產(chǎn)品詳情
一拖二清障車結(jié)構(gòu)形式為托吊聯(lián)體型，且采用美國先進(jìn)的雙鉸點(diǎn)機(jī)構(gòu)，在托臂負(fù)重時(shí)可以折疊托臂；吊臂采用兩節(jié)六邊型，其強(qiáng)度、穩(wěn)定性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過老款四邊型結(jié)構(gòu)。
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清障車上路時(shí)有必要查看清障車各部件的鞏固狀況，特別是制動(dòng)、傳動(dòng)、懸掛和車輪等重要部件的銜接件（螺絲），查看轉(zhuǎn)向是否靈敏，四肢制動(dòng)器離合器是否正常作業(yè)，功用杰出。
東風(fēng)D9底盤，豪華排半帶臥駕駛室，5600mm軸距，康明斯180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特8檔變速箱，9.00鋼絲胎，方向助力，斷氣剎，ABS，電動(dòng)玻璃，中控鎖，原廠空調(diào)，4.5噸前橋，9噸后橋
一拖二清障車托舉能力大：其整備質(zhì)量較之其它托吊分離型更輕，減輕了后軸的負(fù)荷，從而增加了整車的托舉能力。對(duì)于同樣的8噸車型，聯(lián)體型較之分離型托舉能力提高了500～1500kg。
油路系統(tǒng)噪：
1.管路內(nèi)存在空氣
2.油溫太低
3.管路及元件末緊固好
解決方法：①多次動(dòng)作，補(bǔ)油排氣
②低速運(yùn)轉(zhuǎn)油泵將油加溫或換油
上的平板清障車--江鈴一拖二平板清障車關(guān)鍵件：多路閥平衡閥采用意大利（海德）進(jìn)口；液壓缸佛山（海戰(zhàn)力）采用德國技術(shù)，雙層鋼絲液壓膠管，全進(jìn)口密封圈。分體模壓拼焊面板，耐磨、防滑抗阻力強(qiáng)。雙側(cè)聯(lián)動(dòng)操作系統(tǒng)，后工作燈3只，一個(gè)4噸液壓絞盤（25米鋼絲繩）一個(gè)洗手箱，2個(gè)小車，L型抱胎架1對(duì)，6根捆綁帶，托叉一對(duì)，托叉座一對(duì)，鏈鉤一條，后隱藏液壓伸縮式尾板，可伸出長度為1.2米，應(yīng)對(duì)較長車型的SUV和越野車型。上裝所有液壓元件均采用進(jìn)口部件，不可選裝國產(chǎn)件。
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