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重型清障車輔助輪的使用方法：
1）首先將整套輔助輪裝置從清障車上拿下來，放置在被拖車輛被承載輪胎的兩側地面。
2）松開保險鉤，放下保險手柄將輔助輪轉動到自由狀態(tài)。
3）再將兩條連接桿調節(jié)到合適的長度和寬度，使之夾住被拖車輪，然后將端頭分別插入到立放的輔助輪連接桿座中。
4）用撬杠插入輔助輪一端撬杠座孔中，放開保險手柄2，再一手扳開保險手柄1另一手用力扳動撬杠，使輔助輪轉動時即可抬起被拖車輪；同樣方法可將被拖車輪從輔助輪上放下。
5）當輔助輪轉動到底時，放下保險手柄1與保險手柄2，并鎖主保險鉤。按同樣的方法裝好輔助輪的另一端。
6）裝好一側的輔助輪后，按同樣的方法裝好另一側輔助輪。
7）用保險帶將被托車輪與輔助輪綁緊，A型輔助輪裝置安裝完畢，檢查各處是否正常。
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程力專用汽車股份有限公司銷售經理：馬經理
公司地址：湖北省隨州市曾都區(qū)平原崗程力汽車工業(yè)園
清障車整車與檢驗
1.清障車整車出品經過落料、折彎、焊接、部裝、臺架試驗、總裝、調試、總檢等各個工序均按標準嚴格檢驗，完全質量要求，令客戶可放心使用。
2.按《清障車標準》中的要求，新產品在定型試驗時可靠性試驗的次數定為500次，而以公司的標準，試驗次數要求為2000次，遠遠高于《清障車》標準要求，從而更加整車的性能要求。
3.公司現以清障車作為主導產品進行開發(fā)、生產，政府也全力支持，將為清障車的快速發(fā)展提供堅實后盾。
清障車輪胎的結構解析：
輪胎的截面結構大體上可以分為4個部分：胎面、胎肩、胎邊、胎圈。每一部分都有各自的功能。胎面主要與地面接觸，胎肩和胎邊起支撐作用，胎圈與輪圈接觸起到密封作用。
輪胎并不只是一團橡膠，輪胎內部其實由多層不同材質疊加起來組成的——胎面花紋、覆蓋層、鋼絲帶束層（2層）、應力吸收橡膠條、胎體簾子布層、氣密層。首先我們說說“鋼絲帶束層”，此層是由兩層鋼絲層疊加而成，兩層鋼絲層的鋼絲成一定夾角，作用是提高胎面剛性，使輪胎能應對凹凸不平的路面沖擊。為防止鋼絲銹蝕，在鋼絲層外面會有一層“覆蓋層”。“胎體簾子布層”貫穿整個輪胎的截面，為輪胎提供支撐力。“氣密層”位于輪胎內部延伸到輪胎的胎圈位置，主要起到密封作用。
常聽說的高寬比，我們可以從上面的示意圖清晰地了解到各個參數是如何獲得的。高寬比越小，輪胎看起來就越“薄”。小高寬比的輪胎是趨勢，其原因是適應新型號汽車高輸出扭矩的需要。
清障車是如何進行牽引清障工作的
首先，需要把平板清障車的平板舉升后移，使其與被牽引車輛呈直線狀態(tài)，然后緩慢將平板傾斜至地面，若地面不平，需要在平板與地面接觸處放置過渡板，避免角度太大牽引車輛時太費勁
脫開清障車絞盤離合器，拉出鋼絲繩到被運載車輛前，用鉤勾住被運裝車輛被拖端下部的牽引鉤環(huán)。注意拉出鋼絲繩時絞盤滾筒上所剩鋼絲繩的圈數不得少于五圈。
接合清障車絞盤的離合器，操作絞盤操縱手柄，使絞盤鋼絲繩收繩，將鋼絲繩牢固固定在被牽引車輛的合適位置。
把被裝載車拉上平板，如果被裝載車與平板發(fā)生碰撞，應及時操作調整平板的傾斜的角度使之不發(fā)生碰撞，且盡量靠前，并控制鋼絲繩上的鉤距離絞盤大約在0.4米。
注意：當絞盤受負荷時，切勿將絞盤的手動控制離合器脫開。
操作平板滑動操作桿，滑回平板，使前平板與折疊板剛好在同一平面上。
拉上被運載車輛的手剎，用綁帶將后兩側車輪綁好。
清障車配有三角型車輪限位塊可將被運載車輛的車輪前后限位好，在用綁帶將前兩側車輪綁好鎖緊，檢查后兩側車輪的綁帶并鎖緊。
使用L臂車輪托架托舉車輪：將清障車倒車至被托車前，倒車時盡可能使兩車對齊，夾角越小越方便操作。
停好車，拉手剎，接合取力器，操作托臂機構，使十字臂離地面的高度盡可能的小，十字臂能伸到車的底部且不與被托車的零件部分發(fā)生碰撞。
調整十字臂上的臂套位置，使之與被拖車的車輪寬度一致，然后用鎖緊螺栓鎖定 (或彈簧鎖定)。
清障車設計與制造工藝
1.采用國外清障車技術，全電腦平面設計、三維造型、生產、管理過程，能夠快速、準確地設計過程的質量，提高了新產品的制造效率，縮短了生產周期，相應降低了產品成本。
2.專用汽車制造廠家，清障車行業(yè)新興代表。3.工藝制作，所有板材均采用水下等離子數控切割機、數控線切割機、仿形氣割、軌道氣割、數控剪切機下料，制作精度高；數控雙聯折彎機、冷彎滾壓成型機板料成型，能準確內外臂體的配合間隙。
4.我公司擁有500、160等系列噸位的數控油壓機及沖壓機，8噸以上吊臂截面采用六邊型設計，能滿足所有臂體板料折彎成形，并且全部采用二氧化碳保護焊，長度大于500mm的焊縫全部采用自動焊接，這不僅焊縫小，外觀美觀，而且應力小，強度高。
5.焊接前采用專用坡口機預倒坡口工藝，增加焊縫的焊透性，提高了焊接件的整體強度。
6.所有構件在焊接時均使用工裝、夾具來制作精度。
7.所有構件在焊接后均經超聲波焊縫檢測，安全性高。
上的平板清障車--江淮康鈴平板清障車關鍵件：多路閥平衡閥采用意大利（海德）進口；液壓缸佛山（海戰(zhàn)力）采用德國技術，雙層鋼絲液壓膠管，全進口密封圈。分體模壓拼焊面板，耐磨、防滑抗阻力強。雙側聯動操作系統，后工作燈3只，一個4噸液壓絞盤（25米鋼絲繩）一個洗手箱，2個小車，L型抱胎架1對，6根捆綁帶，托叉一對，托叉座一對，鏈鉤一條，后隱藏液壓伸縮式尾板，可伸出長度為1.2米，應對較長車型的SUV和越野車型。上裝所有液壓元件均采用進口部件，不可選裝國產件。
清障車冬天的節(jié)油方法：
1、清障車每行駛一千公里清一下空氣慮，冬季風大灰多易臟，影響發(fā)動機充分燃燒。
2、氣溫每降低10度，就要及時檢查胎壓，補至正常值，否則嚴重影響清障車油耗。
3、更換全合成機油，減少發(fā)動機運行阻力，對冷啟動還好。自備一個醫(yī)用針管，自己動手把針頭弄彎，換機油時可以用它把清障車的機油底殼內的污油抽出來，每次大約能抽出150ml，這樣能延長機油使用壽命和改善潤滑效果。
4、在進清障車的氣格柵和冷卻器之間加一塊紙殼或薄苯板，防止發(fā)動機和變速箱過冷，因為發(fā)動機過冷時，發(fā)動機ECU就會增加噴油量，油耗增大1－2升/百公里。在室外溫度低于零度時加薄的泡沫材質的化妝板，當時不用擋嚴，天冷了從車前面進氣格柵處伸手挪動薄板隨溫度降低逐漸擋嚴實。
5、冬季打火啟車暖車時間不用太長，1－2分鐘就可以，然后緩慢行使，超過45秒發(fā)動機潤滑系統工作就正常了。
6、用油門當剎車，觀察遠方路況，及時加減油控制車速，沒有突發(fā)情況不睬剎車
一、重慶五十鈴平板清障車底盤配置：慶鈴五十鈴國五底盤，慶鈴五十鈴100P單排可前翻駕駛室，搭載五十鈴98馬力柴油發(fā)動機，3360軸距，7.00-R16鋼絲輪胎，ABS,五檔箱，氣剎，方向助力，離合助力，帶尿素罐和符合國五排放標準的尾氣進
化系統。帶尿素罐， 可選裝生產一拖一型或一拖二型。
二、清障車五十鈴平板清障車上裝配置：平板采用3P2A沖壓鋼板，具有更加出眾的平衡性,平板長4.2米，寬2.3米。背3噸，拖3噸，后托臂托舉系統額定托舉質量為1.2噸。
三、多路閥平衡閥采用意大利（海德）進口；液壓缸佛山（海戰(zhàn)力）采用德國技術，雙層鋼絲液壓膠管，全進口密封圈。分體模壓拼焊面板，耐磨、防滑抗阻力強。雙側聯動操作系統，后工作燈3只，一個4噸液壓絞盤（25米鋼絲繩）一個洗手箱，2個小車，L型抱胎架1對，6根捆綁帶，托叉一對，托叉座一對，鏈鉤一條，后隱藏液壓伸縮式尾板，可伸出長度為1.2米，應對較長車型的SUV和越野車型。上裝所有液壓元件均采用進口部件，不可選裝國產件。
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