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清障專用配置備齊全 專用配置一是專用器材配置。有些清障案例雖然不多，但比較罕見，而且難度高、風險大，如氣罐車的燃氣泄漏，槽車化學品溢出，則需要預先配備好相關的滅 火、防化器材。如果沒有這些林料，救援工作則無從入手。二是專用工具的配置。事故故障現場可能有司乘人員被困，甚至有生命危險。清障車一般應配有電鋸等工 具，隨時參與受困人員的搶救。小型私家車前輪或后輪在事故中被鎖死怎么辦?拖曳時需要輔助輪的配合;夜間清障作業，路上光線較差，少不了大功率照明燈車幫 忙。這些基本附件都必須配備齊全，否則也會影響施救效率。
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程力專用汽車股份有限公司銷售經理：馬經理
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清障車整車與檢驗
1.清障車整車出品經過落料、折彎、焊接、部裝、臺架試驗、總裝、調試、總檢等各個工序均按標準嚴格檢驗，完全質量要求，令客戶可放心使用。
2.按《清障車標準》中的要求，新產品在定型試驗時可靠性試驗的次數定為500次，而以公司的標準，試驗次數要求為2000次，遠遠高于《清障車》標準要求，從而更加整車的性能要求。
3.公司現以清障車作為主導產品進行開發、生產，政府也全力支持，將為清障車的快速發展提供堅實后盾。
一拖二清障車上裝配置 ：
半落地式上裝，配4噸液壓卷揚機一部，21米鋼絲繩，雙側聯動操作，半落地式拖板，采用新型一次性成型孔沖板或4個厚花紋板，拖板長5.2米，（平板長4.2米+1米液壓尾板）尾板可選用液壓翻轉板或液壓伸縮板，寬2.3米，注：拖板也可做中間加活動板，總板長可達到5.6米，配二節四邊型后托臂，托舉2.5噸，配L型拖叉一對，拖叉套一套，輔助輪小車一對，捆綁帶4根，LED后工作燈兩只，工具箱一個，備胎架一個，隨車工具一套，可選裝鏈條鉤，洗手箱；
一拖二清障車專用性能：
歐馬可一拖二清障車，馬力大，承載強，C1可駕駛，市內不限行，養車費用低，購車無壓力，平板加折板長度為5.2米，特別適用于在市內作業的汽車修理廠，4S店，交等部門。
清障車主要性能及特點：
平板系列清障車具備“背”、“托”兩種功能，能一次性處理兩臺事故車，清障效率高，平板背載特別適合于長途作業。
上裝模塊化設計，可根據用戶的要求選配各種底盤。
平板為可折疊式平板，折疊板最小傾斜角度可達°，適用范圍廣，能處理前保險杠較低的事故車輛。
人性化設計，絞盤側置，操作方便，配備三個鋼絲繩滑輪座，可上下、左右調節鋼絲繩牽引位置，適應不同工況，可選配輔助輪、前輪胎擋塊，加大的工具箱方便作業輔具存放。
操縱機構為雙向操作，分布于車輛尾部，視野范圍廣，操縱靈活。
上裝設計采用有限元分析計算，優化設計，主要部件材料采用高強度鋼板制作，自重輕，同時又能構件強度。
清障車冬天的節油方法：
1、清障車每行駛一千公里清一下空氣慮，冬季風大灰多易臟，影響發動機充分燃燒。
2、氣溫每降低10度，就要及時檢查胎壓，補至正常值，否則嚴重影響清障車油耗。
3、更換全合成機油，減少發動機運行阻力，對冷啟動還好。自備一個醫用針管，自己動手把針頭弄彎，換機油時可以用它把清障車的機油底殼內的污油抽出來，每次大約能抽出150ml，這樣能延長機油使用壽命和改善潤滑效果。
4、在進清障車的氣格柵和冷卻器之間加一塊紙殼或薄苯板，防止發動機和變速箱過冷，因為發動機過冷時，發動機ECU就會增加噴油量，油耗增大1－2升/百公里。在室外溫度低于零度時加薄的泡沫材質的化妝板，當時不用擋嚴，天冷了從車前面進氣格柵處伸手挪動薄板隨溫度降低逐漸擋嚴實。
5、冬季打火啟車暖車時間不用太長，1－2分鐘就可以，然后緩慢行使，超過45秒發動機潤滑系統工作就正常了。
6、用油門當剎車，觀察遠方路況，及時加減油控制車速，沒有突發情況不睬剎車
清障車是如何進行牽引清障工作的
首先，需要把平板清障車的平板舉升后移，使其與被牽引車輛呈直線狀態，然后緩慢將平板傾斜至地面，若地面不平，需要在平板與地面接觸處放置過渡板，避免角度太大牽引車輛時太費勁
脫開清障車絞盤離合器，拉出鋼絲繩到被運載車輛前，用鉤勾住被運裝車輛被拖端下部的牽引鉤環。注意拉出鋼絲繩時絞盤滾筒上所剩鋼絲繩的圈數不得少于五圈。
接合清障車絞盤的離合器，操作絞盤操縱手柄，使絞盤鋼絲繩收繩，將鋼絲繩牢固固定在被牽引車輛的合適位置。
把被裝載車拉上平板，如果被裝載車與平板發生碰撞，應及時操作調整平板的傾斜的角度使之不發生碰撞，且盡量靠前，并控制鋼絲繩上的鉤距離絞盤大約在0.4米。
注意：當絞盤受負荷時，切勿將絞盤的手動控制離合器脫開。
操作平板滑動操作桿，滑回平板，使前平板與折疊板剛好在同一平面上。
拉上被運載車輛的手剎，用綁帶將后兩側車輪綁好。
清障車配有三角型車輪限位塊可將被運載車輛的車輪前后限位好，在用綁帶將前兩側車輪綁好鎖緊，檢查后兩側車輪的綁帶并鎖緊。
使用L臂車輪托架托舉車輪：將清障車倒車至被托車前，倒車時盡可能使兩車對齊，夾角越小越方便操作。
停好車，拉手剎，接合取力器，操作托臂機構，使十字臂離地面的高度盡可能的小，十字臂能伸到車的底部且不與被托車的零件部分發生碰撞。
調整十字臂上的臂套位置，使之與被拖車的車輪寬度一致，然后用鎖緊螺栓鎖定 (或彈簧鎖定)。
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