產品詳情
東風天錦一拖二清障車，采用東風公司原廠底盤，豪華平頭排半駕駛室，康明斯ISDe180發動機，軸距4700mm,全鋼160L燃油箱,東風6檔DF6S750變速箱,頭檔速比7.455,最高檔為超速檔,4.5T前橋,9T后橋, 9.00-20斜交胎.裝板材采用5mm武鋼的3P2A的沖壓平板制作，板長6.3米。適合對中型貨車，7座家用車的救援，是汽車修理廠，4S店，道路交通拯救部門的清障救援利器。
| CSC5041TQZP4型清障車 產品主要技術資料 | |||
| 產品名稱： | CSC5041TQZP4型清障車 | 外型尺寸(mm)： | 5990×2300×2220 |
| 底盤型號： | DFA1041SJ35D6 | 貨廂尺寸(mm)： | ×× |
| 前排乘客： | 2,3 | 額定載客(人)： | |
| 總 質 量 ： (kg) | 4495 | 接近/離去角(° ) | 19/13 |
| 額定質量： (kg) | 前懸/后懸(mm)： | 1032/1658 | |
| 整備質量：(kg) | 3805 | 最高車速(km/h)： | 95 |
| 排放標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ | ||
| 整車說明： | 托舉質量為560kg/駕駛室準乘2人,495kg駕駛室準乘3人/;側后防護采用冷彎型鋼/Q235,螺栓連接;后防護采用冷彎型鋼/Q235,焊接,離地高500mm;選裝后托臂裝置時,該裝置代替后防護。隨底盤選裝駕駛室。 | ||
| CSC5041TQZP4型清障車 底盤參數 | |||
| 底盤型號： | DFA1041SJ35D6 | 燃油種類： | 柴油 |
| 軸 數： | 2 | 前 輪 距(mm)： | 1506,1404,1500,1586 |
| 軸 距(mm)： | 3300 | 后 輪 距(mm)： | 1466,1458,1520,1530 |
| 輪 胎 數： | 6 | 輪胎規格： | 7.00-16 8PR,7.00R16 8PR,6.50-16 10PR,6.50R16 10PR |
| CSC5041TQZP4型清障車 發動機參數 | |||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量（ml） | 功率（kw） |
| 4B28BTCISD4BW754UYN33CRD2CY4102-CE4FYC4FA90-40D28D10-4DACY4T75-CE44F20ATCI4DW93-84E4YN27CRD14DW93-95E4 | 常柴股份有限公司江蘇四達動力機械集團有限公司昆明云內動力股份有限公司東風朝陽朝柴動力有限公司廣西玉柴機器股份有限公司東風輕型發動機有限公司東風朝陽朝柴動力有限公司常柴股份有限公司一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠昆明云內動力股份有限公司一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 28342545329838562982277137071995254026722540 | 7075757366757560647072 |
清障車技術，全電腦平面設計、三維造型、生產、管理過程，能夠快速、準確地設計過程的質量，提高了新產品的制造效率，縮短了生產周期，相應降低了產品成本。
清障車的托臂、吊臂全部采用高強度鋼板，通過折彎成型。二氧化碳自動保護焊接，只允許二條焊縫，焊縫少，變形小，精度、強度高，并經過超聲波焊縫檢測。 清障車焊接全部采用二氧化碳保護焊和氬弧焊，焊縫長度大于300mm，采用自動縫接，又使焊縫表面圓滑、美觀。
一拖二清障車加注液壓油時，齒輪泵應低速運轉，讓伸縮缸、折臂缸、變幅缸往返運動2-3次，液壓絞盤正反轉動2圈左右，以液壓系統中的空氣能從油箱蓋放氣孔中全部排出。最終油箱里的液壓油量應保持在油尺刻度線上、下限之間。加液壓油時必須使用精度不低于25um的過濾器進行過濾；
清障車絞盤的離合器，操作絞盤操縱手柄，使絞盤鋼絲繩收繩，把被裝載車拉上平板，如果被裝載車與平板發生碰撞，應及時操作調整平板的傾斜的角度使之不發生碰撞，且盡量靠前，并控制鋼絲繩上的鉤距離絞盤大約在0.4米。注意：當絞盤受負荷時，切勿將絞盤的手動控制離合器脫開！
程力專用汽車股份有限公司銷售經理：馬經理
公司地址：湖北省隨州市曾都區平原崗程力汽車工業園
清障車的平板采用模具沖壓式凸紋板分塊組合，在裝載輪胎壓滾面域，噴附防滑顆粒物質，磨擦系數增大，較一般平板約增大2~3倍的磨擦附著力，也增加了平臺裝載面的防滑功能，既美觀又實用。
道路清障車主要是一拖二平板清障車，常規一拖二平板清障車底盤有江淮，東風多利卡，福田，五十鈴，江鈴，重汽，解放等，平板長5.6米（5.2米），寬2.3米，4噸平板，2.5噸后托臂，國內知名品牌液壓系統，輔助小車一對
一拖二清障車加注液壓油時，齒輪泵應低速運轉，讓伸縮缸、折臂缸、變幅缸往返運動2-3次，液壓絞盤正反轉動2圈左右，以液壓系統中的空氣能從油箱蓋放氣孔中全部排出。最終油箱里的液壓油量應保持在油尺刻度線上、下限之間。加液壓油時必須使用精度不低于25um的過濾器進行過濾；
