產品詳情
一坡三擋基本功能介紹
（一）位置傳感器采集信號
根據國家安標中心有關規定，“常閉式”跑車防護裝置應采用位置傳感器（接近開關、軸編碼器等）作為傳感元件，用于接收與提升絞車同步運行的信號，根據用戶的實際情況，位置傳感器可在絞車深度指示器、絞車輸出軸、絞車滾筒等處選擇合適的一處進行安裝。
（二）“常閉”式防護功能
在無礦車通過時，跑車防護裝置的擋車網處在“常閉”狀態，使整個運輸巷道處于封閉狀態，起到跑車防護作用。在有礦車下放運行時，礦車運行至距離擋車網某一設定距離的位置，擋車網自動提起并鎖定，當礦車上提運行時，礦車再次經過擋車網并至同一位置，擋車網自動落下，再次進入“常閉”狀態。
（三）“緩沖”式攔截功能
當發生跑車現象時，礦車撞及攔車網，擋車網隨車下行，緩沖吸能器將礦車具有的動能逐漸轉化成緩沖機構的熱能，使礦車減速以至后停下來，實現緩沖攔截，將礦車的損傷程度降到低。
一坡三擋技術參數
產品型號 ZDC30-2.5 緩沖距離 0.3m～10m
額定電壓 AC127V 鋼絲繩類型 6×37+FC
電機電壓 AC380V/660V 傳感器電壓 DC12V
電機功率 4KW 傳感器檢測距離 5mm
適用巷道傾角 45° 工作方式 常閉式
額定抗沖擊能量 2.2×106J 擋車欄提升時間 3s-5s
試驗m大抗沖擊能量 3.5×106J 擋車網外觀尺寸 根據用戶實際情況確定。
（一）位置傳感器采集信號
根據國家安標中心有關規定，“常閉式”跑車防護裝置應采用位置傳感器（接近開關、軸編碼器等）作為傳感元件，用于接收與提升絞車同步運行的信號，根據用戶的實際情況，位置傳感器可在絞車深度指示器、絞車輸出軸、絞車滾筒等處選擇合適的一處進行安裝。
（二）“常閉”式防護功能
在無礦車通過時，跑車防護裝置的擋車網處在“常閉”狀態，使整個運輸巷道處于封閉狀態，起到跑車防護作用。在有礦車下放運行時，礦車運行至距離擋車網某一設定距離的位置，擋車網自動提起并鎖定，當礦車上提運行時，礦車再次經過擋車網并至同一位置，擋車網自動落下，再次進入“常閉”狀態。
（三）“緩沖”式攔截功能
當發生跑車現象時，礦車撞及攔車網，擋車網隨車下行，緩沖吸能器將礦車具有的動能逐漸轉化成緩沖機構的熱能，使礦車減速以至后停下來，實現緩沖攔截，將礦車的損傷程度降到低。
一坡三擋技術參數
產品型號 ZDC30-2.5 緩沖距離 0.3m～10m
額定電壓 AC127V 鋼絲繩類型 6×37+FC
電機電壓 AC380V/660V 傳感器電壓 DC12V
電機功率 4KW 傳感器檢測距離 5mm
適用巷道傾角 45° 工作方式 常閉式
額定抗沖擊能量 2.2×106J 擋車欄提升時間 3s-5s
試驗m大抗沖擊能量 3.5×106J 擋車網外觀尺寸 根據用戶實際情況確定。
