產(chǎn)品詳情
散裝飼料車，又名散裝飼料運(yùn)輸車，飼料運(yùn)輸車。結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠、輸送量大、操控方便、機(jī)動性強(qiáng)、對物料等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于各大中小型養(yǎng)殖企業(yè)的飼料的運(yùn)輸。主要用于從飼料廠向畜牧場、養(yǎng)禽場及飼料加工用戶運(yùn)輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧，同時它也可用來運(yùn)輸某些無腐蝕性粉粒狀原料，如制藥廠粉料和糧庫周轉(zhuǎn)。按照機(jī)械結(jié)構(gòu)可以分為以下兩類：
電動絞龍散裝飼料車是針對不同客戶群新研發(fā)的、滿足低端市場的新產(chǎn)品，該車不配車載發(fā)電機(jī)，電動絞龍利用市電三相380V來供電，車輪距較小能適應(yīng)農(nóng)村鄉(xiāng)間道路。該車性價比高很受客戶的青睞，適用于路況狹小的小型養(yǎng)殖場、飼料廠。采用機(jī)械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可連續(xù)作業(yè)，大大生產(chǎn)效率。罐體可分隔成二至四倉，同時裝載不同飼料；各部件結(jié)構(gòu)簡單，操作方便靈活，易于維修保養(yǎng)。
液壓式散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，設(shè)施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(水平卸料系統(tǒng)、垂直卸料系統(tǒng)以及活動卸料系統(tǒng)組成)、液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動卸料液壓馬達(dá))、電動系統(tǒng)、氣動分倉機(jī)構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門，在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠)，由取力器向汽車變速箱輸出動力驅(qū)動，再傳動高壓油泵以驅(qū)動液壓系統(tǒng)，液壓馬達(dá)通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn)，
經(jīng)活動輸送系統(tǒng)(俗稱活動攪籠)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升，運(yùn)輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接、對準(zhǔn)，完成卸料。
咨詢熱線：18872991818徐經(jīng)理（微信同號）
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4x2單橋
20-27立方米、10-13噸車型如下
散裝飼料車，又名散裝飼料運(yùn)輸車，飼料運(yùn)輸車。結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠、輸送量大、操控方便、機(jī)動性強(qiáng)、對物料等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于各大中小型養(yǎng)殖企業(yè)的飼料的運(yùn)輸。主要用于從飼料廠向畜牧場、養(yǎng)禽場及飼料加工用戶運(yùn)輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧，同時它也可用來運(yùn)輸某些無腐蝕性粉粒狀原料，如制藥廠粉料和糧庫周轉(zhuǎn)。按照機(jī)械結(jié)構(gòu)可以分為以下兩類：
電動絞龍散裝飼料車是針對不同客戶群新研發(fā)的、滿足低端市場的新產(chǎn)品，該車不配車載發(fā)電機(jī)，電動絞龍利用市電三相380V來供電，車輪距較小能適應(yīng)農(nóng)村鄉(xiāng)間道路。該車性價比高很受客戶的青睞，適用于路況狹小的小型養(yǎng)殖場、飼料廠。采用機(jī)械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可連續(xù)作業(yè)，大大生產(chǎn)效率。罐體可分隔成二至四倉，同時裝載不同飼料；各部件結(jié)構(gòu)簡單，操作方便靈活，易于維修保養(yǎng)。
液壓式散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，設(shè)施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(水平卸料系統(tǒng)、垂直卸料系統(tǒng)以及活動卸料系統(tǒng)組成)、液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動卸料液壓馬達(dá))、電動系統(tǒng)、氣動分倉機(jī)構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門，在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠)，由取力器向汽車變速箱輸出動力驅(qū)動，再傳動高壓油泵以驅(qū)動液壓系統(tǒng)，液壓馬達(dá)通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn)，
經(jīng)活動輸送系統(tǒng)(俗稱活動攪籠)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升，運(yùn)輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接、對準(zhǔn)，完成卸料。
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4x2單橋
20-27立方米、10-13噸車型如下
★東風(fēng)天錦散裝飼料運(yùn)輸車?底盤配置：發(fā)動機(jī)采用康明斯ISB180
50發(fā)動機(jī)180馬力、8檔手動變速箱、空調(diào)、氣囊座椅、 方向助力、斷氣剎、10.00R20鋼絲胎。
★柳汽乘龍散裝飼料運(yùn)輸車?底盤配置：發(fā)動機(jī)采用玉柴YC6JA180-50發(fā)動機(jī)180馬力、8檔手動變速箱、空調(diào)、氣囊座椅、
方向助力、斷氣剎、9.00R20鋼絲胎。
★陜汽軒德X6散裝飼料運(yùn)輸車?底盤配置：方案一：發(fā)動機(jī)采用濰柴WP4.1Q160E50發(fā)動機(jī)160馬力；方案二：發(fā)動機(jī)采用玉YC4EG185-50發(fā)動機(jī)185馬力；共有配置：軒德X6TJG201半懸浮駕駛室、軸距5000、法士特8檔變速箱、前橋5噸、后橋10噸、電動車窗、中控鎖、遙控鑰匙、空調(diào)、氣囊座椅、
方向助力、斷氣剎、行車記錄儀、200L油箱、10.00R20或295R22.5鋼絲胎。
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6x2單橋
30立方米、15噸車型如下
★東風(fēng)天錦小三軸散裝飼料運(yùn)輸車?底盤配置：發(fā)動機(jī)采用康明斯ISD210
50發(fā)動機(jī)210馬力、8檔手動變速箱、空調(diào)、氣囊座椅、 方向助力、斷氣剎、11.00R20鋼絲胎。
★福田歐曼小三軸散裝飼料運(yùn)輸車?底盤配置：發(fā)動機(jī)采用康明斯ISD210
50發(fā)動機(jī)210馬力、8檔手動變速箱、空調(diào)、氣囊座椅、 方向助力、斷氣剎、11.00R20鋼絲胎。
★陜汽軒德X6小三軸散裝飼料運(yùn)輸車?底盤配置：方案一：發(fā)動機(jī)采用濰柴WP6.220E50發(fā)動機(jī)220馬力；方案二：發(fā)動機(jī)采用濰柴WP6.245E50發(fā)動機(jī)245馬力；共有配置：軒德X6TJG201半懸浮駕駛室軸1800+5000、法士特8檔變速箱、前橋5噸、后橋加強(qiáng)10噸、電動車窗、中控鎖、遙控鑰匙、空調(diào)、氣囊座椅、 方向助力、斷氣剎、多媒體倒車影像、行車記錄儀、280L油箱、11.00R20或12R22.5鋼絲胎。
8x4單橋
40立方米、20噸車型如下
★東風(fēng)散裝飼料運(yùn)輸車?底盤配置：發(fā)動機(jī)采用康明斯ISL9.5-315E51A發(fā)動機(jī)315馬力、12檔手動變速箱、空調(diào)、氣囊座椅、
方向助力、斷氣剎、12R22.5鋼絲胎。
操作說明
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裝料：在裝料之前保障各倉倉門處于關(guān)閉狀態(tài)，打開廂體頂部的前一倉進(jìn)料口，裝種飼料，然后打開中間一倉進(jìn)料口裝種飼料，后打開后一倉進(jìn)料口裝第三種飼料，這樣實(shí)現(xiàn)了整車裝運(yùn)三種不同的飼料運(yùn)輸功能（也可選裝4個倉口）。
卸料：到達(dá)養(yǎng)殖場或是加工廠的卸料地點(diǎn)，根據(jù)指引定位插上三相電源。撥動電源選擇開關(guān)，在撥動相序轉(zhuǎn)換開關(guān)，綠燈亮起為正確相位順序，在啟動升降絞龍上放料時應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要先行開啟對應(yīng)料倉，放療初始應(yīng)將控制手柄放至檔，等流料順暢之后可放至檔或第三檔。放料循序漸進(jìn)， 禁止一開始放料就將閘門手柄開至第四檔，第四檔的作用是為了清空料廂內(nèi)的物料而設(shè)置的。待該倉料放空后，關(guān)閉操作手柄，根據(jù)需要將另外倉的物料按上述同樣的方法操作逐一完成。帶物料放盡完成操作后，先按水平絞龍的停止按鈕，應(yīng)等待幾秒后垂直絞龍的停止按鈕，等待升降絞龍無物料輸出時，再按升降絞龍的停止按鈕。董凱抱緊箍手柄，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向輪將升降絞龍復(fù)位，緊鎖緊箍，拔下電源插座本次操作完成。
