產(chǎn)品詳情
清障車系通過牽引或吊舉車輛至平板上進(jìn)行背載運輸, 同時還能進(jìn)行拖載運輸。由圖便可看出該型車的特點: 一車拖二, 同時可以將兩輛車拖離現(xiàn)場, 而且該型車總質(zhì)量小, 省油, 操作方便。但是該車也有很大的拖車局限性, 由于該車載質(zhì)量小, 故只能背拖轎車、 微型客貨車等總質(zhì)量小的車型。該型車的作業(yè)裝置是怎樣實現(xiàn)一車拖二的呢?托舉裝置拖車就不用細(xì)說了, 和前面所述一樣。這里主要講講背載車輛如何背載, 從前面解釋可以體會得到是 ?通過牽引或吊舉車輛至平板上進(jìn)行背載運輸 。吊舉好理解, 就是用起吊裝置將被拖車吊到平板車廂上。那么牽引呢? 該型車的平板車廂是可以在一個固定軌道上前后滑移的,由一個行程 3m 左右的水平拉缸控制, 而這個固定軌道又可以帶著平板車廂在推缸的作用下繞著鉸接軸擺轉(zhuǎn)。當(dāng)需要背載車輛時, 擺動臂先放下適當(dāng)位置, 避免與車廂干涉, 然后平板車廂向后滑移所需距離, 固定軌道擺轉(zhuǎn)至車廂尾端接地, 這時由于被拖車輛前懸較低, 一般要求車廂與地面夾角小于 11度, 防止?fàn)恳龝r被拖車輛前懸與車廂接觸。液壓絞盤將被拖車輛牽引到車廂的合適位置后, 收回車廂, 放下軌道, 收起擺動臂, 將被拖車輛固定好背走, 背載作業(yè)完成。
程力專用汽車股份有限公司銷售經(jīng)理:馬經(jīng)理
公司地址:湖北省隨州市曾都區(qū)平原崗程力汽車工業(yè)園
清障要由汽車底盤、吊機(jī)、平板機(jī)構(gòu)、托架、支腿、液壓等組成的。底盤選用已定型二類底盤,底盤型號DFL1160BX1V, 軸距5000m,康明斯發(fā)動機(jī)ISD210 50。3.3.2 吊機(jī)6.3噸直臂式吊機(jī)。技術(shù)要求,整車4.1.1清障車應(yīng)符合本的要求,并按照規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣及技術(shù)文件制造和驗收。清障車外購件、 外協(xié)件應(yīng)有合格證并符合相關(guān)的規(guī)定。清障車零部件應(yīng)經(jīng)檢驗部檢驗合格后方可加工裝配。清障車產(chǎn)品出廠其關(guān)鍵件應(yīng)與其批準(zhǔn)的狀態(tài)一致。清障車車體應(yīng)周正, 車緣左右對稱部位的高度差不應(yīng)大于20mm。清障車裝配和外觀應(yīng)符合下列要求:a)外露鈑金件表面應(yīng)平整、無明顯變形及凹凸不平;b)焊接件應(yīng)符合規(guī)范,焊縫應(yīng)均勻、平直,無夾渣、氣孔、咬邊、、裂紋、焊穿、漏焊等缺陷;c)外露黑色金屬件均應(yīng)進(jìn)行防腐處理;鍍層及化學(xué)處理層應(yīng)符合QC/T 625-1999的要求;油漆應(yīng)符合QC/T 484-1999的要求,油漆涂層應(yīng)附著牢固,漆膜色澤均勻、光滑平整,無流痕刷痕、鼓泡、發(fā)花、、裂紋、皺皮、露底、顆粒等缺陷;d)聯(lián)接件、緊固件應(yīng)連接可靠,擰緊力矩應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)要求;e)油路、電路、氣路等管線應(yīng)夫持牢固,排列整齊;導(dǎo)線穿過金屬孔洞應(yīng)加以防護(hù);管線不應(yīng)與運動部件發(fā)生或干涉;f)清障車外部和操縱室內(nèi)部不應(yīng)存在任何使人致傷的尖銳凸出物;g)清障車各操縱件應(yīng)操作方便、靈活、可靠。
產(chǎn)品細(xì)節(jié):
1.板面采用新型沖壓瓦楞式結(jié)合防滑工藝,以此起到減低輪胎上板的阻力的作用;
2.采用意大利海德液壓閥,液壓系統(tǒng)運行平穩(wěn)順暢;
3.后托臂表面采用鍍鋅處理,美觀且耐腐蝕。
平板帶吊型清障車是在一拖二平板型清障車的基礎(chǔ)上裝配吊機(jī),車輛救援能力進(jìn)一步加強(qiáng),對于嚴(yán)重交通事故中已經(jīng)傾翻的車輛,可用吊機(jī)將其吊起放置在平板上;且可自動收放吊鉤,不需要人工系繩索,進(jìn)一步提高工作效率;吊臂可全回旋,連續(xù)轉(zhuǎn)動,吊臂機(jī)械鎖定在回轉(zhuǎn)座上,安全系數(shù)高,加裝吊機(jī)可根據(jù)實際需求裝配直臂型或折臂型,其起吊噸位,吊臂節(jié)數(shù)也可根據(jù)吊機(jī)配置自行選擇。
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購買清障車很簡單,很多用戶要購買清障車,一打電話過來就問我清障車多少錢,清障車什么價格,清障車多少錢一輛等等,問的我是一頭霧水。要知道清障車的種類太多了,而且種類里面還有細(xì)的分類,您問我清障車多少錢一輛,我真不知道要怎么回答您。我只能問您需要什么樣的配置,然后通過慢慢交流,幫您把自己適用的清障車車型搞清楚后,才涉及到報價問題!說實話我們也只是清障車上裝的制造廠家,按部審批的公告進(jìn)行清障車的改裝生產(chǎn),也就是個清障車改裝廠。我們是專業(yè)生產(chǎn)清障車上裝的廠家,我們生產(chǎn)的上裝只是清障車整體的一部分,卻也是清障車實現(xiàn)清障功能的關(guān)鍵的部分。所以上裝的好壞,設(shè)計的合理與否,配置的功能強(qiáng)大與否,才是我們真正首先應(yīng)該關(guān)心的問題,其后才是清障車的價格問題。不同的清障車廠家,有自己不同的產(chǎn)品價格,在這個一分錢一分貨的年代,你圖了它的便宜,就得接受它的缺點,你買了它的價值,就得接受它的價格!有是這么說的,便宜的往往是貴的,而貴的往往是便宜的。相信有用過清障車的老司機(jī),會很容易能理解這句話的內(nèi)涵的。呵呵,你懂的!我也經(jīng)常接到客戶讓我把某輛清障車的報價給他,然后說你報的比別人貴一些??!我就只能呵呵了,是的,同樣是小轎車,為什么寶馬奔馳那么貴呢?好了,廢話不多說了。那么我們選購清障車,只要兩點就好了:、您先要搞清楚自己需求什么樣的清障車底盤。清障車底盤都是選用的二類載貨汽車底盤,您可以看看自己當(dāng)?shù)剡@類汽車使用比較多的是什么品牌的,是什么底盤和發(fā)動機(jī)。這樣選中的清障車底盤和發(fā)動機(jī),對于您當(dāng)?shù)氐倪m應(yīng)能力就會很強(qiáng),也方便于自己以后車輛底盤的與。第二、就是要搞清楚清障車上裝生產(chǎn)廠家的上裝設(shè)計能力和制造能力。
托吊分離型即吊臂和托臂可單獨工作, 互不影響。該型清障車一般為 4軸或 5軸的重型清障車吊臂通過主軸安裝在回轉(zhuǎn)臺上, 回轉(zhuǎn)臺帶動起重臂實現(xiàn) 360度回轉(zhuǎn)。吊臂一般為兩節(jié)臂或三節(jié)臂, 可以自由伸縮。在舉升油缸的作用下, 吊臂還可以繞主軸在一定范圍內(nèi)起吊。回轉(zhuǎn)臺后座上安裝了兩個液壓絞盤, 協(xié)助吊臂實現(xiàn)拖拽和起吊的功能。吊臂負(fù)責(zé)將被拖車輛從不便托牽的位置轉(zhuǎn)移到便于拖牽的位置, 或?qū)⒁褍A翻的車輛擺正以便于拖牽。托舉裝置作為清障車作業(yè)裝置中最重要的執(zhí)行元件, 負(fù)責(zé)將被拖車輛拖走。它由三部分組成: 托舉機(jī)構(gòu)、 擺動臂和托具。托舉機(jī)構(gòu)是實現(xiàn)擺動臂上下移動和擺動的裝置, 當(dāng)擺動臂通過托具將被拖車輛固定好后, 由托舉機(jī)構(gòu)將被拖車托離地面一定距離并使擺動臂上擺一個小角度 (約 7度), 這個小角度可以很大程度上避免被拖車輛的滑脫和保險杠等部件的損壞 。托具即是拖車用的工具, 它的一端與擺動臂用銷軸連接, 為了清障車拖車行駛時轉(zhuǎn)彎的需要, 托具可以水平小角度擺動。托具的另一端是托叉座, 根據(jù)拖被拖車的不同位置選擇相應(yīng)的托叉裝入托叉座即可 。根據(jù)拖被拖車的不同位置托叉分為板簧托叉、 前橋托叉、 縱梁托叉、 輪胎托叉、 板簧前耳座托叉等。吊臂旋轉(zhuǎn)的托吊分離型清障車應(yīng)用比較廣泛,作業(yè)對象絕大多數(shù)是中重型載貨汽車、 大中型客車、重型載貨汽車及超重型半掛汽車列車等。它也可以拖牽中小型車, 但考慮拖牽成本, 一般不使用
清障車綁帶使用:
1、將帶套在輪胎上。
2、將帶的兩端固定在清障車上即可(如果帶為一端固定只需固定一端即可)。注意事項:1一定要使用沒有破損的清障車帶。2切忌超載使用清障車帶。
3不要將清障車帶打結(jié)使用。
4 使用時盡量使帶遠(yuǎn)離鋒利棱角,免受磨損或切割。
5避免扭、絞布置拉緊器。
6 不要將物體放置在器上,以免傷害。
7不要把器當(dāng)作負(fù)載起重使用。
平板清障車: 平板清障車最明顯的特點是能夠一拖二,即一次能清理兩臺故障或發(fā)生事故的車,對于輕型故障車多的時候特別適用。但它的缺點也同樣明顯: 一、沒有吊舉能力,對于滑出路面的故障車,只有借助其它清障車或吊車來支援; 二、平板清障車的絞盤收入繩速度較慢,將故障車拖上平板所花費的時間較長。清障車全名為道路清障車,又稱拖車、道路救援車、拖拽車,具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能,清障車主要用于道路故障車輛,城市違章車輛及搶險救援等。 拖吊型清障車: 拖吊分離型和托吊聯(lián)體型清障車的特點就是既能拖又能吊,而且托起車輛的速度較快,托臂入平的時候以完全放低到地面,不會碰傷故障車的保險杠,不存在造成故障車二次傷害的危險。但它的缺點也同要明顯
清障車操作方法:
1、脫開絞盤離合器,拉出鋼纜到被運載的車輛前,將"j"行鉤勾住被運載車輛被拖端下部的牽引鉤環(huán)。然后接合絞盤的離合器。注意拉出鋼纜時所剩鋼纜圈數(shù)不得少于5圈 。
2、被運載車輛掛空擋,放開被運載車輛的駐車制動器。
3、控制絞盤操縱桿,把汽車?yán)掀脚_,并控制鋼纜上的j形鉤距離絞盤大于0.4m。當(dāng)絞盤受負(fù)荷時,切勿將絞盤的手動控制離合器脫開,這樣會損壞絞盤。注意:在使用鏈勾利用絞盤牽引事故車時,特別是底盤較底的小轎車,要非常小心不要損壞被拖車的部位,以免引起不必要的麻煩。
4、當(dāng)被裝載車輛已拖到位以后,用安全綁帶綁住后胎,將裝載的汽車向后兩側(cè)斜向拉緊固定在兩側(cè)的平板拉環(huán)上。注意:如果安全拉環(huán)壞了,安全綁帶應(yīng)該繞在汽車堅固的部件上。對于不能手動鎖緊的安全繃帶,可以公職絞盤操縱桿操縱絞盤收攬使裝載車向前移動一點,使安全鏈適當(dāng)張緊。
5、平板型道路清障車,平板上用綁帶固定故障車時,必須四條綁帶都要鎖緊在車輪或車身。
6、綁帶棘輪鎖緊時必須處于閉合狀態(tài)。
注意:尼龍綁帶長時間繃緊會出現(xiàn)松動現(xiàn)象,操作時應(yīng)定時檢查繃帶繃緊情況,尤其是在路況不好或急剎車較多的情況下,應(yīng)及時檢查緊固,避免發(fā)生意外。
7、控制平臺傾斜操縱桿,使平臺尾部升高離地面0.15m。
8、控制平臺傾斜操縱桿,使平臺向前移動到離最前端約0.6m處,控制平臺傾斜操縱桿使平臺回到水平位置。
9、控制平臺滑移操縱桿,是平臺向前移動至最前端。
10、為了防止在接下來的行駛的過程中,由于震動,鋼纜的拉力對絞盤可能造成的破壞,必須用另外兩條安全鏈按照前述方法固定汽車前端,并盡量張緊。裝載定位及繃緊。
11、將被裝載汽車掛一檔,拉上手剎。
12、檢查所有安全鏈或鏈帶及連接是否牢靠并張緊。
13、以上各步驟完成后,即和進(jìn)行后續(xù)的工作程序。踩下道路清障車的離合器,脫開取力器,平臺裝載操作完成。

