產(chǎn)品詳情
一拖二清障車使用方法
1、使用平板機構(gòu)裝載車輛的方法①將清障車停到合適的卸車位置,拉手剎。②接合取力器,操作平板的滑動手柄,首先使平臺向后滑出約0、4米,使其脫離鎖緊位置,然后傾斜平板機構(gòu),使后支撐接觸到地面,但不能支起清障車,然后滑出平版剛好接地面。③將被裝載車輛掛上空擋,并松開車輛的手剎。④脫開清障車絞盤離合器,拉出鋼絲繩到被運載車輛前,用鉤勾住被運裝車?yán)C被拖端下部的牽引鉤環(huán)。注意拉出鋼絲繩時絞盤滾筒上所剩鋼絲繩的圈數(shù)不得少于5圈。⑤接合清障車絞盤的離合器,操作絞盤操縱手柄,使絞盤鋼絲繩收繩,把被裝載車?yán)掀桨?如果被裝載車與平板發(fā)生碰撞,應(yīng)及時操作調(diào)整平板的傾斜的角度使之不發(fā)生碰撞,且盡量靠前,并控制鋼絲繩上的鉤距離絞盤大約在04米。注意:當(dāng)絞盤受負(fù)荷時,切勿將絞盤的手動控制離合器脫開!⑦拉上被運載車輛的手剎,用綁帶將后兩偶車輪綁好繼續(xù)操作平板滑動操作桿。滑回平板,使前平板到劇車架上的限位裝置的距離大約在06米,操作平板升降操縱桿,將平板降到低位,再操作平板滑動操縱桿,將平板全部滑國并進(jìn)入鎖緊位置,(特別提示:平板盡量前滑,在降低位）⑨如配有三角型車輪限位塊可將被運載車輛的車輪前后限位好,在用綁帶將前兩側(cè)車輪綁好鎖緊,檢查后兩側(cè)車輪的綁帶并鎖緊⑩以上各步驟完成后踩下清障車的離合器,脫開取力器,裝載車輛的工作完成
2、使用平板機構(gòu)卸載車輛的方法①將清障車停到合適的車位置,拉手剎。②卸下三角型車輪限位塊和前輪綁帶③接合取力器,操作平板的滑動手柄,使平臺向后滑出約1～2米,然后傾斜平板機構(gòu),使后支撐接觸到地面,但不能支起清障車,然后完全滑出平板接地④松開被運載車輛的手剎,使之慢慢滑行到地面，卸載車輛完成。
公司網(wǎng)址：www.hbclgswz.com
程力專用汽車股份有限公司銷售經(jīng)理：馬經(jīng)理
公司地址：湖北省隨州市曾都區(qū)平原崗程力汽車工業(yè)園
清障車分類型：不同的清障作業(yè)環(huán)境，對清障車的配置要求也不一樣。同樣是高速公路，有的路段，中型載貨汽車及長途客車車流量大些，有的則是中重型載貨汽車多些。對此，清障車的配置應(yīng)有所不同，前者應(yīng)多配置中重型清障車并帶能清除大客車的裝置，后者則應(yīng)配置超重型清障車。同樣是城區(qū)交部門，有的地方需要清除的違章摩托車多些，有的需要清除的違章轎車多些。對此，前者應(yīng)配置帶摩托升降平臺型清障車，后者應(yīng)配置夾具型清障車。
參數(shù)標(biāo)準(zhǔn):根據(jù)清障車新標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，托舉質(zhì)量和托牽質(zhì)量，是衡量清障車作業(yè)能力的重要技術(shù)參數(shù)。清障車的托牽質(zhì)量不得超過其底盤的設(shè)計總質(zhì)量。托舉質(zhì)量，指托臂有效長度為最小值時清障車的額定托舉質(zhì)量，它需滿足“清障車在托牽狀態(tài)下，前橋軸荷不小于總質(zhì)量的15%，后橋軸荷不得超過其允許載荷的20%；空載時前橋軸荷不得超過其允許載荷。”清障車的托舉質(zhì)量與托牽質(zhì)量的比值不小于20%。根據(jù)這些規(guī)定，可識別廠家對清障車所標(biāo)注的技術(shù)參數(shù)是否真實和是否符合清障車標(biāo)準(zhǔn)。
清障車新產(chǎn)品開發(fā)的程序 1．市場調(diào)研及可行性分析 市場的需求是清障車新產(chǎn)品開發(fā)的動力，也是新產(chǎn)品開發(fā)成功的。因此必須深入調(diào)查研究（research)，了解用戶對清障車的性能要求、使用要求和需求量，了解清障車的使用條件，廣泛收集國內(nèi)外同類或相近車型的技術(shù)資料，加以分析和整理，寫出新產(chǎn)品開發(fā)的可行性分析報告。經(jīng)我們近期調(diào)研，我國清障車有向大型化、多功能化、人性化設(shè)計發(fā)展的趨勢。 2．技術(shù)設(shè)計 清障車總體設(shè)計的主要任務(wù)是：正確確定清障車的性能指標(biāo)、正確選擇汽車底盤、為各部件設(shè)計提供控制參數(shù)和設(shè)計要求、對各部件進(jìn)行合理布置和運動校核、并對性能進(jìn)行準(zhǔn)確計算和控制。 a.主要性能指標(biāo)的確定 清障車的主要性能指標(biāo)是指其專用性能指標(biāo)。即是通過市場調(diào)研及現(xiàn)有資料的統(tǒng)計分析而確定出專用裝置的主要性能指標(biāo)。如：額定托舉質(zhì)量、額定托牽質(zhì)量、額定起吊質(zhì)量等。 b.汽車底盤的選擇 清障車是一種專項作業(yè)的汽車。汽車底盤的性能決定了清障車的基本性能，限度地發(fā)揮底盤的能力及底盤能夠滿足專用裝置的要求是底盤選擇的關(guān)鍵。清障車是以路面作業(yè)為主的專用車，故底盤的選擇以二類貨車底盤為主。國產(chǎn)底盤可供選擇的品種很多，如東風(fēng)、解放、慶鈴、江鈴、依維柯、江淮、黃河、躍進(jìn)、斯太爾、北方奔馳等知名品牌均可做為清障車的底盤。進(jìn)口底盤五十鈴、日野、UD、沃爾沃、福來納、萬國等都適合國內(nèi)清障車的改裝。目前我公司所選用過的底盤品牌多達(dá)二十一種，可滿足不同用戶的需求。另外，隨著清障車市場的不斷擴(kuò)大及設(shè)計的規(guī)范化，可考慮設(shè)計專用底盤。 c.總布置圖的繪制 在清障車的總布置圖上應(yīng)反映出專用裝置的布置形式及尺寸；取力器和傳動裝置的布置形式及尺寸。對于底盤改裝部分應(yīng)表示出改裝后的具體位置尺寸。 d.總體性能參數(shù)(beter)的計算 當(dāng)清障車的總體布置初步確定后，就可計算其軸載質(zhì)量的分配和專用裝置所達(dá)到的性能，并根據(jù)計算結(jié)果對總體布置方案進(jìn)行必要的修改。 e.總成設(shè)計及零部件設(shè)計 以總布置圖為基礎(chǔ)，進(jìn)行各總成及其零部件的設(shè)計。各總成設(shè)計初步完成以后，還應(yīng)在總布置圖上作進(jìn)一步的布置和運動校核，使各部分互相協(xié)調(diào)。 3．新產(chǎn)品試制 按照設(shè)計圖進(jìn)行新產(chǎn)品樣車的試制。清障車新產(chǎn)品試制一般確定兩臺為基本數(shù)量單元。設(shè)計完成后，工藝人員根據(jù)設(shè)計圖和生產(chǎn)(Produce)實際編寫工藝流程卡，并用于指導(dǎo)生產(chǎn)。技術(shù)人員應(yīng)參加和配合新產(chǎn)品的試制，及時解決試制過程中暴露出來的設(shè)計、工藝問題，并進(jìn)一步改進(jìn)整車和部件的結(jié)構(gòu)工藝性。產(chǎn)品試制是對技術(shù)設(shè)計正確性的確認(rèn)和校核過程。 4．試驗鑒定 清障車新產(chǎn)品試制完成后必須按照QC/T645-2000《清障車》標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格的試驗鑒定，以全面考核其結(jié)構(gòu)、性能和使用可靠性是否達(dá)到設(shè)計任務(wù)書的要求。試驗鑒定須按照試驗大綱經(jīng)過生產(chǎn)廠家自行試驗和國家專用車輛檢測機構(gòu)試驗鑒定。試驗鑒定是對清障車主要性能指標(biāo)的驗證，同時對清障車新產(chǎn)品作為專用改裝車是否符合國家的有關(guān)法規(guī)做結(jié)論。新產(chǎn)品通過鑒定定型后，即可投如批量生產(chǎn)。
一拖二清障車使用方法
1、使用平板機構(gòu)裝載車輛的方法①將清障車停到合適的卸車位置,拉手剎。②接合取力器,操作平板的滑動手柄,首先使平臺向后滑出約0、4米,使其脫離鎖緊位置,然后傾斜平板機構(gòu),使后支撐接觸到地面,但不能支起清障車,然后滑出平版剛好接地面。③將被裝載車輛掛上空擋,并松開車輛的手剎。④脫開清障車絞盤離合器,拉出鋼絲繩到被運載車輛前,用鉤勾住被運裝車?yán)C被拖端下部的牽引鉤環(huán)。注意拉出鋼絲繩時絞盤滾筒上所剩鋼絲繩的圈數(shù)不得少于5圈。⑤接合清障車絞盤的離合器,操作絞盤操縱手柄,使絞盤鋼絲繩收繩,把被裝載車?yán)掀桨?如果被裝載車與平板發(fā)生碰撞,應(yīng)及時操作調(diào)整平板的傾斜的角度使之不發(fā)生碰撞,且盡量靠前,并控制鋼絲繩上的鉤距離絞盤大約在04米。注意:當(dāng)絞盤受負(fù)荷時,切勿將絞盤的手動控制離合器脫開!⑦拉上被運載車輛的手剎,用綁帶將后兩偶車輪綁好繼續(xù)操作平板滑動操作桿。滑回平板,使前平板到劇車架上的限位裝置的距離大約在06米,操作平板升降操縱桿,將平板降到低位,再操作平板滑動操縱桿,將平板全部滑國并進(jìn)入鎖緊位置,(特別提示:平板盡量前滑,在降低位）⑨如配有三角型車輪限位塊可將被運載車輛的車輪前后限位好,在用綁帶將前兩側(cè)車輪綁好鎖緊,檢查后兩側(cè)車輪的綁帶并鎖緊⑩以上各步驟完成后踩下清障車的離合器,脫開取力器,裝載車輛的工作完成
1、駕駛清障車倒車前，應(yīng)該仔細(xì)觀察倒車路線，確認(rèn)具備安全倒車的條件后才可以倒車。倒車過程中要緩慢行駛，注意觀察清障車兩側(cè)和后方的情況，并且隨時注意車頭兩側(cè)的空間位置，隨時做好停車的準(zhǔn)備，以免因為轉(zhuǎn)向角度過大而發(fā)生的擦碰事故。即便是后方道路條件很好，也不得加速倒車。2、在一般道路上倒車應(yīng)該避開交通繁忙、非機動車和行從較多、路面狹窄的路段。倒車時，若發(fā)現(xiàn)有過往車輛通過，應(yīng)該主動停車避讓。因為掉頭需要倒車時，應(yīng)該選擇在不影響正常交通的地段進(jìn)行。
3、清障車如果需要掉頭應(yīng)該選擇沒有禁止掉頭的標(biāo)志，交通流量小的寬闊路段進(jìn)行，嚴(yán)禁在不準(zhǔn)掉頭的區(qū)域或危險路段進(jìn)行掉頭，清障車掉頭前，應(yīng)該首先觀察清障車后面交通情況，確認(rèn)安全。 4、清障車掉頭過程中，應(yīng)該嚴(yán)格控制車速，仔細(xì)觀察道路前后方的情況，確認(rèn)安全后才能夠前進(jìn)或者倒車，并且隨時做好停車的準(zhǔn)備。在坡道上必須掉頭的時候，每次停車都應(yīng)該使用清障車手剎控制，以免因為清障車溜動而造成的事故。
清障車液壓油及潤滑油種類
(a)液壓油種類:清障車對液壓油的選用要求較高，寒冷地區(qū)與炎熱地區(qū)選用要求區(qū)別較大，為清障車性能穩(wěn)定，請按以下劃分地區(qū)加注液.壓油。具體如下:河北北部(承德、秦皇島、唐山、張家口、廊坊、保定)，陜西北部(榆林、延安、銅川、寶雞)，山西，內(nèi)蒙古，北京，天津，吉林，遼寧，青海，甘肅，寧夏，西藏，新疆等省市使用HV46液壓油;其它未包含在內(nèi)的省市可咨詢清障車生產(chǎn)廠家。
(b)齒輪油長城80W90或普通用途齒輪油;
(c)潤滑脂ZG-3、ZG-5鈣基脂
注意:由于沒有特定的方法確定橡膠件如液管膠管、0型圈、組合墊圈等的壽命，而且，惡劣的氣候和頻繁的使用也會給橡膠件的使用壽命造成損壞。因此，建議所有的橡膠件(尤其是液壓膠管)每三年更換一次。
清障車的總體布置 總體布置的任務(wù)是使專用裝置與汽車底盤(chassis)構(gòu)成相互匹配的整體，以獲得較好的清障車的基本性能和專用性能。清障車全名為道路清障車，又稱拖車、道路救援車、拖拽車，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能，清障車主要用于道路故障車輛，城市違章車輛及搶險救援等。 1、必須考慮（consider)的幾個問題 a.首先應(yīng)有利于專用裝置功能的充分發(fā)揮 清障車的專用裝置一般分為托吊分離型、托吊聯(lián)體型、平板型、普通型四大系列。其中托吊分離型包含吊臂旋轉(zhuǎn)和不旋轉(zhuǎn)兩種型式。專用裝置不同其功能大不相同，布置的形式也有差別。 b.應(yīng)滿足汽車底盤(chassis)性能的要求 軸載質(zhì)量分配對于清障車的行使及作業(yè)性能有重大影響。而總體布置是決定軸載質(zhì)量分配的關(guān)鍵因素。因此，總布置初步完成后應(yīng)進(jìn)行軸載質(zhì)量校核，看其是否滿足底盤的要求，如有不滿足，則需重新修改總體布置方案。 c.應(yīng)滿足有關(guān)法規(guī)的要求 有關(guān)法規(guī)對汽車的外形尺寸、軸載質(zhì)量、環(huán)保等都有具體要求。清障車全名為道路清障車，又稱拖車、道路救援車、拖拽車，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能，清障車主要用于道路故障車輛，城市違章車輛及搶險救援等。嚴(yán)格滿足這些法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的要求是清障車設(shè)計中必須考慮的問題之一。 d.應(yīng)避免專用裝置引起載荷集中 對于汽車車架縱梁應(yīng)使其所受載荷是均勻分布，使縱梁應(yīng)力較小。 e.應(yīng)盡量減少對汽車底盤(chassis)各總成的改動 清障車由于專用裝置及功能的要求，大都需對底盤上部分總成的結(jié)構(gòu)和位置（b )進(jìn)行必要的改動。清障車全名為道路清障車，又稱拖車、道路救援車、拖拽車，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能，清障車主要用于道路故障車輛，城市違章車輛及搶險救援等。如改裝不當(dāng)，不僅增加了成本，而且影響清障車的使用性能。因此，在進(jìn)行總布置前應(yīng)仔細(xì)研究有關(guān)汽車車型的結(jié)構(gòu)，盡量減少對底盤各總成的改動。 2、汽車改裝部件的布置 a.制動系統(tǒng)的布置 制動對車輛的安全性(security)有重大影響。在底盤改裝時，對行車制動、駐車制動和輔助制動系統(tǒng)作某些改裝時應(yīng)注意：制動管與其它運動件之間應(yīng)留有足夠的自由空間，避免造成干涉，避免制動軟管與金屬件的相互摩擦造成的損壞，必要時加防護(hù)裝置；儲氣筒的布置要注意必須便于檢查和排水。 b.附加耗氣裝置的布置 清障車專用裝置大都有采用氣動元件，均須要氣源。可以從底盤制動系統(tǒng)儲氣筒或氣路中直接取氣，但需進(jìn)行耗氣量的計算。對于耗氣量大、工作壓力又高的耗氣裝置，須附加輔助氣筒，其容量視需要而定。輔助氣筒應(yīng)與底盤行車制動系統(tǒng)儲氣筒連接，用一個止回溢流閥與回路連接，這樣一旦輔助氣筒失效產(chǎn)生壓降時，可行車制動系統(tǒng)儲氣筒內(nèi)壓力保持盡可能高的數(shù)值。 c.電器裝置的布置 清障車的附加電器元件較多，可直接接入底盤(chassis)電路中，但應(yīng)校核底盤所選用的發(fā)電機和蓄電池的功率(指物體在單位時間內(nèi)所做的功的多少)和容量是否足夠，需要時應(yīng)相應(yīng)地增大。所有電器均應(yīng)負(fù)極接地（搭鐵）。電線需要增加時，應(yīng)盡量采用與底盤上型號、顏色相同的電線，用插接件或接線柱相連。通過車架、專用裝置時應(yīng)采用保護(hù)裝置。 d.燃油箱的布置 燃油箱是底盤(chassis)改裝中經(jīng)常被移動位置的構(gòu)件，燃油箱和燃油管的布置應(yīng)盡量避開排氣管，距排氣管的距離應(yīng)在300mm以上，如布置困難，則應(yīng)在燃油箱和排氣管之間加裝隔熱。 3、車總布置參數(shù)的選擇 清障車的總布置參數(shù)(beter)包括外廓尺寸、軸距、后懸及質(zhì)量參數(shù)等。 a.外廓尺寸 根據(jù)我國法規(guī)規(guī)定：車輛高不超過4m，寬不超過2.5m，長不超過12m（GB1589-1989）。 b.軸距 軸距是影響清障車基本性能的主要參數(shù)。軸距小，機動性好，通過性好。但是軸距小不僅導(dǎo)致制動或上坡時軸載質(zhì)量轉(zhuǎn)移增大，使車輛的制動性和操縱性變壞，同時使專用裝置的作業(yè)性能大大降低（reduce)。軸距過長，車輛的通過性差，專用裝置的布置不好處理，易造成載荷集中。故在軸距的選擇上要綜合考慮（consider)，既要充分發(fā)揮專用裝置的性能，又要使車輛在行使中處于最合理的狀況。 c.軸載質(zhì)量分配 軸載質(zhì)量應(yīng)滿足一定的條件。，不得超過法規(guī)限值；第二；左右車輪軸載質(zhì)量分配應(yīng)均勻，偏差不得大于3％～4％；第三，軸載質(zhì)量不得超過底盤的允許值，其總質(zhì)量及軸載質(zhì)量應(yīng)盡量與原車接近，不得超過原車總質(zhì)量的3％～5％（GB7258-1997）。
常開車的朋友都知道，車輛行駛在不同的路面上就需要注意不同的問題，清障車作為專用車輛，在行駛途中也要注意，比如過隧道、連續(xù)下坡、過橋等等。那么面對不同的路況我們應(yīng)該注意哪些問題呢？下面就由小編我來一一介紹給大家。
這冬天就快要過去了，可是前幾天還是下了一場雪，首先我們就來說說積雪路面行車需注意什么：在有積雪的路面行駛，給車輛輪胎裝上防滑鏈，防滑鏈雖然對車輛有些傷害，但是為了安全，還是要裝，行駛途中一定要減速慢行，減速盡量依靠發(fā)動機和檔位，切忌猛踩剎車。
山路急轉(zhuǎn)彎：一些地方山比較多，山路一般彎路比較多，所以視線相對較差，清障車在山路行駛，如果遇到彎路一定要先減速鳴笛，如果對面有車，對面車輛也做好會車準(zhǔn)備，這樣就不容易出事故，如果是晚上更要注意，提前做好避讓準(zhǔn)備。
經(jīng)過隧道：隧道內(nèi)是相對封閉的，如果車輛以高速進(jìn)入隧道，遇到突發(fā)情況急剎車或者緊急變道就很容易造成車輛失控。而且隧道內(nèi)不叫昏暗，清障車從明亮的環(huán)境突然進(jìn)入隧道，人的眼睛很難適應(yīng)黑暗的環(huán)境，如果此時前方發(fā)生狀況，駕駛員很難時間發(fā)現(xiàn)，所以就很容易造成事故的，所以在進(jìn)入隧道前和前車保持安全距離，適當(dāng)減速打開車燈，防止突發(fā)狀況，隧道與橋梁連接，或者海拔較高時，也可能在駛出隧道時遭遇橫風(fēng)，這也是需要注意的地方。
連續(xù)下坡：連續(xù)下坡是車輛經(jīng)常會遇到的情況，但是還是要謹(jǐn)慎，在開始下坡的時候先檢驗一下剎車是否正常，還有就是在下坡時候不要一直用剎車來減速，而是要用剎車和減檔來相互配合減慢速度。
清障車司機提醒大家：無論是什么車輛，在行駛途中一定要注意安全，各種路段行駛的禁忌一定要牢記！
清障車介紹：性能介紹：主要用于道路故障車輛、城市車輛及搶險求援。清障車作業(yè)能力，可分為輕型、中重型及超重型。輕型清障車作業(yè)對象是輕型載貨汽車、微型客車及轎車等；中重型清障車的清障作業(yè)對象是中重型載貨汽車、中大型客車等；超重型清障車作業(yè)對象是重型載貨汽車及超重型半掛汽車系列等。一拖二清障車用途說明：主要用于轉(zhuǎn)移道路故障車輛、城市車輛及搶險救援。由于汽車在道路上行駛時，車輛故障和交通事故是不可避免的，特別是在高速公路上，這種現(xiàn)象時常發(fā)生。清障車的任務(wù)就是將故障車輛或事故車輛及時地拖離現(xiàn)場，確保道路的暢通無阻。道路清障車又稱道路搶險車。隨著高等級路面和汽車數(shù)量的增多，清障車的應(yīng)用也就越來越多。
|福田平板清障車|東風(fēng)多利卡平板清障車
