現在，有車的人日漸增多，在享受汽車給我們帶來便捷、舒適同時，難免遇到不測。當汽車在高速路發生事故時，應該怎樣急緊處理和救援呢？專業人士對于汽車救援指出以下幾個需要注意事項：
  
      1、車內座椅靠背不能太斜。“別以為座椅的位置無關緊要，處理不好，出車禍時，它可能會要駕駛員的命。”該人士說，座椅靠背不應太斜，而應與座墊大致垂直，駕駛員正坐時，后背大體與靠背平行。否則，靠背向后太斜，撞車時駕駛員的身體特別容易向后飛移，頭部會撞擊車頂棚而亡。 

       2、座椅與方向盤距離不能太近。正確的座椅距離是，落坐的駕駛員用右手握住方向盤的左側，手臂尚有一定自然彎曲的弧度。這樣翻車或撞車時，手臂在胸前有充足的急速彎曲空間，不至于骨折。若座位遠離方向盤，則手臂幾乎伸直，撞車時直來直去的手臂很容易折斷。相反，若座椅距離方向盤太近，把握方向盤后手臂的彎曲度會很大，撞車時，它就幾乎沒有彎曲空間了，同樣會很容易骨折。 
  

      3、方向盤要握“九點鐘”。因為這樣在安全氣囊炸開后雙手會自然向兩側彈開。而如果駕駛員雙手放在方向盤“十二點鐘”的位置，雙手就容易被安全氣囊彈回擊傷自己的面部。如果駕駛員戴了手表，造成的傷害可能更大。該人士還提醒駕駛員，轉向時要推而不是拉方向盤， 例如向左轉向時，應用右手推而不是用左手拉方向盤。 

      4、飾物暫且拋開。穿戴似乎與駕車關系不大，但在特殊時候，飾物也會成事不足，敗事有余。該人士特別提醒年輕的愛美女性，駕車上路時取下雞心或呈利器形狀的項鏈。因為在劇烈撞擊、急速擺動中，運動中的雞心項鏈很可能會成為直插駕駛員喉管的兇器。男士的佩帶物件也一樣，不能有棱角。行車前應把項鏈摘下或者從安全帶下掏出來。總之，項鏈、飾件雖美，若為安全故，還應暫且拋。
  
      5、安全帶不能貿然解開。不系安全帶會送命，安全帶解得不對也會喪命。“不系好安全帶請別啟動發動機。”該人士說，翻車后，很多駕駛員以及救援人員首先想到的都是趕快解開安全帶，好讓駕駛員盡快離開車廂。但這是個危險的錯誤做法！發生翻車事故后，車頂變成了觸及地面的“車底板”，真正的車底板已在上面。如果這時匆忙解開安全帶，駕駛員的頭部會朝下撞擊“車底板”。輕者受傷，重者可以致命。另外，駕駛員系好安全帶后一定要將安全帶高度調解好，正確位置是安全帶從駕駛員左側肩頭而不是頸部通過，如果從頸部通過同樣是非常危險的。
  
       6、將汽車熄火斷電。正確的處理方法是，先別急著解安全帶，而是進行下一步救援。首先，應關掉汽車發動機，拔出鑰匙，避免車輛繼續震動或移動。其次，可以試著與傷員說話，看他（她）是否還清醒，判斷其傷勢如何。但這時候別指揮傷員向左或是向上移動身體，因為劇烈撞擊、翻車后，傷者已暈頭轉向，根本分不清前后左右。再次，救援者可以試著慢慢移動傷員的雙手和雙腿，看是否可以自由移動。如可以，應將其雙腿盡量向上伸直，以便騰出救援空間。最后，救援者應用雙手托住傷員的頭部，重點保護之；同時用肩膀斜頂傷員的腹部，就勢將傷員側放到車廂內。這時候，再根據實際需要，決定是給傷員做人工呼吸還是將其速送醫院救治。最后撥打專業的救援公司通知他們進行道路救援。

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