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冬季冰凍問題
橡膠壩根據《設計規范》和實際使用情況，冬季一旦結冰就必須做好刨冰工作，否則將對橡膠壩的使用造成致命的損壞，而刨冰工作完全依靠人工完成，既耗時又耗力，且給管理帶來***的不便。到春天解凍時，冰凌不能在橡膠壩上溢流，結實而鋒利的冰塊很可能把橡膠壩劃破。
到了冬季，將鋼壩傾斜一定角度，此時若結冰，冰層可以沿著斜角向上延伸，從而***釋放水結冰的膨脹力，這樣鋼壩不會受到任何破壞，另由于鋼材本身的堅硬特性，每年春天的凌汛可以安全在壩頂泄洪，鋼壩可以輕松安全的度過冬季。
（六）、防腐問題
鋼壩表面是按照《水利水電鋼閘門制造標準規范》進行熱噴鋅，附著力***，***機構研究結果表明，沙的流速8≤m/s，不會對鋅層構成破壞，一般河流的流速不可能達到這個速度。
（七）、淤積問題
鋼壩是一種特殊結構的壩閘形式，它沒有底門槽和側門槽，是門葉圍繞底軸心旋轉的結構。上游止水壓在圓軸上，當壩豎起或倒下時，止水不離圓軸的表面，始終保持密封止水狀態；側面止水同樣的原理，止水面始終不離開側胸墻（不銹鋼埋件或大理石），故淤沙（泥）不會影響鋼壩的升壩和塌壩。
針對淤積較嚴重的地區，
一般在壩前設擋沙（泥）檻和喇叭口。一是為了***擋住大的石塊，二是當塌壩泄洪時，提高壩口位置的流速，可***讓泥沙、水混合物直接隨洪水沖至下游。
北方地區立壩蓄水是該壩的主要功能。立壩時間較長易淤積，但是鋼壩是圍繞底軸向下游傾倒，故塌壩時淤積的泥沙被水流沖向下游，不可能形成阻塞。另，行洪后我們會根據當地的泥沙含量分析出有多少量的淤沙（泥）沉淀在門體上，并通過淤沙（泥）量計算出升壩時需要的升壩力，充分考慮到升壩時克服淤沙（泥）的力量。
