產(chǎn)品詳情
一拖二清障車結(jié)構(gòu)形式為托吊聯(lián)體型,且采用美國先進(jìn)的雙鉸點(diǎn)機(jī)構(gòu),在托臂負(fù)重時(shí)可以折疊托臂;吊臂采用兩節(jié)六邊型,其強(qiáng)度、穩(wěn)定性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過老款四邊型結(jié)構(gòu)。
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清障車上路時(shí)有必要查看清障車各部件的鞏固狀況,特別是制動(dòng)、傳動(dòng)、懸掛和車輪等重要部件的銜接件(螺絲),查看轉(zhuǎn)向是否靈敏,四肢制動(dòng)器離合器是否正常作業(yè),功用杰出。
東風(fēng)D9底盤,豪華排半帶臥駕駛室,5600mm軸距,康明斯180馬力發(fā)動(dòng)機(jī),法士特8檔變速箱,9.00鋼絲胎,方向助力,斷氣剎,ABS,電動(dòng)玻璃,中控鎖,原廠空調(diào),4.5噸前橋,9噸后橋
一拖二清障車托舉能力大:其整備質(zhì)量較之其它托吊分離型更輕,減輕了后軸的負(fù)荷,從而增加了整車的托舉能力。對(duì)于同樣的8噸車型,聯(lián)體型較之分離型托舉能力提高了500~1500kg。
油路系統(tǒng)噪:
1.管路內(nèi)存在空氣
2.油溫太低
3.管路及元件末緊固好
解決方法:①多次動(dòng)作,補(bǔ)油排氣
②低速運(yùn)轉(zhuǎn)油泵將油加溫或換油
上的平板清障車--江鈴一拖二平板清障車關(guān)鍵件:多路閥平衡閥采用意大利(海德)進(jìn)口;液壓缸佛山(海戰(zhàn)力)采用德國技術(shù),雙層鋼絲液壓膠管,全進(jìn)口密封圈。分體模壓拼焊面板,耐磨、防滑抗阻力強(qiáng)。雙側(cè)聯(lián)動(dòng)操作系統(tǒng),后工作燈3只,一個(gè)4噸液壓絞盤(25米鋼絲繩)一個(gè)洗手箱,2個(gè)小車,L型抱胎架1對(duì),6根捆綁帶,托叉一對(duì),托叉座一對(duì),鏈鉤一條,后隱藏液壓伸縮式尾板,可伸出長度為1.2米,應(yīng)對(duì)較長車型的SUV和越野車型。上裝所有液壓元件均采用進(jìn)口部件,不可選裝國產(chǎn)件。
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