產(chǎn)品詳情
清障車的托牽能力要符合以下兩點(diǎn)條件
1、托臂托舉重量不大于該清障車的額定托舉質(zhì)量，且隨著托臂伸長(zhǎng)，其托舉重量逐步減少。
清障車
2、額定托牽質(zhì)量不得超過其總質(zhì)量。即被托牽的車輛總質(zhì)量不得超過清障車的總質(zhì)量。比如5140TQZ清障車，在托牽時(shí)，被托牽的車輛總質(zhì)量首先不得超過14噸，且還要看托臂托舉點(diǎn)的重量是否在額定托舉質(zhì)量范圍內(nèi)。清障車的拖牽能力與清障車的總質(zhì)量及發(fā)動(dòng)機(jī)功率有關(guān)。GB7258《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》中3.6條規(guī)定, 機(jī)動(dòng)車的比功率應(yīng)不小于4.8kW/t，清障車拖牽能力要符合此規(guī)定。
程力專用汽車股份有限公司銷售經(jīng)理：馬經(jīng)理
公司地址：湖北省隨州市曾都區(qū)平原崗程力汽車工業(yè)園
購(gòu)買清障車很簡(jiǎn)單，很多用戶要購(gòu)買清障車，一打電話過來就問我清障車多少錢，清障車什么價(jià)格，清障車多少錢一輛等等，問的我是一頭霧水。要知道清障車的種類太多了，而且種類里面還有細(xì)的分類，您問我清障車多少錢一輛，我真不知道要怎么回答您。我只能問您需要什么樣的配置，然后通過慢慢交流，幫您把自己適用的清障車車型搞清楚后，才涉及到報(bào)價(jià)問題!說實(shí)話我們也只是清障車上裝的制造廠家，按部審批的公告進(jìn)行清障車的改裝生產(chǎn)，也就是個(gè)清障車改裝廠。我們是專業(yè)生產(chǎn)清障車上裝的廠家，我們生產(chǎn)的上裝只是清障車整體的一部分，卻也是清障車實(shí)現(xiàn)清障功能的關(guān)鍵的部分。所以上裝的好壞，設(shè)計(jì)的合理與否，配置的功能強(qiáng)大與否，才是我們真正首先應(yīng)該關(guān)心的問題，其后才是清障車的價(jià)格問題。不同的清障車廠家，有自己不同的產(chǎn)品價(jià)格，在這個(gè)一分錢一分貨的年代，你圖了它的便宜，就得接受它的缺點(diǎn)，你買了它的價(jià)值，就得接受它的價(jià)格！有是這么說的，便宜的往往是貴的，而貴的往往是便宜的。相信有用過清障車的老司機(jī)，會(huì)很容易能理解這句話的內(nèi)涵的。呵呵，你懂的！我也經(jīng)常接到客戶讓我把某輛清障車的報(bào)價(jià)給他，然后說你報(bào)的比別人貴一些?。∥揖椭荒芎呛橇耍堑?，同樣是小轎車，為什么寶馬奔馳那么貴呢？好了，廢話不多說了。那么我們選購(gòu)清障車，只要兩點(diǎn)就好了:、您先要搞清楚自己需求什么樣的清障車底盤。清障車底盤都是選用的二類載貨汽車底盤，您可以看看自己當(dāng)?shù)剡@類汽車使用比較多的是什么品牌的，是什么底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)。這樣選中的清障車底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于您當(dāng)?shù)氐倪m應(yīng)能力就會(huì)很強(qiáng)，也方便于自己以后車輛底盤的與。第二、就是要搞清楚清障車上裝生產(chǎn)廠家的上裝設(shè)計(jì)能力和制造能力。
公司網(wǎng)址：www.hbclgswz.com
東風(fēng)天錦8噸平板一拖二清障車底盤配置：
同樣都是清障車，每款清障車的用途都是一樣的，都是為了清理故障車輛，但是每輛車和使用方法和功能卻都有差異，到底哪款車更方便使用呢？
平板型清障車最明顯的特點(diǎn)是能夠一拖二，即一次能清理兩臺(tái)故障 / 事故車，對(duì)于輕型故障車多的時(shí)候特別適用。但它的缺點(diǎn)也同樣明顯：
1.沒有吊舉能力，對(duì)于滑出路面的故障車，只有借助其它清障車或吊車來支援；
2.平板的絞盤收放繩速度較慢，將故障車拖上平板所花費(fèi)的時(shí)間較長(zhǎng)；
3.平板車的托臂受結(jié)構(gòu)的限制，當(dāng)放平的時(shí)候不能完全放低到地面，只能放低至一個(gè)負(fù)角度進(jìn)行托臂伸縮來托起故障 / 事故車。這樣對(duì)于一些底盤較低的故障 / 事故車，如跑車，一些高檔轎車，在清障時(shí)容易碰傷故障車的保險(xiǎn)杠，造成故障 / 事故車的二次傷害。
托吊分離型和托吊聯(lián)體型清障車的特點(diǎn)就是既能拖又能吊，而且托起車輛的速度較快，托臂放平的時(shí)候能完全放低到地面，不會(huì)碰傷故障車的保險(xiǎn)杠，不存在造成故障車二次傷害的危險(xiǎn)。
清障車分類型：不同的清障作業(yè)環(huán)境，對(duì)清障車的配置要求也不一樣。同樣是高速公路，有的路段，中型載貨汽車及長(zhǎng)途客車車流量大些，有的則是中重型載貨汽車多些。對(duì)此，清障車的配置應(yīng)有所不同，前者應(yīng)多配置中重型清障車并帶能清除大客車的裝置，后者則應(yīng)配置超重型清障車。同樣是城區(qū)交部門，有的地方需要清除的違章摩托車多些，有的需要清除的違章轎車多些。對(duì)此，前者應(yīng)配置帶摩托升降平臺(tái)型清障車，后者應(yīng)配置夾具型清障車。
參數(shù)標(biāo)準(zhǔn):根據(jù)清障車新標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，托舉質(zhì)量和托牽質(zhì)量，是衡量清障車作業(yè)能力的重要技術(shù)參數(shù)。清障車的托牽質(zhì)量不得超過其底盤的設(shè)計(jì)總質(zhì)量。托舉質(zhì)量，指托臂有效長(zhǎng)度為最小值時(shí)清障車的額定托舉質(zhì)量，它需滿足“清障車在托牽狀態(tài)下，前橋軸荷不小于總質(zhì)量的15%，后橋軸荷不得超過其允許載荷的20%；空載時(shí)前橋軸荷不得超過其允許載荷?！鼻逭宪嚨耐信e質(zhì)量與托牽質(zhì)量的比值不小于20%。根據(jù)這些規(guī)定，可識(shí)別廠家對(duì)清障車所標(biāo)注的技術(shù)參數(shù)是否真實(shí)和是否符合清障車標(biāo)準(zhǔn)。
一拖二清障車上裝配置 ：
半落地式上裝，配4噸液壓卷揚(yáng)機(jī)一部，21米鋼絲繩，雙側(cè)聯(lián)動(dòng)操作，半落地式拖板，采用新型一次性成型孔沖板或4個(gè)厚花紋板，拖板長(zhǎng)5.2米，（平板長(zhǎng)4.2米+1米液壓尾板）尾板可選用液壓翻轉(zhuǎn)板或液壓伸縮板，寬2.3米，注：拖板也可做中間加活動(dòng)板，總板長(zhǎng)可達(dá)到5.6米，配二節(jié)四邊型后托臂，托舉2.5噸，配L型拖叉一對(duì)，拖叉套一套，輔助輪小車一對(duì)，捆綁帶4根，LED后工作燈兩只，工具箱一個(gè)，備胎架一個(gè)，隨車工具一套，可選裝鏈條鉤，洗手箱；
一拖二清障車專用性能：
歐馬可一拖二清障車，馬力大，承載強(qiáng)，C1可駕駛，市內(nèi)不限行，養(yǎng)車費(fèi)用低，購(gòu)車無壓力，平板加折板長(zhǎng)度為5.2米，特別適用于在市內(nèi)作業(yè)的汽車修理廠，4S店，交等部門。
清障車維護(hù)與保養(yǎng)
清障車主要是由：底盤、起重裝置、托舉牽引裝置、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、車體與工具箱等組成，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項(xiàng)功能，適用于高速公路、城市道路的清障作業(yè)。
升降平臺(tái)清障車
清障車的用途 清障車是為道路暢通而設(shè)計(jì)的專用工程車輛，是繁華市區(qū)和高速公路交通管理的重要裝備。它能夠快速、及時(shí)、安全地清除道路上的事故、故障、違章車輛，疏導(dǎo)道路交通的特種車輛。
、清障車按結(jié)構(gòu)型式一般分為托吊分離型清障車、托吊聯(lián)體型清障車、平板型清障車、普通型四大系列。其中托吊分離型清障車包含吊臂旋轉(zhuǎn)清障車和不旋轉(zhuǎn)清障車兩種型式。
第二、人們常說的3噸清障車、5噸清障車、8噸清障車、20噸清障車等等規(guī)格的清障車，實(shí)際上是指該種清障車采用的底盤的承載能力的等級(jí)。它與被牽引車輛總質(zhì)量在能力上有一定的關(guān)系，但無必然的聯(lián)系，噸位越大，清障車的作業(yè)能力也相應(yīng)要大。
第三、清障車在將被托（拖）車輛清離現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，一般采用托牽和拖牽?jī)煞N方法。托牽就是利用清障車的托臂將被托車托起而牽引行駛。拖牽即人們常說的硬拖，就是利用清障車將被拖車硬連接牽引行駛。
清障車主要部分結(jié)構(gòu)的功能:(1)副車架是各個(gè)上裝部件的安裝基礎(chǔ)，能夠?qū)⒏鞑考募休d荷均勻地分布到底盤車架上，改善底盤受力狀況:在起吊作業(yè)時(shí)，將載荷直接傳給支腿。(2)托臂是清障車參與救援工作的主要部件，對(duì)故障車輛的托舉牽引工作主要通過托臂來實(shí)現(xiàn)。借助于各液壓油缸的伸縮動(dòng)作，托臂能夠?qū)崿F(xiàn)折疊、舉升、傾斜及伸縮等運(yùn)動(dòng)從而完成各項(xiàng)清障救援任務(wù)。:(3)支腿的主要作用是在起吊和絞拉事故車輛時(shí)用于支撐地面，以提高整車的穩(wěn)定性，;防止清障車輪胎過載。支腿支腳有齒支腳和平支腳，以適應(yīng)不同的地面狀況。(4)車身工具箱分左右兩部分。其中車身中前部的工具箱用于存放清障車的各種作業(yè)附件及其備件。在車身后部?jī)蓚?cè)的工具箱，是安裝液壓操縱手柄的空間。(5)吊臂總成是起吊事故車輛的部件。它安裝于副車架上，能夠完成舉升和伸縮等動(dòng)作;吊臂配合絞盤可完成對(duì)事故車輛的起吊、絞拉、翻身等作業(yè)。(6)架是安裝的部件。它將舉過駕駛室頂部，對(duì)前后車輛和行人起示作用。(7)作業(yè)附件是完成各種清障救援作業(yè)的工具，它能以不同形式處理各種不同的車輛。
清障車一般分為拖吊組合清障車、拖吊分離清障車和平板清障車。拖吊組合式清障車目前廣泛應(yīng)用于清障車中。例如，解放J6拖吊組合式清障車主要由升降結(jié)構(gòu)、支撐臂機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)組成。拖車是如何工作的？主要是變幅機(jī)構(gòu)的液壓缸和吊臂機(jī)構(gòu)的液壓缸配合使吊臂水平到指定的工作點(diǎn)，然后在起重機(jī)構(gòu)的卷揚(yáng)機(jī)和變幅機(jī)構(gòu)的液壓缸的共同作用下，先將吊鉤松開到汽車吊鉤正上方的位置，然后用吊鉤將事故車輛的頭部吊到吊臂上， 安裝臂架的其余部分，然后通過緊固裝置將前輪固定到臂架上，最后完成故障車輛的拆卸。
拖吊分離式清障車的工作原理和拖吊聯(lián)體清障車大致相同，不同的是拖吊聯(lián)體清障車使用比較方便。平板清障車在我們的生活中比較常見，也是現(xiàn)在比較流行的一種清障車，它是可以實(shí)現(xiàn)一拖二的功能的，平板部分可以實(shí)現(xiàn)事故車輛的無損運(yùn)送，托架部分還可以托運(yùn)事故車輛，這樣就可以一次性托運(yùn)兩輛故障車，工作效率相對(duì)較高。平板清障車主要是由舉升機(jī)構(gòu)、平板滑移機(jī)構(gòu)、牽引機(jī)構(gòu)，托臂機(jī)構(gòu)組成。工作的時(shí)候由舉升機(jī)構(gòu)液壓油缸將副車架舉升到一定的傾斜角度，再由平板滑移機(jī)構(gòu)的液壓油缸使得平板滑移到平板尾部接觸地面，然后將卷揚(yáng)機(jī)的吊鉤掛到故障車的車頭，將故障車輛拉到平板上，平板滑移機(jī)構(gòu)向上滑移回到初始狀態(tài)，舉升機(jī)回落到初始狀態(tài)，再將故障車輛的四個(gè)輪子用專用工具固定好，如果需要再拖一輛車，那就需要將托臂機(jī)構(gòu)的前部深入到故障車的車輪下部合適的位置，再將托架的另一部分從車上去下，裝到清障車的托臂上將故障車前輪卡住，然后用固定裝置固定好車輛。
