產(chǎn)品詳情
主要由閘框和閘板兩大部分組成。
閘框是閘板的支承構(gòu)件，也是閘板的運(yùn)行滑道，由地腳螺栓安裝固定在水閘閘墩及閘底板的二期混凝土中，將閘板所承受的全部水壓力安全傳遞到閘室中。為科學(xué)合理節(jié)約材料及減輕自重，其斷面制成格構(gòu)式，斷面尺寸按所受荷載大小和閘板運(yùn)行情況綜合考慮。閘板是用來封閉和開啟孔 口的活動擋水構(gòu)件， 板面四周設(shè)鑄鐵邊框梁 ， 為提高閘板的強(qiáng)度 ， 板面制成拱形， 拱的圓心角按 6 0 度設(shè)計，以降低其所受的水壓力。為便于制造、 運(yùn)輸和安裝 ， 閘板可制成上下幾部分 
，待到安裝現(xiàn)場后再用螺栓連接組裝成整體 ，連接處上下板設(shè)置法蘭和筋板使其成為閘板的中間橫梁， 以提高閘板的縱向剛度 ， 在寬度方向設(shè)置縱向筋板 ，以提高其橫向剛度，同時起到縱梁的作用。
液壓翻板壩是一種選用自卸汽車力學(xué)道理，融合支墩壩水工結(jié)構(gòu)型式的運(yùn)動壩，具備擋水和泄水雙重性能。
液壓翻板壩的構(gòu)造由弧形(或直線)壩面、液壓桿、維持桿、液壓缸和液壓泵站組成。
用液壓缸直頂以底部為軸的運(yùn)動攔水壩面的背部，完成升壩攔水，降壩行洪的目標(biāo)。選用滑動維持桿維持運(yùn)動壩面的反面，組成安穩(wěn)的維持墩壩。選用小液壓缸及限位卡， 造成維持墩壩不變和運(yùn)動的相互互換，抵達(dá)不變攔水，運(yùn)動降壩的目標(biāo)。選用手動推桿開關(guān)，管制操縱液壓體系，根據(jù)洪水漲落，人工操縱運(yùn)動壩面的起落。
1、投資
壩面選用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，基本上部的寬度只要求與運(yùn)動壩高度相當(dāng)，同時液壓體系較為復(fù)雜，因此，工程壩面頰分紅本較低。總本錢***一樣規(guī)格的氣盾擋水閘約十分之一。
2、實用界線
運(yùn)動攔水高度通常在3米控制，寬度受液壓管路壓力影響不容易超出50m。通常平緩、淤積不要緊，沉降小地質(zhì)條件的河床都行;基本不受漂浮物影響;放壩對照迅速。
3、結(jié)構(gòu)牢固可靠，抗洪水沖鋒實力強(qiáng)
該壩壩面升起后，造成安穩(wěn)的維持墩壩結(jié)構(gòu)，力學(xué)結(jié)構(gòu)科學(xué)。不在河中配置維持墩等任何阻水物體，運(yùn)動壩面放倒后，壩體只高出原壩頂500厘米。排漂浮物功效較好。
