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驅動底軸液壓翻板閘門的組成及工作原理
由于閘門屬恒速轉動且速度不高,閘門系統屬大功率系統,運行環境和受力情況相當復雜,要求系統輸出功率相應變化,系統輸出轉矩由外負載決定。根據以上特點,
在液壓動力控制機構中以泵控液壓馬達為***適宜,它常用于大功率和恒速系統,其中又常采用變量泵—定量馬達系統作為動力元件。如圖1所示,馬達驅動液控翻板閘門由液壓動力控制機構和閘門兩部分組成。液壓動力控制機構包括電機、泵、馬達、控制閥、管路、油箱和減速器;閘門部分包括閘門、連接軸和支承墩
。液壓泵輸出液壓能傳遞給馬達,馬達將其轉化為機械能驅動馬達輸出軸的旋轉,經過減速器的減速后帶動閘門的翻轉。變量泵—定量馬達系統通過改變泵的排量來改變泵輸出功率控制傳送給負載的動力,功率損失小,***,適用大功率液壓系統。


