門開啟一側的一節軌道，應設便于拆裝的活動軌。
l 硐室長度應按防水閘門硐室圓柱形、楔形結構形式計算公式計算，一般為0.6m。水壓可按管子到平臺標高與主排水泵硐室地面的高差確定。
l 硐室寬度應按密閉門門框的寬度和電纜管的布置尺寸確定，硐室高度應按密閉門門框的高度和硐室結構要求確定。
l 根據所處位置圍巖條件密閉門硐室一般采用半圓拱、三心拱、圓弧拱形斷面。硐室采用混凝土砌筑，混凝土強度等級不低于C20。采用100mm厚度混凝土鋪底，混凝土強度等級為C10。
l 在密閉門門框上應裝設兩端帶絲扣的電纜管，其數量根據需要確定。使用的電纜管內應注入絕緣膠、瀝青或用樹脂將縫隙填實。暫不使用的電纜管需要封堵嚴密。
l 密閉門外1.5m內巷道必須砌喧或采用不燃性材料支護
井下防水密閉門相關鏈接
l 硐室加固
部分厚度井下密閉門硐室通用設計水壓為7X104Pa，加固厚度為0.45m。結合密閉門安裝需要，將加固厚度定為0.6m
l 硐室尺寸
1、長度根據密閉門開關時所需地溝長度及加固部分的長度確定，1986年通用設計長度分別為4.5m和4.5m。
2、寬度根據密閉門的寬度和兩邊各加安裝電纜管的寬度確定。高度根據密閉門的高度與硐室結構要求確定。
3、密閉門規格密閉門門框規格考慮通過井下變電所與主排水泵硐室的最大設備。
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銷售部經理：張經理
濟寧和利隆機電設備有限公司
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