華神dv3勾臂垃圾車,新款勾臂式垃圾車

長安勾臂式垃圾車（2.5-3立方）可上藍牌，底盤配置：長安勾臂式垃圾車采用重慶長安專用車底盤，新款單排駕駛室，2700mm軸距， 5檔變速箱，EPS電子方向助力，前盤后鼓剎車，加強型直大梁，165R14真空胎。。

勾臂垃圾車由于它的特殊結構型式和工作方式，使其在裝車和運輸過程中能有效地避免二次污染及噪聲污染，對于保護環境極為有利，是一種新型垃圾收集和運輸車。一臺車與多個垃圾廂聯合作業，循環運輸，充分提高車輛的運輸能力。實現一車配帶多箱循環轉運，高效、節能、節約成本。。

我公司生產各類環衛車，包含壓縮垃圾車、勾臂垃圾車、掛桶垃圾車、對接垃圾車、擺臂垃圾車、無泄漏垃圾車及配套各類垃圾箱。下面我們一起了解一下它的的詳細資料及配置。

每個城市中都有大量的菜場和地下室，這些地方對于高度是有限制的，只能通行高度小于2.3米的車型。而這些地方每天又有大量的垃圾需要轉運，使用微型環衛垃圾車呢，往往需要多趟轉運。為了加大轉運量，我公司推出多款地下室垃圾轉運的車廂可卸式垃圾車.。

我公司生產銷售的環衛車主要是以東風為主，還有福田、重汽、江鈴、慶鈴五十鈴、解放等，有需要請來電詳詢

勾臂垃圾車它集裝載、運輸、自卸于一身，無需輔助設備，輕松操作，可以配多個垃圾箱，循環運輸、提高了車輛使用率，也降低了成本。東風勾臂垃圾車。

勾臂垃圾車的特點是垃圾箱與車體分開，實現一車與多個垃圾箱的聯合使用，循環運輸，特別適用于短途運輸，如環衛部門對城鎮垃圾的清理、運輸等，該車采用高新設計可擺動的勾臂，實現車廂的二次吊裝，并使機構為勝利，結構簡單，操作穩定方便，裝卸效率高，機械化程度高，節省人力，一車可帶多個大廂，在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染，改裝部分與原車底盤為可分離式，維修方便且保持了原車的機動性及行駛性能。華神dv3勾臂垃圾車,新款勾臂式垃圾車

勾臂垃圾車最主要的優點就是可一車配多斗，一輛車就可以維持數個垃圾收集站的運轉，效率高，且箱體為密封式設計，不會造成二次污染。車廂可卸式垃圾車是在東風牌汽車二類底盤的基礎上，改裝的專用環衛車輛。該車由底盤、拉臂鉤、滾筒后支撐穩定系統、液壓系統、控制系統等組成。底盤采用新款平頭豪華、單臥、半浮駕駛室、氣囊座椅、斷氣剎、方向助力、配備原裝冷暖空調，帶電動門窗，中控鎖。底盤外觀時尚、鈑金堅固、動力強勁、承載力強、質量可靠，客戶高度認可。。

勾臂垃圾車又叫車廂可卸式垃圾車，是在二類汽車底盤上加裝拉臂自裝卸裝置，自行完成箱體的整體裝載、整體卸載，垃圾自卸功能的垃圾運輸車輛（俗稱：勾臂垃圾車）。該設備是在選用底盤的基礎上加裝拉臂上裝、電液控制系統、后支撐裝置組成。

每個城市中都有大量的菜場和地下室，這些地方對于高度是有限制的，只能通行高度小于2.3米的車型。而這些地方每天又有大量的垃圾需要轉運，使用微型環衛垃圾車呢，往往需要多趟轉運。為了加大轉運量，我公司推出多款地下室垃圾轉運的車廂可卸式垃圾車.。

勾臂垃圾車整車采用全液壓控制操作系統（可選裝手自一體全自動控制系統），垃圾廂與底盤可分離，由液壓控制系統控制勾臂的伸縮及鎖緊結構的鎖緊，實現垃圾箱的吊上放下，可在鎖緊垃圾箱的情況實現自卸傾倒垃圾。

大運藍牌勾臂垃圾車,采用大運底盤，云內170馬力的發動機，燃料種類為柴油，正宗國六排放標準。帶有斷氣剎、電動門窗、中控鎖、原裝空調和取力器。上裝勾臂采用強度合金鋼一體式主勾臂，加強型副梁，鑄鋼尾托輪，手自一體液壓操控裝置，上裝提升能力3000KG,液壓完成上箱+下箱+鎖緊+自卸等作業，實現一車配多箱的循環轉運。。

勾臂垃圾車的使用范圍：學校、物業小區、人口密集的居民區、新農村環境連片整治；小型城鎮、市政環衛、街道、廠礦企業、經濟開發區等。華神dv3勾臂垃圾車,新款勾臂式垃圾車

勾臂垃圾車廂體放置在副車架時，通過鎖緊架的鎖緊，使整車在行駛過程中箱體牢固穩定，同時在自卸過程中使箱體與活動拉臂及翻轉架連成一體，形成自卸角；當在放置或拉起拉臂垃圾車箱體時，鎖緊架的收回動作使得翻轉架與附車架連為一體，便于活動拉臂的放箱或拉箱；該機構的動作使得整車工作準確可靠。可手動，電控雙操作系統，使用方便簡單，通過液壓缸完成上廂，下廂，鎖緊，自卸等作業，實現一車配多箱的循環運轉。。

勾臂垃圾車可將地下垃圾箱內的垃圾及垃圾箱一同拉至車上運走同時可自卸，降低了工人的勞動強度。該垃圾車的收運方式是目前廣泛采用的垃圾收運方式，可以實現一車多箱，大大降低了配備成本和空間等等。

勾臂垃圾車工藝特點：

勾臂式垃圾車同時具備貨物自卸和箱體自動裝卸(即整裝整卸)兩種功能；

鎖緊架機構設置在翻轉架上，通過液壓油缸的動作實現鎖緊功能；

東風小多利卡藍牌套臂垃圾車，容積5方，底盤采用YCY24140-60發動機，140馬力，萬里揚6檔變速箱，1730單排駕駛室，2T前橋，3.5T后橋，7.00R16鋼絲胎,氣剎，ABS，空調，電動門窗，中控鎖。雙層大梁，使底盤更加穩定扎實，輕松拉起7T建筑垃圾箱。東風小多利卡藍牌套臂垃圾車這輛車的特點是：套臂垃圾車又叫車廂可卸式垃圾車，采用全封閉式垃圾箱，并可被吊裝和卸離底盤。主要用于市政環衛、物業管理等各種場所收集、運載各種垃圾，具有結構簡單，操縱方便靈活，安全可靠，使用效率高、密封性能好、傾倒方便，機械化程度高等特點，因而使其具有較高的工作效率，同時可防止誤操作，避免事故發生，并可節省人力，減輕工作人員的勞動強度。。

液壓油缸動作采用手動液壓多路閥控制和電控控制，液壓多路閥控制油缸動作。操作簡單可靠，便于維修；

液壓系統由油箱油泵、多路換向閥、單向節流閥、油缸、油管等組成；

勾臂式垃圾車又名車廂可卸式垃圾車：廣泛適用于城市街道學校垃圾處理，可一車配備多個垃圾箱，各個垃圾點放置多個垃圾廂：帶自卸功能，液壓操作，傾倒方便。。

其裝置的功能均以汽車發動機為動力，通過液壓機構手動或電控來實現。

眾所周知，湖北隨州是中國專用汽車主要的發源地和生產基地，有著“中國專用汽車之都”的美譽，具備強大的產業規模，擁有程力等眾多國內主流專用車改裝企業，以及非常完善的上下游產業鏈條，專用車綜合實力位居全國首位。作為專用車發展的重鎮，隨州已是整車企業布局專用車板塊的必爭之地。。

勾臂式垃圾清運車（車廂可卸式垃圾車）是收集、中專清理運輸垃圾，避免二次污染的新型環衛車輛，主要特點是垃圾收集方式簡便、高效、環保性好，廣泛應用于環衛、市政、鄉鎮、物業小區等公共場所。

東風小多利卡藍牌套臂垃圾車，容積5方，底盤采用YCY24140-60發動機，140馬力，萬里揚6檔變速箱，1730單排駕駛室，2T前橋，3.5T后橋，7.00R16鋼絲胎,氣剎，ABS，空調，電動門窗，中控鎖。雙層大梁，使底盤更加穩定扎實，輕松拉起7T建筑垃圾箱。東風小多利卡藍牌套臂垃圾車這輛車的特點是：套臂垃圾車又叫車廂可卸式垃圾車，采用全封閉式垃圾箱，并可被吊裝和卸離底盤。主要用于市政環衛、物業管理等各種場所收集、運載各種垃圾，具有結構簡單，操縱方便靈活，安全可靠，使用效率高、密封性能好、傾倒方便，機械化程度高等特點，因而使其具有較高的工作效率，同時可防止誤操作，避免事故發生，并可節省人力，減輕工作人員的勞動強度。。

小型勾臂式垃圾車配置：全密封箱體，兩側開窗，氣動撐桿，尾部開啟，帶自卸功能，二側開門，氣動撐桿門。一次可配多個勾臂箱。

大運勾臂式垃圾車。可以上藍牌，地下室可用。大運勾臂式垃圾車（藍牌），整車高度2.18米，地下室建筑垃圾專用底盤1835奧普力單排，中德合資德威云內D20TCIF1(云內126)，法士特八檔，1059(6T)后橋，700R16*7輪胎（無內），180*（4.5+3局部）*805大梁，ABS,空調，電動門窗+遙控中控門鎖，MPS（藍牙）、70L鍍鋅板油箱，長換油。（地下室專用底盤）。。

勾臂車廂可卸式垃圾車產品特點：

行車時液壓鎖緊廂體，保證行車安全；

駕駛內設電器操作盒，可拿出駕駛室操作，也可在駕駛室內操作，更方便、快捷；

每個城市中都有大量的菜場和地下室，這些地方對于高度是有限制的，只能通行高度小于2.3米的車型。而這些地方每天又有大量的垃圾需要轉運，使用微型環衛垃圾車呢，往往需要多趟轉運。為了加大轉運量，我公司推出多款地下室垃圾轉運的車廂可卸式垃圾車.。

配備國內鉤臂系統，保證了作業可靠性和穩定性；

可與市場上大多數廂體對接使用，與廂體對接時通用性強；

一車多廂，實現收集工作；

小型勾臂垃圾車由液壓系統、操作系統組成。可自行傾倒垃圾，該車廣泛適用于城市街道、小區、工廠、學校等垃圾處理，可一車配置多個垃圾箱（容積2-3立方），在平日里可將車載垃圾箱放置到各個垃圾收集站，待垃圾收集滿后，通過液壓系統的操控，可將垃圾車后座上加裝的勾臂放下，將垃圾箱拉至車體的后座上，即可將垃圾運送至垃圾處理站內，進行自卸式傾倒。配套垃圾箱容積2-3立方。。

勾臂垃圾箱可配：

碳鋼不帶壓縮功能勾臂垃圾箱；

多動式壓縮垃圾站。

小型勾臂垃圾車由液壓系統、操作系統組成。可自行傾倒垃圾，該車廣泛適用于城市街道、小區、工廠、學校等垃圾處理，可一車配置多個垃圾箱（容積2-3立方），在平日里可將車載垃圾箱放置到各個垃圾收集站，待垃圾收集滿后，通過液壓系統的操控，可將垃圾車后座上加裝的勾臂放下，將垃圾箱拉至車體的后座上，即可將垃圾運送至垃圾處理站內，進行自卸式傾倒。配套垃圾箱容積2-3立方。。

勾臂垃圾車設計中，針對現有垃圾車廂斗由于使用環境問題，而致使存在的廂斗易腐蝕、使用周期短的不良現象，加置抗腐蝕性強的內層廂體，大大延長了廂斗的使用壽命，進一步增加了實用性。較好的解決了該類垃圾車車廂斗的易腐蝕問題。

勾臂垃圾車廂體放置在副車架時，通過鎖緊架的鎖緊，使整車在行駛過程中箱體牢固穩定，同時在自卸過程中使箱體與活動拉臂及翻轉架連成一體，形成自卸角；當在放置或拉起拉臂垃圾車箱體時，鎖緊架的收回動作使得翻轉架與附車架連為一體，便于活動拉臂的放箱或拉箱；該機構的動作使得整車工作準確可靠。可手動，電控雙操作系統，使用方便簡單，通過液壓缸完成上廂，下廂，鎖緊，自卸等作業，實現一車配多箱的循環運轉。。

勾臂式垃圾車的箱體部分完全由液壓系統來控制，在平日里可將車載垃圾箱放置到各個垃圾收集站，待垃圾收集滿后，該車可直接開赴至垃圾站，通過液壓系統的操控，可將垃圾車后座上加裝的勾臂放下，掛住站內垃圾箱前端的連接點，將垃圾箱拉至車體的后座上，此時即可啟動車輛，將垃圾運送至垃圾處理站內，進行自卸式傾倒。該車最主要的優點就是車配多斗，一輛車就可以維持數個垃圾收集站的運轉，效率高，且箱體為密封式設計，不會造成二次污染。。

勾臂垃圾車的拉臂鉤技術特點：1先進的結構及液壓系統設計。2所有操作均可遠程操作（30米范圍），操作簡單便捷。3結構件充分的防腐蝕處理措施：鋼構件噴涂高質量油漆；金屬件（軸類連接件、硬油管、軟管配件、螺栓接頭等）經防腐蝕處理，并進行鍍鋅工藝。4在拉臂鉤與箱體摩擦相對集中的部位，多處采用了整體鑄造件。鑄造件有著良好的力學性能以及優異的摩擦和潤滑性能。

華神dv3勾臂垃圾車,新款勾臂式垃圾車